公开(公告)号：CN108291282B

公开(公告)日：2020-03-03

申请号：CN201680068810.8

申请日：2016-04-20

Applicant: 日本制铁株式会社

Inventor： 菅江清信 ,  上村隆之 ,  横井龙雄 ,  星野武弘

IPC: C22C38/00 ,  C21D9/46 ,  C22C38/58

Abstract: 本热轧钢板具备：具有规定的化学成分的钢板；和形成在上述钢板的表面上的氧化皮层，其中，在上述氧化皮层中的上述钢板与上述氧化皮层的界面处，存在Sn含量为上述钢板的Sn含量的1.4倍以上的Sn浓集层，上述氧化皮层的平均厚度为1.0～15.0μm，上述氧化皮层包含方铁矿、赤铁矿、磁铁矿中的1种或2种以上的铁氧化物，在上述氧化皮层中，在将上述方铁矿的以质量％计的含量设定为w、上述赤铁矿的以质量％计的含量设定为h、上述磁铁矿的以质量％计的含量设定为m时，上述w、上述h以及上述m满足0.02≤(h+w)/m≤0.20，上述钢板的板厚为2～16mm。

公开(公告)号：CN107923021B

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201680048619.7

申请日：2016-08-17

Applicant: 日本制铁株式会社

Inventor： 牧野泰三 ,  上村隆之 ,  山本雄一郎 ,  若洲豊 ,  菅江清信 ,  竹下幸辉 ,  水井直光

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/50 ,  C21D9/00

Abstract: 本发明提供具有优异的疲劳极限以及切口系数的铁道用车轴。基于本实施方式的铁道用车轴具有如下的化学组成：以质量％计含有C：0.20～0.35％、Si：0.20～0.65％，Mn：0.40～1.20％、P：0.020％以下、S：0.020％以下、Sn：0.07～0.40％、N：0.0200％以下、Cu：0～0.30％、Ni：0～0.30％、Cr：0～0.30％、Mo：0～0.08％、Al：0～0.100％、V：0～0.060％、以及Ti：0～0.020％，余量为Fe以及杂质，满足式(1)以及式(2)。0.58≤C+Si/8+Mn/5+Cu/10+Cr/4+V≤0.67(1)Si+0.9Cr≥0.50(2)其中，式(1)以及式(2)中的各元素符号中代入对应元素的含量(质量％)。