一种基于多雷达组网的测云雷达数据校准方法及系统

    公开(公告)号:CN116184342A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310469704.2

    申请日:2023-04-27

    发明人: 陈光日

    IPC分类号: G01S7/40 G01S13/95

    摘要: 本申请涉及气象雷达系统技术领域,尤其是涉及一种基于多雷达组网的测云雷达数据校准方法及系统,所述方法包括:获取多个测云雷达的探测数据,所述多个测云雷达间隔部署于待测区域;根据各个测云雷达的所述探测数据,分别获取对应的云层信息,并确定对应的云层类别;依次判断相邻两部测云雷达对应的云层类别是否均为层状云,若是,则确定所述相邻两部测云雷达之间的数据相关性;获取所述数据相关性满足预设条件的所有测云雷达的反射率因子平均值;根据所述反射率因子平均值,对各个测云雷达的反射率因子强度进行校准。本申请对测云雷达数据进行一致性校准,从而提升雷达数据质量。

    双偏振云雷达自适应信号处理方法、系统、介质及设备

    公开(公告)号:CN116626639A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310599374.9

    申请日:2023-05-24

    发明人: 陈光日

    IPC分类号: G01S7/41 G01S13/95

    摘要: 一种双偏振云雷达自适应信号处理方法、系统、介质及设备,涉及气象雷达领域。方法包括:获取雷达的扫描方式;获取所述雷达在所述扫描方式下的扫描数据,并根据所述扫描数据确定最大相干积累次数;获取所述雷达的实时运行参数,并基于所述雷达的实时运行参数,动态调整相干积累次数,所述相干积累次数小于所述最大相干积累次数。实施本申请提供的技术方案,可以自适应地调整相干累积次数,从而提高雷达系统的探测能力。

    一种多雷达组网场景下的数据处理方法

    公开(公告)号:CN115456083A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211129306.8

    申请日:2022-09-16

    发明人: 陈光日

    IPC分类号: G06K9/62 G06K9/00 G01S13/95

    摘要: 本发明提供一种多雷达组网场景下的数据处理方法,步骤如下:对雷达数据进行数据预处理;对相邻雷达数据进行滑动相关处理,寻找相关系数差值最大的位置,并根据预先设定好的阈值进行判断,相关系数差值最大的值与阈值进行对比,确定两者是否相关;根据雷达数据的采样间隔和两部雷达之间的距离间隔,将相关系数差值最大的雷达数据转换为两部雷达物理空间位置上的数据,实现时间和空间转换;把其他相邻雷达数据进行滑动相关处理,计算得到相邻雷达之间的空间位置雷达采样数据;通过线性插值,获得所部署的雷达区域内的云层信息。通过本发明,以解决现有技术存在的垂直指向雷达只能获得一个点的云层信息,无法获取区域范围内云层信息的问题。

    一种基于多雷达组网的测云雷达数据校准方法及系统

    公开(公告)号:CN116184342B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310469704.2

    申请日:2023-04-27

    发明人: 陈光日

    IPC分类号: G01S7/40 G01S13/95

    摘要: 本申请涉及气象雷达系统技术领域,尤其是涉及一种基于多雷达组网的测云雷达数据校准方法及系统,所述方法包括:获取多个测云雷达的探测数据,所述多个测云雷达间隔部署于待测区域;根据各个测云雷达的所述探测数据,分别获取对应的云层信息,并确定对应的云层类别;依次判断相邻两部测云雷达对应的云层类别是否均为层状云,若是,则确定所述相邻两部测云雷达之间的数据相关性;获取所述数据相关性满足预设条件的所有测云雷达的反射率因子平均值;根据所述反射率因子平均值,对各个测云雷达的反射率因子强度进行校准。本申请对测云雷达数据进行一致性校准,从而提升雷达数据质量。

    一种晴空回波滤波方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118859124A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410872287.0

    申请日:2024-07-01

    摘要: 一种晴空回波滤波方法、系统、电子设备及存储介质,涉及雷达探测技术领域。该方法包括:获取目标区域在预设采样周期内的第一雷达数据;确定第一雷达数据中符合标准气象条件的回波数据,并基于回波数据,确定标准回波特征;实时采集目标区域当前的第二雷达数据和气象参数,并比较第二雷达数据和标准回波特征,得到第二雷达数据中多个回波的回波差异特征;根据各回波的回波差异特征和气象参数,确定各回波的回波差异值;在各回波中,筛选出回波差异值大于或等于预设阈值的回波作为晴空回波,并在第二雷达数据中滤除晴空回波对应的数据,得到目标雷达数据。实施本申请提供的技术方案,达到了提高晴空回波滤波的准确性的效果。

    双偏振云雷达自适应信号处理方法、系统、介质及设备

    公开(公告)号:CN116626639B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202310599374.9

    申请日:2023-05-24

    发明人: 陈光日

    IPC分类号: G01S7/41 G01S13/95

    摘要: 一种双偏振云雷达自适应信号处理方法、系统、介质及设备,涉及气象雷达领域。方法包括:获取雷达的扫描方式;获取所述雷达在所述扫描方式下的扫描数据,并根据所述扫描数据确定最大相干积累次数;获取所述雷达的实时运行参数,并基于所述雷达的实时运行参数,动态调整相干积累次数,所述相干积累次数小于所述最大相干积累次数。实施本申请提供的技术方案,可以自适应地调整相干累积次数,从而提高雷达系统的探测能力。

    一种数字处理部分机框结构

    公开(公告)号:CN211786977U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020809087.8

    申请日:2020-05-15

    发明人: 陈光日

    IPC分类号: G06F1/20 G06F1/18

    摘要: 本实用新型提供一种数字处理部分机框结构,包括底板、盖板、第一面板、第二面板,所述底板、盖板、第一面板、第二面板限定出一个密闭空间,所述底板、盖板、第一面板、第二面板连接缝处涂抹防水胶并通过螺钉互相固定连接,所述盖板外部表面设置有若干导热沟槽。通过本实用新型,以解决现有技术存在的机箱密封性差、散热效果差、占用空间大的问题。

    一种基于CPCI的双DSP数字信号处理板卡

    公开(公告)号:CN210402070U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201921637879.5

    申请日:2019-09-27

    发明人: 陈光日 张雄奎

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本实用新型提供一种基于CPCI的双DSP数字信号处理板卡,包括2片DSP芯片、2片FPGA芯片、12片SDRAM芯片、2片Flash芯片、PCI-PCIE bridge芯片、CPCI连接器、FMC HPC连接器、MAX3160芯片、AD5668芯片,所述CPCI连接器包括J1接口、J3接口、J4接口、J5接口,所述2片DSP芯片分别为DSP1、DSP2,所述2片DSP芯片之间通过Hyperlink和1个1x的SGMII连接通信,所述2片FPGA芯片分别为FPGA1、FPGA2,所述每片DSP分别通过一个4x的SRIO接口与FPGA1连接,所述每片DSP分别连接4片SDRAM芯片,所述每片DSP分别连接1片Flash芯片。通过本实用新型,以解决现有技术存在的DSP数字信号处理板卡信号处理能力和数据缓存性能低,扩展性差的问题。

    一种改进型车载雷达加工装置

    公开(公告)号:CN214292361U

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202023239615.X

    申请日:2020-12-29

    发明人: 陈光日

    IPC分类号: B24B9/04 B24B41/00

    摘要: 本实用新型公开了一种改进型车载雷达加工装置,涉及雷达加工技术领域。本实用新型包括矩形固定板,矩形固定板的下端固定有多个矩形支撑杆,矩形固定板的上端转动连接有圆形桶。本实用新型通过圆形桶、圆形固定环、矩形固定框、第一电机、第一链轮、链条、第二链轮、圆形连接杆、直齿轮、齿轮环和搅拌杆的相互配合,能有效的对雷达零件进行毛刺处理,避免对后续雷达零件加工造成影响,进而保障了加工的效率;通过第二电机、螺杆、外盖、矩形固定块、圆形滑杆和密封垫的相互配合,能有效的对圆形桶进行封闭,避免了因去毛刺而产生的金属粉尘从圆形桶的内部漏出,进而为工作人员提供一个良好的工作环境。

    一种车载气象雷达抗强风动力平衡装置

    公开(公告)号:CN213986806U

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202023235326.2

    申请日:2020-12-29

    发明人: 陈光日

    IPC分类号: G01S7/02 G01S13/95

    摘要: 本实用新型公开了一种车载气象雷达抗强风动力平衡装置,涉及新型车载雷达稳定装置技术领域。本实用新型包括基础搭载块,基础搭载块的顶端固定连接有气象雷达主体,基础搭载块的四端均焊接有配动引导滑板,配动引导滑板的一端滑动连接有卸力配装架结构,卸力配装架结构的外侧焊接有动力平衡搭载块,卸力配装架结构包括行程卸力滑块、引导推柱、内装卸力管和第一弹簧。本实用新型通过卸力配装架结构和带有配动引导滑板的基础搭载块的配合设计,使得装置便于完成对雷达主体被风力吹动过程中的多向滑动卸力,配合多段式弹性阻尼引导分力,从而完成了对雷达主体的安装稳定定位,大大提高了雷达主体的抗强风性能。