公开(公告)号：CN210578297U

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201921900346.1

申请日：2019-11-05

Applicant: 新疆工程学院

Inventor： 马燕 ,  刘洋 ,  贺瑶晴 ,  桂江华 ,  张继元 ,  刘岩 ,  杨嘉鹏 ,  海玲 ,  贾黎善

IPC: H02M7/537 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型公开了一种牵引逆变器，通过充电电阻的设置，在电压传感器的监测下以及在充电接触器和分离接触器的控制下，可使得滤波电容两端缓慢充电，限制了冲击电流；使用光纤作为驱动控制单元与栅极驱动单元的通信线缆，既提高了信号的抗干扰能力，又提高了传播速度，且具有信号隔离的作用，有效保障了信号质量；通过内外散热风扇以及温度传感器的设置，使得牵引逆变器能够长时间保持稳定工作；并采用电流传感器，实时监控牵引逆变器的三相输出电流，从而实时获取牵引逆变器的输出状态。本实用新型有助于提高有轨列车的安全性和可靠性，为人们的出行提供重要保障。