-
公开(公告)号：CN1538592A
公开(公告)日：2004-10-20
申请号：CN200410008873.3
申请日：2004-03-24
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F16C33/74 , F16C17/107 , F16C33/107 , H02K15/14
Abstract: 本发明的一个方面涉及一种主轴马达的制造方法，用于形成防止润滑油流出的抗油脂剂膜，所述抗油脂剂膜形成在靠近流体动力轴承的预定区域上，该预定区域设置在固定部件和旋转部件中的至少一个上。上述主轴马达制造方法包括：通过供给部分将抗油脂剂溶液供给到所述预定区域的一部分上的步骤；向其上供给有抗油脂剂溶液的预定区域的所述部分施加空气流的步骤，以便剥离供给到预定区域的所述部分上的抗油脂剂溶液的多余部分；以及使形成抗油脂剂膜的预定区域发生相对运动的步骤，该相对运动是相对于供给抗油脂剂溶液的供给部分的相对运动。
-
公开(公告)号：CN1661249A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN200510052492.X
申请日：2005-02-23
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16C33/14
CPC classification number: F16N7/14
Abstract: 在减压环境中，证实难以随意使从喷嘴顶端流出的液体停止或者以不会产生溅射的能量大小分配液体。为了解决这些困难，如此选择包括喷嘴孔以及液体的表面张力、粘性和其上的输送压力在内的参数，以使液体从喷嘴顶端流出时作用在其上的表面张力大于液体的动量。通过在这些条件下分配液体，从而可以可靠地控制液体流出，并且实现迅速的注入作业。
-
公开(公告)号：CN1576624A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410062303.2
申请日：2004-07-01
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16C32/06
CPC classification number: F16C33/107 , F16C17/107 , F16C33/103 , Y10T29/49639 , Y10T29/49696 , Y10T29/49702 , Y10T29/53104
Abstract: 本发明的目的是防止在填充油过程中或在流体动压轴承与马达结合以用作轴承的阶段发生气泡，由此执行有效除气。通过在第一真空腔室和第二真空腔室之间连通的管供给油，将储存在第一真空腔室中的油供给到保持在第二真空腔室的流体动压轴承，该第一真空腔室处于具有低于周围环境压力的减压环境下，该第二真空腔室同样处于具有低于周围环境压力的减压环境下，在填充润滑流体之时，在第一真空腔室中的压力减小到低于在第二真空腔室中的压力。
-
公开(公告)号：CN100335807C
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200510052492.X
申请日：2005-02-23
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16C33/14
CPC classification number: F16N7/14
Abstract: 在减压环境中，证实难以随意使从喷嘴顶端流出的液体停止或者以不会产生溅射的能量大小分配液体。为了解决这些困难，适当选择包括喷嘴孔以及液体的表面张力、粘性和其上的输送压力在内的参数，以使液体从喷嘴顶端流出时作用在其上的表面张力大于液体的动量。通过在这些条件下分配液体，从而可以可靠地控制液体流出，并且实现迅速的注入作业。
-
公开(公告)号：CN1661250A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN200510052493.4
申请日：2005-02-23
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16C33/14
CPC classification number: F16N7/14
Abstract: 用于将润滑液体分配到动压轴承装置中的注入设备。该设备包括：润滑液体容器，其内部部分地填充有润滑液体；真空腔室，用于使轴承装置处于减压环境下；喷嘴，用于使润滑液体流入轴承装置中；和抽真空系统，用于对润滑液体容器的内部和真空腔室的内部进行抽真空并使其增压。通过对润滑液体容器的中空、不存在润滑液体的部分进行抽真空来去除溶解在润滑液体中的空气。然后，对该中空部分进行加压，以对润滑液体施加压力从而迫使其通过喷嘴顶端流出。真空腔室内部可以被抽真空至用于使所述轴承装置填充有润滑液体的最佳压力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100376815C
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200510052493.4
申请日：2005-02-23
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16C33/14
CPC classification number: F16N7/14
Abstract: 用于将润滑液体分配到动压轴承装置中的注入设备。该设备包括：润滑液体容器，其内部部分地填充有润滑液体；真空腔室，用于使轴承装置处于减压环境下；喷嘴，用于使润滑液体流入轴承装置中；和抽真空系统，用于对润滑液体容器的内部和真空腔室的内部进行抽真空并使其增压。通过对润滑液体容器的中空、不存在润滑液体的部分进行抽真空来去除溶解在润滑液体中的空气。然后，对该中空部分进行加压，以对润滑液体施加压力从而迫使其通过喷嘴顶端流出。真空腔室内部可以被抽真空至用于使所述轴承装置填充有润滑液体的最佳压力。
-
公开(公告)号：CN100365300C
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200510052491.5
申请日：2005-02-23
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16C33/14
CPC classification number: F16N7/14
Abstract: 一种给动压轴承装置注入润滑液体的方法。首先，使润滑液体进入到真空腔室中，并且将该腔室抽真空以对润滑液体进行脱气处理。在该轴承装置已经处于减压环境中的情况下，将适当量的液体分配在轴承间隙的一个端部中。在进行分配的过程中，将环境压力调节成高于在脱气过程中的压力。这样该方法防止了润滑液体在分配时起泡，从而使得能够在不会由于飞溅或其它污染而弄脏该轴承装置表面的情况下给动压轴承装置注入润滑液体。
-
公开(公告)号：CN1321277C
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN200410062303.2
申请日：2004-07-01
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16C32/06
CPC classification number: F16C33/107 , F16C17/107 , F16C33/103 , Y10T29/49639 , Y10T29/49696 , Y10T29/49702 , Y10T29/53104
Abstract: 本发明的目的是防止在填充油过程中或在流体动压轴承与马达结合以用作轴承的阶段发生气泡，由此执行有效除气。通过在第一真空腔室和第二真空腔室之间连通的管供给油，将储存在第一真空腔室中的油供给到保持在第二真空腔室的流体动压轴承，该第一真空腔室处于具有低于周围环境压力的减压环境下，该第二真空腔室同样处于具有低于周围环境压力的减压环境下，在填充润滑流体之时，在第一真空腔室中的压力减小到低于在第二真空腔室中的压力。
-
公开(公告)号：CN1315243C
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：CN200410008873.3
申请日：2004-03-24
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F16C33/74 , F16C17/107 , F16C33/107 , H02K15/14
Abstract: 本发明的一个方面涉及一种主轴马达的制造方法，用于形成防止润滑油流出的抗油脂剂膜，所述抗油脂剂膜形成在靠近流体动力轴承的预定区域上，该预定区域设置在固定部件和旋转部件中的至少一个上。上述主轴马达制造方法包括：通过供给部分将抗油脂剂溶液供给到所述预定区域的一部分上的步骤；由气流产生装置向其上供给有抗油脂剂溶液的预定区域的所述部分施加空气流的步骤，以便剥离供给到预定区域的所述部分上的抗油脂剂溶液的多余部分；以及使形成抗油脂剂膜的预定区域发生相对运动的步骤，该相对运动是相对于供给抗油脂剂溶液的供给部分的相对运动。
-
公开(公告)号：CN1661248A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN200510052491.5
申请日：2005-02-23
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16C33/14
CPC classification number: F16N7/14
Abstract: 一种给动压轴承装置注入润滑液体的方法。首先，使润滑液体进入到真空腔室中，并且将该腔室抽真空以对润滑液体进行脱气处理。在该轴承装置已经处于减压环境中的情况下，将适当量的液体分配在轴承间隙的一个端部中。在进行分配的过程中，将环境压力调节成高于在脱气过程中的压力。这样该方法防止了润滑液体在分配时起泡，从而使得能够在不会由于飞溅或其它污染而弄脏该轴承装置表面的情况下给动压轴承装置注入润滑液体。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.019 seconds)
