-
公开(公告)号：CN112648180A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011077465.9
申请日：2020-10-10
Applicant: 施瓦本冶金工程汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种叶片泵，其包括：具有多个叶片的转子，其中转子对于每个叶片具有一个下叶片腔室；在转子的第一侧上与转子端侧邻接的第一端壁，为了对下叶片腔室进行压力控制，第一端壁具有沿圆周方向延伸的下叶片凹部，下叶片凹部沿圆周方向观察包括控制边缘；在转子的第二侧上与转子端侧邻接的第二端壁，为了对下叶片腔室进行压力控制，第二端壁具有沿圆周方向延伸的下叶片凹部，该下叶片凹部与第一端壁的下叶片凹部相对置，并且沿圆周方向观察包括控制边缘，该控制边缘与第一端壁的下叶片凹部的控制边缘相似，其中第一端壁的下叶片凹部的控制边缘和第二端壁的下叶片凹部的控制边缘彼此不同地构造并且/或者相互间偏移地布置。
-
公开(公告)号：CN107725139B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201710682080.7
申请日：2017-08-10
Applicant: 施瓦本冶金工程汽车有限公司
Abstract: 一种用于向液压凸轮轴相位调节器供应作为压力介质的清洁的发动机润滑油的颗粒分离系统，其中凸轮轴相位调节器(10)包括可以被转动驱动的定子(11)、连接或可以连接到凸轮轴(6)的转子(12)、以及用于液压调节转子(12)相对于定子(11)的转动角度位置的控制阀(13‑19)，其中颗粒分离系统包括：1.1主油分离器(3)，布置在发动机润滑油液流中，位于要被供应发动机润滑油的内燃机的润滑油路(5)的上游，其对于具有颗粒尺寸P1的颗粒呈现至少50％的分离效率，在颗粒尺寸P2呈现至少90％的分离效率，P2>P1；以及1.2颗粒分离器(20；30；40；50；80)，布置在主油分离器(3)的下游和凸轮轴相位调节器(10)或控制阀(13‑19)的上游，以便于清洁用于凸轮轴相位调节器(10)的发动机润滑油；1.3其中颗粒分离器(20；30；40；50；80)在颗粒尺寸P3呈现50％的分离效率，其中P1
-
公开(公告)号：CN110043461A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910066349.8
申请日：2016-04-14
Applicant: 施瓦本冶金工程汽车有限公司
Abstract: 泵，包括：容纳外壳，其形成带有端壁和圆周壁的罐状容纳室；泵嵌件，其设置在容纳室内。其中，泵嵌件具有：转子；第一外壳部分和第二外壳部分，转子在它们之间环绕回转轴并相对于第一和第二外壳部分可旋转地设置；升降环，该升降环环绕转子并设置在第一外壳部分与第二外壳部分之间。其中，容纳外壳与第二外壳部分之间设置一个沿回转轴方向或在回转轴方向上有弹性的弹簧，其中，弹簧具有由金属特别是钢制成的弹簧结构，该弹簧结构将其主要的弹簧特性沿回转轴方向或在回转轴方向上赋予弹簧，以及其中，弹簧向着第二外壳部分基本上支承在一个区域内，该区域在回转轴的方向上与升降环轴向对中心设置，并由此将第二外壳部分压向升降环。
-
公开(公告)号：CN112648180B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202011077465.9
申请日：2020-10-10
Applicant: 施瓦本冶金工程汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种叶片泵，其包括：具有多个叶片的转子，其中转子对于每个叶片具有一个下叶片腔室；在转子的第一侧上与转子端侧邻接的第一端壁，为了对下叶片腔室进行压力控制，第一端壁具有沿圆周方向延伸的下叶片凹部，下叶片凹部沿圆周方向观察包括控制边缘；在转子的第二侧上与转子端侧邻接的第二端壁，为了对下叶片腔室进行压力控制，第二端壁具有沿圆周方向延伸的下叶片凹部，该下叶片凹部与第一端壁的下叶片凹部相对置，并且沿圆周方向观察包括控制边缘，该控制边缘与第一端壁的下叶片凹部的控制边缘相似，其中第一端壁的下叶片凹部的控制边缘和第二端壁的下叶片凹部的控制边缘彼此不同地构造并且/或者相互间偏移地布置。
-
公开(公告)号：CN108223365B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201711319449.4
申请日：2017-12-12
Applicant: 施瓦本冶金工程汽车有限公司
Abstract: 一种用于内燃机或齿轮系统的液压装置，特别是具有可调节的输送容积的液压泵，或是用于相对于内燃机的曲轴来调节凸轮轴的相位位置的液压凸轮轴相位设置器，所述液压装置包括：(a)外壳，其特征结构是室壁结构，所述室壁结构界定用于经加压的液压流体的压力室；(b)致动构件，其可在外壳中相对于室壁结构在致动方向和与致动方向相反的致动反方向上进行调节，以便调节输送容积或相位位置；以及(c)密封元件，包括密封结构和弹簧结构，所述弹簧结构被支撑或成型在室壁结构和致动构件中的一个上，优选地在致动构件上，且利用弹簧力将密封结构按压成与室壁结构和致动构件中的另一个的密封接触，以便密封住压力室；(d)其中密封结构和弹簧结构被一体成型。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112302967A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010745827.0
申请日：2020-07-29
Applicant: 施瓦本冶金工程汽车有限公司
Abstract: 一种用于输送介质的输送装置，例如用于清洗用于挥发性燃料成分的过滤器，包括实施为侧通道鼓风机或外围鼓风机的鼓风机(B)，以及可选的用于鼓风机的驱动电机，鼓风机(B)包括：1.1壳体(1，2)，包括：用于输送介质例如清洗空气的入口和出口；输送通道(5)，其在周向方向上延伸并且包括侧通道(6，7)；及中断通道(8；9)，其在周向方向上延伸以用于分离入口和出口；及1.2输送轮(10)，其可以在壳体(1，2)中围绕旋转轴线(R)旋转，并且包括桨叶(13)，当输送轮旋转时，桨叶穿过输送通道(5)和中断通道(8；9)，1.3其中，输送装置被配置为使得输送装置或鼓风机(B)的输送压力‑输送流量特性曲线在朝向最小输送流量的方向上变得平坦或下降。
-
公开(公告)号：CN106050647B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201610232348.2
申请日：2016-04-14
Applicant: 施瓦本冶金工程汽车有限公司
Abstract: 泵，包括：容纳外壳，其形成带有端壁和圆周壁的罐状容纳室；泵嵌件，其设置在容纳室内。其中，泵嵌件具有：转子；第一外壳部分和第二外壳部分，转子在它们之间环绕回转轴并相对于第一和第二外壳部分可旋转地设置；升降环，该升降环环绕转子并设置在第一外壳部分与第二外壳部分之间。其中，容纳外壳与第二外壳部分之间设置一个沿回转轴方向或在回转轴方向上有弹性的弹簧，其中，弹簧具有由金属特别是钢制成的弹簧结构，该弹簧结构将其主要的弹簧特性沿回转轴方向或在回转轴方向上赋予弹簧，以及其中，弹簧向着第二外壳部分基本上支承在一个区域内，该区域在回转轴的方向上与升降环轴向对中心设置，并由此将第二外壳部分压向升降环。
-
公开(公告)号：CN107725139A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710682080.7
申请日：2017-08-10
Applicant: 施瓦本冶金工程汽车有限公司
CPC classification number: B04B5/005 , B01D21/265 , B01D29/21 , B01D29/902 , B01D29/908 , B01D35/06 , B01D35/153 , B01D36/045 , B01D2201/02 , B01D2201/0461 , B01D2201/188 , F01L1/047 , F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34436 , F01L2001/3444 , F01M11/03
Abstract: 一种用于向液压凸轮轴相位调节器供应作为压力介质的清洁的发动机润滑油的颗粒分离系统，其中凸轮轴相位调节器(10)包括可以被转动驱动的定子(11)、连接或可以连接到凸轮轴(6)的转子(12)、以及用于液压调节转子(12)相对于定子(11)的转动角度位置的控制阀(13-19)，其中颗粒分离系统包括：1.1主油分离器(3)，布置在发动机润滑油液流中，位于要被供应发动机润滑油的内燃机的润滑油路(5)的上游，其对于具有颗粒尺寸P1的颗粒呈现至少50％的分离效率，在颗粒尺寸P2呈现至少90％的分离效率，P2>P1；以及1.2颗粒分离器(20；30；40；50；80)，布置在主油分离器(3)的下游和凸轮轴相位调节器(10)或控制阀(13-19)的上游，以便于清洁用于凸轮轴相位调节器(10)的发动机润滑油；1.3其中颗粒分离器(20；30；40；50；80)在颗粒尺寸P3呈现50％的分离效率，其中P1
-
公开(公告)号：CN110043461B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201910066349.8
申请日：2016-04-14
Applicant: 施瓦本冶金工程汽车有限公司
Abstract: 泵，包括：容纳外壳，其形成带有端壁和圆周壁的罐状容纳室；泵嵌件，其设置在容纳室内。其中，泵嵌件具有：转子；第一外壳部分和第二外壳部分，转子在它们之间环绕回转轴并相对于第一和第二外壳部分可旋转地设置；升降环，该升降环环绕转子并设置在第一外壳部分与第二外壳部分之间。其中，容纳外壳与第二外壳部分之间设置一个沿回转轴方向或在回转轴方向上有弹性的弹簧，其中，弹簧具有由金属特别是钢制成的弹簧结构，该弹簧结构将其主要的弹簧特性沿回转轴方向或在回转轴方向上赋予弹簧，以及其中，弹簧向着第二外壳部分基本上支承在一个区域内，该区域在回转轴的方向上与升降环轴向对中心设置，并由此将第二外壳部分压向升降环。
-
公开(公告)号：CN109989797B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201811436783.2
申请日：2018-11-28
Applicant: 施瓦本冶金工程汽车有限公司
IPC: F01L1/344
Abstract: 相位调节器，用于调节内燃机的凸轮轴相对于曲轴的旋转角位置，相位调节器包括：(a)定子(1)，(b)转子(10)，其与定子(1)形成第一压力室(K1)和第二压力室(K2)，(c)控制阀(20)，其具有压力接口(P)、第一工作接口(A)和第二工作接口(B)，(d)用于压力流体向压力接口(P)的入流的输送件(14，15，44)，用于将第一压力室(K1)与第一工作接口(A)连接的第一连接通道(16)和用于将第二压力室(K2)与第二工作接口(B)连接的第二连接通道(17)，(e)作用于输送件(14，15，44)中的止回阀装置(50)，具有围绕旋转轴(R)环形延伸的阀结构(51)，该阀结构具有一个或多个舌簧(52)或可轴向移动，以比压力流体向压力接口(P)的入流更强地对压力流体通过输送件(14，15，44)的回流进行节流，(f)其中，阀结构(51；71)在非流通状态中在与压力接口(P)相交的截面平面(QP)和与第二工作接口(B)相交的截面平面(QB)之间延伸。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.041 seconds)
