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公开(公告)号：CN112431661A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011201908.0
申请日：2020-11-02
Applicant: 无锡华友发电设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超静音柴油发电机组的分区散热降噪结构，包括设置在柴油发动机和散热器之间的双风扇固定轴、分别设置在双风扇固定轴上的发动机大风扇和离心风扇，且离心风扇位于发动机大风扇与柴油发动机之间，发动机大风扇的排风口朝向散热器，离心风扇的吸风口靠柴油发动机的出风侧一端，在柴油发动机的出风侧一端与离心风扇之间设置有中间隔板，中间隔板上设置有用于将柴油发动机一侧的热气流导入到离心风扇的吸风口一侧的进风孔，离心风扇的出风口外围安装有导风罩，导风罩上设置有与发动机大风扇相隔开的导风通道。本发明改善了柴油发电机组散热器的冷却效果，降低了柴油发电机组的噪音。
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公开(公告)号：CN112431661B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202011201908.0
申请日：2020-11-02
Applicant: 无锡华友发电设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超静音柴油发电机组的分区散热降噪结构，包括设置在柴油发动机和散热器之间的双风扇固定轴、分别设置在双风扇固定轴上的发动机大风扇和离心风扇，且离心风扇位于发动机大风扇与柴油发动机之间，发动机大风扇的排风口朝向散热器，离心风扇的吸风口靠柴油发动机的出风侧一端，在柴油发动机的出风侧一端与离心风扇之间设置有中间隔板，中间隔板上设置有用于将柴油发动机一侧的热气流导入到离心风扇的吸风口一侧的进风孔，离心风扇的出风口外围安装有导风罩，导风罩上设置有与发动机大风扇相隔开的导风通道。本发明改善了柴油发电机组散热器的冷却效果，降低了柴油发电机组的噪音。
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公开(公告)号：CN219154219U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202223085427.5
申请日：2022-11-17
Applicant: 无锡华友发电设备有限公司
IPC: B60K1/00
Abstract: 本实用新型涉及车载电站安装维修技术领域，具体涉及一种采用双向抽拉限位的车载电站导轨系统，包括包括底盘总成和固定导轨组件；所述底盘总成的左右两侧位置平行设置有一对导轨槽，所述底盘总成的前后两侧位置分别设置有前抽拉限位板和后抽拉限位板；所述固定导轨组件包括按照左右位置平行间隔布置的一对条形导轨板、连接在所述一对条形导轨板之间的若干数量的导轨横梁、设置在所述条形导轨板上且沿所述条形导轨板的长度方向间隔布置的若干数量的复合滚轮轴承，所述条形导轨板上的复合滚轮轴承与所述底盘总成上的导轨槽之间相互滚动配合连接。本实用新型提高了车载电站的移动灵活性，方便了车载电站的检修和维护保养。
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公开(公告)号：CN212838038U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202022488488.0
申请日：2020-11-02
Applicant: 无锡华友发电设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种超静音柴油发电机组的分区散热降噪结构，包括设置在柴油发动机和散热器之间的双风扇固定轴、分别设置在双风扇固定轴上的发动机大风扇和离心风扇，且离心风扇位于发动机大风扇与柴油发动机之间，发动机大风扇的排风口朝向散热器，离心风扇的吸风口靠柴油发动机的出风侧一端，在柴油发动机的出风侧一端与离心风扇之间设置有中间隔板，中间隔板上设置有用于将柴油发动机一侧的热气流导入到离心风扇的吸风口一侧的进风孔，离心风扇的出风口外围安装有导风罩，导风罩上设置有与发动机大风扇相隔开的导风通道。本实用新型改善了柴油发电机组散热器的冷却效果，降低了柴油发电机组的噪音。
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公开(公告)号：CN213838743U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022488180.6
申请日：2020-11-02
Applicant: 无锡华友发电设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种超静音柴油发电机组的通风降噪结构，包括发电机舱、柴油发动机舱和散热器舱；发电机舱的两侧分别设置有发电机舱进风口，发电机上的发电机进风口位于发电机舱内，发电机上的发电机出风口与柴油发动机舱相连通，柴油发动机上的发动机进风口与发电机舱相连通，在柴油发动机舱与散热器舱之间设置有离心风机和导风通道，在散热器舱的下方设置有连通柴油发动机舱的消声器舱，离心风机的排风口连接导风通道，导风通道与消声器舱相连通，消声器舱的前端设置有消声器舱排风口，散热器舱的两侧分别设置有散热器舱进风口，散热器的前端安装有电子风扇，散热器舱的前端设置有散热器舱排风口。本实用新型的散热器冷却效果好、机组噪音低。
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