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公开(公告)号:CN108352489A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201580084025.7
申请日:2015-10-22
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: (课题)提供能够使各个单电池的电极片与母线充分导电的组电池。(解决手段)组电池(100)具有电池组(100G)和母线(131)。电池组是在单电池(110)的厚度方向上层叠多个单电池(110)而成的,该单电池(110)包括具有发电元件(111)并形成为扁平的电池主体(110H)和自电池主体导出的电极片(113),电极片的顶端部(113d)沿着单电池的层叠方向(Z)弯折。母线由平板状形成,以面对单电池的电极片的顶端部的状态与顶端部接合,将至少两个单电池的电极片彼此电连接。
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公开(公告)号:CN109792006A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201780059018.0
申请日:2017-08-30
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种即使在使用金属层的端部暴露了的密封构件的情况下也能够在抑制由结露引起的漏电的同时实现小型化的单电池。单电池(110)具有:电池主体(110H)、电极片(112,阳极侧电极片(112A)和阴极侧电极片(112K))以及密封构件(层压膜(113))。电池主体包含发电元件且扁平地形成。阳极侧电极片和阴极侧电极片自电池主体导出。一对层压膜包括片状的金属层(113M)和自两面将金属层覆盖而绝缘的片状的绝缘层(113N),夹入并密封电池主体。在此,一对层压膜(113)使自电池主体延伸的外缘(113d)的至少一部分弯曲,且使金属层的暴露了的端部(113e)与绝缘层的表面(113f)分开。
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