一种双固锚栓
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204553470U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201420756088.5

    申请日:2014-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种双固锚栓,包括金属锚杆,金属锚杆包括承力段和连接段,承力段上套置有承力鼓和挤压套筒,承力段上设置有凸缘,配合锁键,将承力鼓卡置在凸缘与锁键之间,承力鼓上设置有环绕轴线分布的扩张片,扩张片之间设置有供胶料进入鼓内的间隙,承力鼓与挤压套筒相顶靠的端部设置成“喇叭”型,其鼓壁上设置有进胶口;连接段上设置有垫片;使金属锚杆轴向移动,凸缘与挤压套筒相向压缩承力鼓,至扩张片弯曲变形卡置于连接孔内,同时配合连接孔内的胶料实现机械、化学双固定。胶料可以隔绝空气,使金属锚杆避免腐蚀老化,无需焊接螺母、永久牢固,能提高建筑物附属件的安全性并降低成本。

    一种基于LRBLNR型支座的隔震施工工艺

    公开(公告)号:CN111236464A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010182276.1

    申请日:2020-03-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于LRBLNR型支座的隔震施工工艺,包括:1)根据施工需求,进行深化设计;2)下埋板组装、吊装、定位;3)上埋板与支座组装、吊装、安装;4)隔震支座周圈封挡;5)牛腿安装。本发明提高了隔震支座的一次安装成功率,减少了安装流程中失误,大大提高了施工的进度,在浇灌时让混凝土密实度大大提高,且便于施工质量控制,为后续施工提供方便,可防止上部钢结构焊接过程中高温或熔渣对支座的影响,避免了上部结构混凝土浇筑过程中对支座造成污损,还可以防止混凝土侵入连接板影响支座的后期更换。

    一种组装式贝雷梁挂篮上走行系统

    公开(公告)号:CN210395127U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201921241310.7

    申请日:2019-08-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种组装式贝雷梁挂篮上走行系统,包括主桁架系统、外导梁系统、模板系统、锚固系统和走行系统。本实用新型的有益效果是:走行系统设置于主桁架上部,比反扣在行走轨道上更安全,风险系数低,可广泛推广;走行系统利用主桁架替代行走轨,滑道采用常规槽钢,无需单独加工,材料可周转使用,节约成本;此种组装式贝雷梁挂篮节约施工成本,为社会创造良好效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型可调节型桥架翻弯连接组件

    公开(公告)号:CN216774177U

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202220234482.7

    申请日:2022-01-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型可调节型桥架翻弯连接组件,包括水平弯连接组件和登高弯连接组件。本实用新型的有益效果是:包括水平转弯型和登高弯型两种,这两种组件都可以实现0~90°范围内任意角度变换安装,可根据现场实际需要进行此范围内任意角度的安装,且此组件产品具有造价低廉,适应性强,安装结构稳定,不易产生浪费的特点,适宜大面积推广。

    一种便于顶板快速打孔装置

    公开(公告)号:CN218083493U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202222646879.X

    申请日:2022-10-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种便于顶板快速打孔装置,包括:固定支架、支架底座、电锤支架和电锤;其中,固定支架固定于支架底座上面;固定支架包括矩形框架、滑动框架和立杆连接头;立杆连接头固定于滑动框架上,滑动框架套在矩形框架内;电锤支架包括电锤安装座、立杆和滑动杆;立杆底端固定于立杆连接头上,滑动杆的底端通过插入方式固定于立杆的顶端位置,电锤安装座通过插入方式固定于滑动杆顶端位置;电锤固定于电锤安装座上。本实用新型缓解了现有技术中存在的施工效率低的技术问题。

    一种新型电缆机械化敷设转向装置

    公开(公告)号:CN214798598U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202121415278.7

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型电缆机械化敷设转向装置,包括转向框架、滑轮、支撑架、支撑横杆、快速支撑接头和立杆快速连接头。本实用新型的有益效果是:转向框架整体为四分之一圆弧结构,并在转向框架的外侧焊接固定有支撑架,且转向框架和支撑架均采用铝合金材质制作,并采用无缝焊接技术焊接固定形成一个统一的整体,保证该转向装置的整体强度,防止变形,滑轮在转向框架上共设置有三个,且分别位于转向框架的中心位置以及转向框架的顶部以及底部两端,滑轮沿转向框架共同构成弧形结构,使电缆能够沿转向框架进行转向敷设,并通过转向框架能够进行水平以及竖直方向上的转向敷设,滑轮整体采用尼龙材质制作,防止电缆与滑轮脱落。

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