公开(公告)号：CN118414741A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202280084107.1

申请日：2022-11-18

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺两合公司

Inventor： 水野善文 ,  小高敏和 ,  青谷幸一郎

IPC: H01M10/48 ,  H02J7/00

Abstract: 一种具备固态电解质层和包含锂金属的负极的全固态电池的充电方法，在所述充电方法中，使用用于测定全固态电池的阻抗的阻抗测定器，来测定负极与固态电解质层之间的界面处的阻抗值，判定所测定出的阻抗值是否处于容许阻抗范围内，在所测定出的阻抗值处于容许阻抗范围内的情况下，允许全固态电池的充电。容许阻抗范围由使充电电流密度与容许充电的容许阻抗值对应而得到的容许阻抗映射、以及用于对全固态电池进行充电的充电电流密度决定。

公开(公告)号：CN115668578A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202080101076.7

申请日：2020-05-20

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺两合公司

Inventor： 广渡杏奈 ,  小高敏和 ,  青谷幸一郎

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H02J7/00

Abstract: 一种二次电池(20)的恢复控制方法，所述二次电池(20)被从外部进行约束，具有正极、固体电解质以及负极，其中，所述正极包含正极活性物质，所述负极包含至少含有锂金属或锂合金的负极活性物质，在所述二次电池(20)的恢复控制方法中，测定二次电池(20)的电池单体电阻，根据二次电池(20)的充放电深度、二次电池(20)的电池单体温度以及施加于二次电池(20)的压力，来计算表示能够使二次电池(20)恢复的电阻的上限值的恢复极限电阻值，在电池单体电阻的电阻值为恢复极限电阻值以下的情况下，禁止二次电池(20)的充放电而执行使二次电池(20)恢复的恢复控制。

公开(公告)号：CN115668578B

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202080101076.7

申请日：2020-05-20

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺两合公司

Inventor： 广渡杏奈 ,  小高敏和 ,  青谷幸一郎

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H02J7/00

Abstract: 一种二次电池(20)的恢复控制方法，所述二次电池(20)被从外部进行约束，具有正极、固体电解质以及负极，其中，所述正极包含正极活性物质，所述负极包含至少含有锂金属或锂合金的负极活性物质，在所述二次电池(20)的恢复控制方法中，测定二次电池(20)的电池单体电阻，根据二次电池(20)的充放电深度、二次电池(20)的电池单体温度以及施加于二次电池(20)的压力，来计算表示能够使二次电池(20)恢复的电阻的上限值的恢复极限电阻值，在电池单体电阻的电阻值为恢复极限电阻值以下的情况下，禁止二次电池(20)的充放电而执行使二次电池(20)恢复的恢复控制。

公开(公告)号：CN118525395A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202180104645.8

申请日：2021-12-01

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 铃木阳介 ,  小高敏和 ,  青谷幸一郎

IPC: H01M10/052 ,  H01M10/0585 ,  H01M50/262 ,  H01M50/296 ,  H01M50/548 ,  H01M50/55

Abstract: 二次电池是在负极层中含有锂金属或者含锂合金作为负极活物质的电池单元层叠多个而构成的。电池单元具有：正极引板，其与正极集电体连接，暴露于外部；和负极引板，其与负极集电体连接，暴露于外部。正极引板与负极引板隔着电池单元的厚度方向上的中心线而设置于相反侧，相邻的电池单元的正极引板与负极引板以彼此相对的方式配置而连接。