公交车火灾极早期智能报警系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112053531A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202010931817.6

    申请日:2020-09-08

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开一种公交车火灾极早期智能报警系统,灵敏度高、可靠性好。本发明的公交车火灾极早期智能报警系统,包括空气采集管网(1)、灰尘过滤器(2)、激光前向检测器(3)、报警器(4)和抽气机(5);所述空气采集管网(1)包括分布于车内多处的支管(11)和与各支管(11)相通的总管(12),每根支管(11)上至少开有一个与车内空气相通的采样孔(13),所述总管(12)与灰尘过滤器(2)的进气口相通;所述灰尘过滤器(2)出气口与抽气机(5)进气口相通,所述抽气机(5)排气口与车外大气相通;所述激光前向检测器(3)设于灰尘过滤器(2)出气口与抽气机(5)进气口之间;所述报警器(4)与激光前向检测器(3)信号相连。

    公交车火灾极早期智能报警系统

    公开(公告)号:CN212322396U

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202021935243.1

    申请日:2020-09-08

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型公开一种公交车火灾极早期智能报警系统,灵敏度高、可靠性好。本实用新型的公交车火灾极早期智能报警系统,包括空气采集管网(1)、灰尘过滤器(2)、激光前向检测器(3)、报警器(4)和抽气机(5);所述空气采集管网(1)包括分布于车内多处的支管(11)和与各支管(11)相通的总管(12),每根支管(11)上至少开有一个与车内空气相通的采样孔(13),所述总管(12)与灰尘过滤器(2)的进气口相通;所述灰尘过滤器(2)出气口与抽气机(5)进气口相通,所述抽气机(5)排气口与车外大气相通;所述激光前向检测器(3)设于灰尘过滤器(2)出气口与抽气机(5)进气口之间;所述报警器(4)与激光前向检测器(3)信号相连。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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