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公开(公告)号：CN102791422A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201180012278.5
申请日：2011-02-28
申请人： 斯奈克玛
摘要： 本发明涉及一种锁定涡轮发动机叶片(1)的支架，所述叶片包括根部(2)和根部外的至少一部分。所述支架用于在机床上加工所述外面部分并包括用于接收所述叶片的固定颚板(6)，在所述固定颚板上限定有至少六个点，该六个点形成阻挡件，并且在所述固定颚板上为所述叶片限定定位参考系统。所述支架还包括移动颚板(7)，该移动颚板用于在加工所述外部部分的过程中借助至少一个对所述叶片根部(2)进行夹持的装置而将所述叶片保持在所述固定颚板(6)上。所述移动颚板(7)具有第一夹持装置(11)，该第一夹持装置在所述根部(2)的一个表面上施加基本垂直于所述表面的压力。所述支架的特征在于，所述固定颚板具有第二夹持装置(21)，该第二夹持装置在所述根部的前缘或后缘上施加压力，所述压力基本沿着所述根部的后缘或前缘的方向定向。
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公开(公告)号：CN103153533A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201180048836.3
申请日：2011-10-14
申请人： 斯奈克玛
发明人： 乔斯·查康 , 吉恩-杰克斯·米歇尔·鲁塞尔
CPC分类号： B23Q3/063 , B23Q3/086 , F01D25/285 , Y10T29/49336
摘要： 本发明涉及在封装体内封装涡轮发动机涡轮叶片的机翼的设备，包括底座(11)， 模具(12)位于该底座上，以便涂覆金属流动，所述模具包括腔室，在封装体上形成了空间定位的参考平面，其中，所述底座(11)还带有通过六个支撑点支撑叶片的托架(13)，所述支撑点形成了所谓的定位平面，代表了机翼相对于叶片根部的角度位置，其特征在于， 托架(13)相对于所述底座(11) 围绕轴线旋转运动，从而与叶片前缘方向大体水平，以便改变所述参考平面和定位平面之间形成的角度。
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公开(公告)号：CN103153533B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201180048836.3
申请日：2011-10-14
申请人： 斯奈克玛
发明人： 乔斯·查康 , 吉恩-杰克斯·米歇尔·鲁塞尔
CPC分类号： B23Q3/063 , B23Q3/086 , F01D25/285 , Y10T29/49336
摘要： 本发明涉及在封装体内封装涡轮发动机涡轮叶片的机翼的设备，包括底座(11)， 模具(12)位于该底座上，以便涂覆金属流动，所述模具包括腔室，在封装体上形成了空间定位的参考平面，其中，所述底座(11)还带有通过六个支撑点支撑叶片的托架(13)，所述支撑点形成了所谓的定位平面，代表了机翼相对于叶片根部的角度位置，其特征在于， 托架(13)相对于所述底座(11) 围绕轴线旋转运动，从而与叶片前缘方向大体水平，以便改变所述参考平面和定位平面之间形成的角度。
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公开(公告)号：CN102791422B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201180012278.5
申请日：2011-02-28
申请人： 斯奈克玛
摘要： 本发明涉及一种锁定涡轮发动机叶片(1)的支架，所述叶片包括根部(2)和根部外的至少一部分。所述支架用于在机床上加工所述外面部分并包括用于接收所述叶片的固定颚板(6)，在所述固定颚板上限定有至少六个点，该六个点形成阻挡件，并且在所述固定颚板上为所述叶片限定定位参考系统。所述支架还包括移动颚板(7)，该移动颚板用于在加工所述外部部分的过程中借助至少一个对所述叶片根部(2)进行夹持的装置而将所述叶片保持在所述固定颚板(6)上。所述移动颚板(7)具有第一夹持装置(11)，该第一夹持装置在所述根部(2)的一个表面上施加基本垂直于所述表面的压力。所述支架的特征在于，所述固定颚板具有第二夹持装置(21)，该第二夹持装置在所述根部的前缘或后缘上施加压力，所述压力基本沿着所述根部的后缘或前缘的方向定向。
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