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公开(公告)号：CN102384765B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201110237399.1
申请日：2011-08-18
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明提供一种传感器结构，其在传感器的输入输出端子上外部安装电子部件的情况下，使电子部件的连接部可靠性提高，并且在生产率、小型轻量化等方面优良。作为结构体的基础的外壳构件所使用的树脂材料的线膨胀系数与安装的传感器的壳体构件所使用的树脂材料的线膨胀系数的关系构成为“壳体构件＜线膨胀系数α＜外壳构件”，在外部安装电子部件时，电子部件安装到一体成型在线膨胀系数小的部件侧即壳体构件侧的输入输出端子上。
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公开(公告)号：CN102435242A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110241137.2
申请日：2011-08-22
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/6842 , G01F1/69 , G01F5/00
Abstract: 本发明提供一种抑制基体构件的成形时的变形而确保尺寸精度、尺寸变化对测定精度的影响小且能够高精度地测定空气流量的热式空气流量计。本发明的热式空气流量计(200)具有配置在内燃机的吸气通路的壳体构件(211)、固定于壳体构件(211)且具有供通过吸气通路的空气的一部分流入的副空气通路(202)的基体构件(230)，基体构件(230)通过由合成树脂材料构成的板状的树脂成形件构成，在固定电路基板(205)的基板固定部(301)与形成在基板固定部(301)前端部的副通路结构部(302)之间一体地形成有提高基体构件(230)的强度的加强结构体(231)。由此，确保由树脂成形的基体构件(230)的强度，抑制成形时的基体构件(230)的翘曲变形。
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公开(公告)号：CN102384765A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110237399.1
申请日：2011-08-18
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明提供一种传感器结构，其在传感器的输入输出端子上外部安装电子部件的情况下，使电子部件的连接部可靠性提高，并且在生产率、小型轻量化等方面优良。作为结构体的基础的外壳构件所使用的树脂材料的线膨胀系数与安装的传感器的壳体构件所使用的树脂材料的线膨胀系数的关系构成为“壳体构件《线膨胀系数α《外壳构件”，在外部安装电子部件时，电子部件安装到一体成型在线膨胀系数小的部件侧即壳体构件侧的输入输出端子上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103954327B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410167856.8
申请日：2011-08-22
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
CPC classification number: G01F1/6842 , G01F1/69 , G01F5/00
Abstract: 本发明提供一种抑制基体构件的成形时的变形而确保尺寸精度、尺寸变化对测定精度的影响小且能够高精度地测定空气流量的热式空气流量计。本发明的热式空气流量计(200)具有配置在内燃机的吸气通路的壳体构件(211)、固定于壳体构件(211)且具有供通过吸气通路的空气的一部分流入的副空气通路(202)的基体构件(230)，基体构件(230)通过由合成树脂材料构成的板状的树脂成形件构成，在固定电路基板(205)的基板固定部(301)与形成在基板固定部(301)前端部的副通路结构部(302)之间一体地形成有提高基体构件(230)的强度的加强结构体(231)。由此，确保由树脂成形的基体构件(230)的强度，抑制成形时的基体构件(230)的翘曲变形。
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公开(公告)号：CN102538867B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201110305311.5
申请日：2011-09-30
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01D21/02
CPC classification number: F02M35/10393 , F02M35/1038 , F02M35/10386 , G01F1/684 , G01F5/00
Abstract: 本发明提供能实现耐污损性和湿度响应性等计测性能两者的传感器的结构。而且提供容易实现各种物理量的检测装置的一体化的多功能型传感器。传感器的结构具有：外壳构件(7)，其具备与外部进行输入输出的连接器(5)和连接器的端子构件(6)；电路基板(9)，其搭载在外壳构件的内部且具备湿度检测元件(8)，连接器端子构件和电路基板电连接，该传感器的结构隔着设置于外壳构件的密封构件(11)而向主空气所流动的吸气管(1)插入并安装，外壳构件具备将外壳构件的内部和吸气管内部连通的多个连通通路(13)，多个连通通路相对于在吸气管中流动的主空气流的流动方向偏离配置，在吸气管的内壁面附近具有开口部。
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公开(公告)号：CN103954327A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410167856.8
申请日：2011-08-22
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
CPC classification number: G01F1/6842 , G01F1/69 , G01F5/00
Abstract: 本发明提供一种抑制基体构件的成形时的变形而确保尺寸精度、尺寸变化对测定精度的影响小且能够高精度地测定空气流量的热式空气流量计。本发明的热式空气流量计(200)具有配置在内燃机的吸气通路的壳体构件(211)、固定于壳体构件(211)且具有供通过吸气通路的空气的一部分流入的副空气通路(202)的基体构件(230)，基体构件(230)通过由合成树脂材料构成的板状的树脂成形件构成，在固定电路基板(205)的基板固定部(301)与形成在基板固定部(301)前端部的副通路结构部(302)之间一体地形成有提高基体构件(230)的强度的加强结构体(231)。由此，确保由树脂成形的基体构件(230)的强度，抑制成形时的基体构件(230)的翘曲变形。
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公开(公告)号：CN102435242B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201110241137.2
申请日：2011-08-22
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/6842 , G01F1/69 , G01F5/00
Abstract: 本发明提供一种抑制基体构件的成形时的变形而确保尺寸精度、尺寸变化对测定精度的影响小且能够高精度地测定空气流量的热式空气流量计。本发明的热式空气流量计(200)具有配置在内燃机的吸气通路的壳体构件(211)、固定于壳体构件(211)且具有供通过吸气通路的空气的一部分流入的副空气通路(202)的基体构件(230)，基体构件(230)通过由合成树脂材料构成的板状的树脂成形件构成，在固定电路基板(205)的基板固定部(301)与形成在基板固定部(301)前端部的副通路结构部(302)之间一体地形成有提高基体构件(230)的强度的加强结构体(231)。由此，确保由树脂成形的基体构件(230)的强度，抑制成形时的基体构件(230)的翘曲变形。
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公开(公告)号：CN102538867A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110305311.5
申请日：2011-09-30
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01D21/02
CPC classification number: F02M35/10393 , F02M35/1038 , F02M35/10386 , G01F1/684 , G01F5/00
Abstract: 本发明提供能实现耐污损性和湿度响应性等计测性能两者的传感器的结构。而且提供容易实现各种物理量的检测装置的一体化的多功能型传感器。传感器的结构具有：外壳构件(7)，其具备与外部进行输入输出的连接器(5)和连接器的端子构件(6)；电路基板(9)，其搭载在外壳构件的内部且具备湿度检测元件(8)，连接器端子构件和电路基板电连接，该传感器的结构隔着设置于外壳构件的密封构件(11)而向主空气所流动的吸气管(1)插入并安装，外壳构件具备将外壳构件的内部和吸气管内部连通的多个连通通路(13)，多个连通通路相对于在吸气管中流动的主空气流的流动方向偏离配置，在吸气管的内壁面附近具有开口部。
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