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公开(公告)号:CN1799176B
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN200480014882.1
申请日:2004-05-26
IPC: H02K1/18
CPC classification number: H02K29/03 , H02K2201/06
Abstract: 本发明提供一种电动机,抑制由电动机的半径方向的电磁激振力引起的电磁振荡、噪声的发生。在电动机(100)中,转子(1)相对于转子芯的一组的轴长(2L)分割成4个转子块(3,4,5,6),例如,4个转子块(3,4,5,6)的理想的轴方向的长度为0.29L,0.71L,0.71L,0.29L,而且各转子块(3,4,5,6)的永久磁铁(2)配置成在转子(1)的圆周方向上的电角度的相位差为0,π,0,π。而且,变更理想的轴长也具有效果,此时所述的轴长的公差为±0.1L。
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公开(公告)号:CN117044076A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202180096195.2
申请日:2021-04-02
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02K3/34
Abstract: 具有:定子芯体(10);绕组(30),其插入于插槽(12);以及绝缘片(20),其夹装于插槽(12)与绕组(30)之间,使得插槽的内壁(12a)与绕组(30)电绝缘,绝缘片(20)由如下部件构成:绝缘纸(21);第1粘接剂层(22),其配置于绝缘纸(21)的与插槽的内壁(12a)相对的表面;以及第2粘接剂层(23),其配置于绝缘纸(21)的与绕组(30)相对的背面。在第1粘接剂层(22)配置有一边因加热而发泡一边进行热固化的发泡粘接剂,在第2粘接剂层(23)配置有未加热时的粘着性比发泡粘接剂低的非发泡粘接剂。
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公开(公告)号:CN103023179B
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201210286764.2
申请日:2012-08-13
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种不减小永久磁铁的体积的转子。转子铁芯(10)由彼此沿旋转方向移动而固定的第一层叠块(10a)和第二层叠块(10b)构成,磁铁孔(30)在旋转方向的一端部及另一端部形成有不存在永久磁铁的第一空隙部(31a)及第二空隙部(31b),在第一层叠块和第二层叠块邻接的部分,以第一空隙部彼此之间及第二空隙部彼此之间连通的方式扩大第一空隙部和第二空隙部的至少一方的面积。
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公开(公告)号:CN1799176A
公开(公告)日:2006-07-05
申请号:CN200480014882.1
申请日:2004-05-26
IPC: H02K1/18
CPC classification number: H02K29/03 , H02K2201/06
Abstract: 本发明提供一种电动机,抑制由电动机的半径方向的电磁激振力引起的电磁振荡、噪声的发生。在电动机(100)中,转子(1)相对于转子芯的一组的轴长(2L)分割成4个转子块(3,4,5,6),例如,4个转子块(3,4,5,6)的理想的轴方向的长度为0.29L,0.71L,0.71L,0.29L,而且各转子块(3,4,5,6)的永久磁铁(2)配置成在转子(1)的圆周方向上的电角度的相位差为0,π,0,π。而且,变更理想的轴长也具有效果,此时所述的轴长的公差为±0.1L。
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公开(公告)号:CN117280579A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202180097990.3
申请日:2021-05-17
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02K11/25
Abstract: 电机具有:三相线圈,其由通过扁平线分别形成的U相线圈、V相线圈以及W相线圈构成;中性点汇流条,其形成三相线圈的中性点,由导电性的板构成;以及温度检测器,其对三相线圈的温度进行检测。中性点汇流条形成为沿着三相线圈的外周的圆弧形状。三相线圈中的V相线圈的一端与中性点汇流条的圆周方向的中央附近连接,三相线圈中的U相线圈、W相线圈的一端分别与中性点汇流条的圆周方向的端部附近连接。温度检测器安装于中性点汇流条的中央附近且与V相线圈的一端相对的位置。
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公开(公告)号:CN107005108B
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201480083809.3
申请日:2014-12-03
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02K1/22
Abstract: 一种旋转电机的转子构造,其中,中空形状的转子铁芯(20)的内周面与在转子铁芯(20)的中空部中插入的轴(30)的外周面通过凹凸进行卡合而形成转子(10),该旋转电机的转子构造具有:第1护圈(41),其抵接于转子铁芯(20)的一个端部;以及第2护圈(40),其抵接于第1护圈(41)的与转子铁芯(20)抵接的面相反一侧的面,该第2护圈(40)将第1护圈(41)及转子铁芯(20)向轴(30)进行固定,在转子(10)处形成的多个滑动面之中,在第1护圈(41)和第2护圈(40)之间形成的第1滑动面(80)的静摩擦系数最小。
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公开(公告)号:CN107005108A
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201480083809.3
申请日:2014-12-03
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02K1/22
Abstract: 一种旋转电机的转子构造,其中,中空形状的转子铁芯(20)的内周面与在转子铁芯(20)的中空部中插入的轴(30)的外周面通过凹凸进行卡合而形成转子(10),该旋转电机的转子构造具有:第1护圈(41),其抵接于转子铁芯(20)的一个端部;以及第2护圈(40),其抵接于第1护圈(41)的与转子铁芯(20)抵接的面相反一侧的面,该第2护圈(40)将第1护圈(41)及转子铁芯(20)向轴(30)进行固定,在转子(10)处形成的多个滑动面之中,在第1护圈(41)和第2护圈(40)之间形成的第1滑动面(80)的静摩擦系数最小。
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公开(公告)号:CN103023179A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201210286764.2
申请日:2012-08-13
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种不减小永久磁铁的体积的转子。转子铁芯(10)由彼此沿旋转方向移动而固定的第一层叠块(10a)和第二层叠块(10b)构成,磁铁孔(30)在旋转方向的一端部及另一端部形成有不存在永久磁铁的第一空隙部(31a)及第二空隙部(31b),在第一层叠块和第二层叠块邻接的部分,以第一空隙部彼此之间及第二空隙部彼此之间连通的方式扩大第一空隙部和第二空隙部的至少一方的面积。
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