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公开(公告)号：CN111356631A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201880075205.2
申请日：2018-09-03
申请人： 日本日联海洋株式会社 , 瓦锡兰日本株式会社
IPC分类号： B63H23/36 , B63H5/10 , F16C17/02 , F16C33/74 , F16J15/18 , F16J15/324 , F16N7/22 , F16N7/38 , F16N11/08 , F16N13/22 , F16N31/00
摘要： 轴封装置（50）具备船尾侧的船尾管密封部（52）、船尾侧的双重反转密封部（54）、单一的空气供给装置（56）、船尾管泄流回收装置（58）及双重反转泄流回收装置（60）。单一的空气供给装置（56）向船尾侧的船尾管密封部（52）并经由它向船尾侧的双重反转密封部（54）供给密封空气（A）。船尾管泄流回收装置（58）将被从船尾侧的船尾管密封部（52）排出的前部泄流（D1）单独地回收。双重反转泄流回收装置（60）将被从船尾侧的双重反转密封部（54）排出的后部泄流（D2）与前部泄流（D1）分离而回收。
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公开(公告)号：CN111356631B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201880075205.2
申请日：2018-09-03
申请人： 日本日联海洋株式会社 , 瓦锡兰日本株式会社
IPC分类号： B63H23/36 , B63H5/10 , F16C17/02 , F16C33/74 , F16J15/18 , F16J15/324 , F16N7/22 , F16N7/38 , F16N11/08 , F16N13/22 , F16N31/00
摘要： 轴封装置（50）具备船尾侧的船尾管密封部（52）、船尾侧的双重反转密封部（54）、单一的空气供给装置（56）、船尾管泄流回收装置（58）及双重反转泄流回收装置（60）。单一的空气供给装置（56）向船尾侧的船尾管密封部（52）并经由它向船尾侧的双重反转密封部（54）供给密封空气（A）。船尾管泄流回收装置（58）将被从船尾侧的船尾管密封部（52）排出的前部泄流（D1）单独地回收。双重反转泄流回收装置（60）将被从船尾侧的双重反转密封部（54）排出的后部泄流（D2）与前部泄流（D1）分离而回收。
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公开(公告)号：CN117043060A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202280021982.5
申请日：2022-03-24
申请人： 日本日联海洋株式会社
IPC分类号： B63H23/32
摘要： 一种船用双重反转螺旋桨装置(100)具备：外轴(12)，其安装有前螺旋桨(1)；内轴(14)，其安装有后螺旋桨(2)；双重反转推力轴承(40)，其将前螺旋桨的推力传递至内轴；以及双重反转齿轮装置(20)，其使外轴和内轴彼此沿相反方向旋转。双重反转齿轮装置(20)具有支撑内轴的推力并保持其轴向方向位置的内轴推力轴承(50)。推力间隙测量装置(60)具有：内轴位置传感器(62)，其在船舶的运行中，测量内轴的轴向方向的前进时内轴位置(F1)和后退时内轴位置(R1)；和推力间隙运算装置(66)，其算出内轴推力轴承的第一推力间隙(C1)。
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公开(公告)号：CN116888437A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202280017271.0
申请日：2022-03-24
申请人： 日本日联海洋株式会社
IPC分类号： G01F1/52
摘要： 润滑油流量传感器(70)具备水平管路(72)、堰(74)以及液位传感器(76)。水平管路(72)设置在润滑油(O)水平地流动的润滑油排出线路(28d)。堰(74)具有下部的小流量用开口(75a)和上部的大流用用开口(75b)。液位传感器(76)具有漂浮在水平管路内的液面附近的浮子(76a)，检测水平管路内的液面(L)。润滑油流量传感器(70)还具备中空的保护管(78)。
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公开(公告)号：CN108603527B
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201680082003.1
申请日：2016-05-17
申请人： 日本日联海洋株式会社
IPC分类号： F16C23/04
摘要： 自对准式轴承支承装置（10）支承中间轴承（7），前述中间轴承（7）将中间轴（6）的中间部能够旋转地支承，中间轴承（7）沿水平方向延伸，其前端和后端被能够旋转地支承。自对准式轴承支承装置（10）具有相对于中间轴承（7）距安装高度的位移（x）的综合弹簧常数（k）。综合弹簧常数（k）被设定成，中间轴承（7）的支承力（F）在设定高度范围（RH）中处于设定载荷范围（RF）内。此外，具有限制中间轴承（7）从安装高度的位移速度的位移速度限制装置（30）。位移速度限制装置（30）具有固定中间轴承（7）的位移（x）的位移固定装置（远程控制阀（39））。
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公开(公告)号：CN116917200A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202280017275.9
申请日：2022-03-24
申请人： 日本日联海洋株式会社
IPC分类号： B63H23/36
摘要： 船舶用双重反转螺旋桨装置(100)具备外轴(12)、内轴(14)、驱动装置(30)。外轴在后端部安装着前螺旋桨(1)，能够旋转地被船尾管轴承(16)支承。内轴在后端部安装着后螺旋桨(2)，能够旋转地被双重反转轴承(5、7)支承。船尾侧船尾管密封部(40)设置在船尾管轴承(16)的海侧，将它们之间密封。船尾侧双重反转密封部(50)设置在船尾侧双重反转轴承(7)的海侧，将它们之间密封。密封排液回收装置(60)将密封空气(A)供给到船尾侧船尾管密封部或船尾侧双重反转密封部，将排液(D1、D2)与密封空气一起回收。还具备检测外轴或内轴的旋转位置的旋转位置传感器(70)和根据旋转位置传感器的检测信号使驱动装置停止的旋转控制装置(80)。
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公开(公告)号：CN108603527A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201680082003.1
申请日：2016-05-17
申请人： 日本日联海洋株式会社
IPC分类号： F16C23/04
摘要： 自对准式轴承支承装置（10）支承中间轴承（7），前述中间轴承（7）将中间轴（6）的中间部能够旋转地支承，中间轴承（7）沿水平方向延伸，其前端和后端被能够旋转地支承。自对准式轴承支承装置（10）具有相对于中间轴承（7）距安装高度的位移（x）的综合弹簧常数（k）。综合弹簧常数（k）被设定成，中间轴承（7）的支承力（F）在设定高度范围（RH）中处于设定载荷范围（RF）内。此外，具有限制中间轴承（7）从安装高度的位移速度的位移速度限制装置（30）。位移速度限制装置（30）具有固定中间轴承（7）的位移（x）的位移固定装置（远程控制阀（39））。
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公开(公告)号：CN116917199A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202280017272.5
申请日：2022-03-24
申请人： 日本日联海洋株式会社
IPC分类号： B63H23/36
摘要： 设置在船舶并将螺旋桨轴(1)从船体内的机舱向船体外穿通的船尾管(5)的船首侧密封构造(10)具备：密封衬套(11)，被安装在螺旋桨轴(1)的外周面；密封壳体(25)，与船尾管(5)结合，将密封衬套(11)包围；以及密封部件(27)，被安装在密封壳体(25)，将密封衬套(11)包围以将密封壳体(25)与密封衬套(11)的间隙封堵。密封衬套(11)具有在绕螺旋桨轴(1)的周向上相互能够分离地连结的多个衬套分割部。
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