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公开(公告)号:CN102171468B
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201080002230.1
申请日:2010-11-17
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16C33/4635 , B29C45/0025 , B29C45/0046 , B29C45/2628 , F16C19/364 , F16C33/4682 , F16C33/6651 , F16C33/6674 , F16C33/6681 , F16C2220/04
Abstract: 本发明提供的圆锥滚子轴承能提高润滑不良状态的耐久性,能更充分地延长直到因热粘而不能旋转的时间。在构成保持器(5e)的大径侧齿圈部(12e)的、在圆周方向上的相位与各凹处(15e)对齐的部分的内周面部分设置向径向外方凹陷的保油凹部(19)。使这些各保油凹部(19)的底面的、在各凹处(15e)的内表面开口的部分与形成在被保持于这些各凹处(15e)内的各圆锥滚子(4a)的大径侧端面(10)上的凹部(20)相对。在发生润滑不良时,将积存在各保油凹部(19)内的润滑油有效地利用于大径侧端面(10)和大径侧突出部(8)的轴向内侧面(11)的滑动接触部的润滑。
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公开(公告)号:CN114651137B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202080077990.2
申请日:2020-11-06
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本发明提供一种角接触球轴承用保持器,其能够充分缩短在圆周方向上相邻的兜孔彼此的圆周方向距离,能够增加能够保持的球数。在从构成角接触球轴承用保持器(12)的多个柱部(41)各自的轴向一侧的端部到轴向中间部的范围内,具备将在圆周方向上相邻的一对兜孔(42)彼此连通的切口(43)。切口(43)在从圆周方向观察时具有大致矩形的开口形状,切口(43)的内表面具有:外径侧平坦面部(44),其配置于比兜孔(42)的中心(C)靠径向外侧的位置,并沿轴向呈大致直线状伸长;内径侧平坦面部(45),其配置于比中心(C)靠径向内侧的位置,并沿轴向呈大致直线状伸长;以及里侧平坦面部(46),其配置于比中心(C)靠轴向另一侧的位置,并沿径向呈直线状伸长。
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公开(公告)号:CN114651137A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202080077990.2
申请日:2020-11-06
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本发明提供一种角接触球轴承用保持器,其能够充分缩短在圆周方向上相邻的兜孔彼此的圆周方向距离,能够增加能够保持的球数。在从构成角接触球轴承用保持器(12)的多个柱部(41)各自的轴向一侧的端部到轴向中间部的范围内,具备将在圆周方向上相邻的一对兜孔(42)彼此连通的切口(43)。切口(43)在从圆周方向观察时具有大致矩形的开口形状,切口(43)的内表面具有:外径侧平坦面部(44),其配置于比兜孔(42)的中心(C)靠径向外侧的位置,并沿轴向呈大致直线状伸长;内径侧平坦面部(45),其配置于比中心(C)靠径向内侧的位置,并沿轴向呈大致直线状伸长;以及里侧平坦面部(46),其配置于比中心(C)靠轴向另一侧的位置,并沿径向呈直线状伸长。
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公开(公告)号:CN109414756A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201780041787.8
申请日:2017-07-10
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 在使紧固部(18)与内圈(9)的轴向内端面即平面部(30)及倒角部(31)接触的状态下,开始用于形成轮毂侧端面花键的摆动碾压。另外,使该摆动碾压开始时的上述紧固部(18)的轴向内端面与辊(32)的加工面(35)的接触部(P)相对于上述紧固部(18)与上述内圈(9)的平面部(30)及倒角部(31)的接触部在轴向上重叠。
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公开(公告)号:CN102171468A
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN201080002230.1
申请日:2010-11-17
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16C33/4635 , B29C45/0025 , B29C45/0046 , B29C45/2628 , F16C19/364 , F16C33/4682 , F16C33/6651 , F16C33/6674 , F16C33/6681 , F16C2220/04
Abstract: 本发明提供的圆锥滚子轴承能提高润滑不良状态的耐久性,能更充分地延长直到因热粘而不能旋转的时间。在构成保持器(5e)的大径侧齿圈部(12e)的、在圆周方向上的相位与各凹处(15e)对齐的部分的内周面部分设置向径向外方凹陷的保油凹部(19)。使这些各保油凹部(19)的底面的、在各凹处(15e)的内表面开口的部分与形成在被保持于这些各凹处(15e)内的各圆锥滚子(4a)的大径侧端面(10)上的凹部(20)相对。在发生润滑不良时,将积存在各保油凹部(19)内的润滑油有效地利用于大径侧端面(10)和大径侧突出部(8)的轴向内侧面(11)的滑动接触部的润滑。
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