公开(公告)号：CN101569075A

公开(公告)日：2009-10-28

申请号：CN200880001133.3

申请日：2008-01-18

Applicant: 日立工机株式会社

Inventor： 船桥一彦 ,  内田俊明 ,  佐佐木俊英 ,  中山荣二

IPC: H02J7/00

CPC classification number: H02J7/0026 ,  H02J7/0029

Abstract: 本发明提供了一种动力工具，即使在过放电检测装置将来自电池的电力供应停止的情况下，所述动力工具也能够从所述电池再次供应电力。动力工具(1)包括FET驱动电路(36)，即使在电池组件(2)处于过放电状态下从而停止从所述电池组件(2)向电动机(31)供应电力的情况下，所述FET驱动电路(36)也响应扳机开关(33)的开动而容许从所述电池组件(2)再次向所述电动机(31)供应电力。

公开(公告)号：CN102278208A

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN201110154973.7

申请日：2011-06-08

Applicant: 日立工机株式会社

Inventor： 佐佐木俊英 ,  石田茂敏 ,  长濑宏基

IPC: F02D9/00 ,  F02D17/02

CPC classification number: F02M35/10275 ,  F02B27/003 ,  F02B63/02 ,  F02B2075/025 ,  F02D11/10 ,  F02D35/0053 ,  F02D2400/04 ,  F02D2400/06 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明公开一种小型发动机和包括小型发动机的发动机作业机，该发动机包括：汽化器，其供应空气燃料混合物；曲轴箱，其限定曲轴室；汽缸体，其包括汽缸膛、进气口和进气门，汽缸膛内置有可往复运动的活塞，进气口与汽缸膛连通并构造为能被敞开和封闭，进气门向曲轴室供应空气燃料混合物；绝热体，其包括将进气门连接到汽化器上的进气通道；检测器，其检测发动机的转速；进气控制阀，其敞开和封闭进气通道；以及控制器，其构造为基于转速控制进气控制阀，使得相对于进气口被敞开的次数，在进气口被敞开时进气控制阀封闭进气通道的次数变为预定值。

公开(公告)号：CN101569075B

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN200880001133.3

申请日：2008-01-18

Applicant: 日立工机株式会社

Inventor： 船桥一彦 ,  内田俊明 ,  佐佐木俊英 ,  中山荣二

IPC: H02J7/00

CPC classification number: H02J7/0026 ,  H02J7/0029

Abstract: 本发明提供了一种动力工具，即使在过放电检测装置将来自电池的电力供应停止的情况下，所述动力工具也能够从所述电池再次供应电力。动力工具(1)包括FET驱动电路(36)，即使在电池组件(2)处于过放电状态下从而停止从所述电池组件(2)向电动机(31)供应电力的情况下，所述FET驱动电路(36)也响应扳机开关(33)的开动而容许从所述电池组件(2)再次向所述电动机(31)供应电力。

公开(公告)号：CN301037913D

公开(公告)日：2009-10-14

申请号：CN200830146219.8

申请日：2008-09-03

Applicant: 日立工机株式会社

Designer： 都筑均 ,  佐佐木俊英

Abstract: 在立体参考图中：

公开(公告)号：CN300765651D

公开(公告)日：2008-04-16

申请号：CN200730146302.0

申请日：2007-04-11

Applicant: 日立工机株式会社

Designer： 堀田悟史 ,  川原智幸 ,  佐佐木俊英 ,  谷口武史