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公开(公告)号：CN107889526A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201680010985.3
申请日：2016-02-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明实现使用正确的单体电压测量值的电池组的管理控制，监视和控制电池系统的电池系统监视装置10包括按每一单体电池组120设置的电池监视电路100。各电池监视电路100具有单体电压测量部6，其经电压检测线2与对应的单体电池组120的各单电池单体110的两极连接，按每一规定的时刻测量各单电池单体110的单体电压。在电压检测线2连接有具有电阻和电容器的RC滤波器4。单体电压测量部6在RC滤波器4的电容器的蓄积电荷量发生变化时，延长单体电压的测量间隔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107889526B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201680010985.3
申请日：2016-02-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01R31/3835 , G01R19/00 , H01M10/48 , H02J7/02
Abstract: 本发明实现使用正确的单体电压测量值的电池组的管理控制，监视和控制电池系统的电池系统监视装置10包括按每一单体电池组120设置的电池监视电路100。各电池监视电路100具有单体电压测量部6，其经电压检测线2与对应的单体电池组120的各单电池单体110的两极连接，按每一规定的时刻测量各单电池单体110的单体电压。在电压检测线2连接有具有电阻和电容器的RC滤波器4。单体电压测量部6在RC滤波器4的电容器的蓄积电荷量发生变化时，延长单体电压的测量间隔。
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公开(公告)号：CN107430165A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680013925.7
申请日：2016-03-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 在本发明的电池管理装置(10)中，电流源(G11、G12)通过如下的电流的大小来重复进行在电压检测线(L1、L2、L3)中流过电流的通电动作，该电流的大小为在电阻(R11、R12、R13)为正常状态时通过一次通电动作而变化的电容器(C11、C12、C13)的积蓄电荷量在通电动作中的电池单元(21、22)的端子电压的变动幅度所对应的范围内的电流大小。微型计算机(130)在当前的电池单元(21)或电池单元(22)的端子电压与过去的电池单元(21)或电池单元(22)的端子电压之间的差大于预定的阈值时，诊断为电阻(R11)、电阻(R12)、或电阻(R13)为开路状态。
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公开(公告)号：CN107407699A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680012492.3
申请日：2016-03-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 在单元电压的检测功能的诊断结束后马上进行单元电压的测量。在电池管理装置(10)中，电压检测部(140)检测单体电池(21、22)各自的端电压。RC滤波器(110)电连接到电压检测线(L1、L2、L3)上，状态变化发生部(130)产生电压检测线(L1、L2、L3)上的电气状态变化。电压变动部(120)响应状态变化发生部(130)产生的电气状态变化而改变单体电池(21、22)的端电压。微机(150)基于通过电压变动部(120)改变了单体电池(21、22)的端电压时电压检测部(140)的单体电池(21、22)的端电压的检测结果，来对电压检测部(140)进行诊断。
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公开(公告)号：CN107407699B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201680012492.3
申请日：2016-03-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01R19/00 , B60L9/18 , G01R31/00 , G01R31/382 , G01R31/396 , G01R35/00 , H01M10/48 , H02J7/00
Abstract: 在单元电压的检测功能的诊断结束后马上进行单元电压的测量。在电池管理装置(10)中，电压检测部(140)检测单体电池(21、22)各自的端电压。RC滤波器(110)电连接到电压检测线(L1、L2、L3)上，状态变化发生部(130)产生电压检测线(L1、L2、L3)上的电气状态变化。电压变动部(120)响应状态变化发生部(130)产生的电气状态变化而改变单体电池(21、22)的端电压。微机(150)基于通过电压变动部(120)改变了单体电池(21、22)的端电压时电压检测部(140)的单体电池(21、22)的端电压的检测结果，来对电压检测部(140)进行诊断。
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公开(公告)号：CN107430165B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201680013925.7
申请日：2016-03-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01R31/50 , G01R31/3842
Abstract: 在本发明的电池管理装置(10)中，电流源(G11、G12)通过如下的电流的大小来重复进行在电压检测线(L1、L2、L3)中流过电流的通电动作，该电流的大小为在电阻(R11、R12、R13)为正常状态时通过一次通电动作而变化的电容器(C11、C12、C13)的积蓄电荷量在通电动作中的电池单元(21、22)的端子电压的变动幅度所对应的范围内的电流大小。微型计算机(130)在当前的电池单元(21)或电池单元(22)的端子电压与过去的电池单元(21)或电池单元(22)的端子电压之间的差大于预定的阈值时，诊断为电阻(R11)、电阻(R12)、或电阻(R13)为开路状态。
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