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公开(公告)号：CN211596477U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202020048577.0
申请日：2020-01-10
申请人： 成都菲尔斯建设工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 四川铁创科技有限公司
发明人： 吴强 , 曾青 , 翁东郁 , 夏勇 , 方平 , 叶少敏 , 李世斌 , 霍思迅 , 赵云建 , 万自强 , 王旭 , 蔺建国 , 何强 , 吴林 , 张红伟 , 牛建青 , 高崇华 , 汪锋华 , 王开云 , 陈勇 , 宋贤昌 , 梁强
IPC分类号： E01F7/04
摘要： 本实用新型公开了一种环保型被动防护网，涉及防护网技术领域，包括：两根相对设置的末端钢柱以及设置在末端钢柱之间的多根中间钢柱，末端钢柱和中间钢柱的横截面为H型，末端钢柱和中间钢柱分别包括两个相对设置的前钢板、后钢板以及设置在前钢板和后钢板之间的支撑钢板，末端钢柱和中间钢柱之间设有多条水平的拦截绳，拦截绳的端部设置在后钢板上，拦截绳上设有可拆卸的防护网，该防护网便于清理落石且外观整洁美观。
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公开(公告)号：CN212835036U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202020513992.9
申请日：2020-04-09
申请人： 成都菲尔斯建设工程有限公司 , 四川铁创科技有限公司
IPC分类号： E01F7/04
摘要： 本实用新型公开了一种沟谷型泥石流防护网，属于防护网技术领域，包括：第一支撑绳、第二支撑绳、多条拉绳、网片和多个H型钢柱，多个H型钢柱的底部设置在沟谷的底面，第一支撑绳和第二支撑绳分别设置在H型钢柱的顶部和底部，多条拉绳与第一支撑绳以及第二支撑绳的端部连接，形成一个与沟谷截面相匹配的几何形状，网片布满沟谷截面，多个H型钢柱的柱身上设有连接梁，每个H型钢柱上设有支撑柱，该防护网可对泥石流中较大的固定混合物进行拦截，并通过网片上的环形孔达到分流泄压的目的。
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公开(公告)号：CN107502137B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201710729136.X
申请日：2017-08-23
IPC分类号： C09D163/00 , C09D175/04 , C09D175/08 , C09D5/08 , C09D5/18 , C09D7/61 , C08G18/32 , C08G18/48 , C08G18/62 , C08G18/66 , C08G18/73 , C08G18/76
摘要： 本发明公开了一种铁路有砟轨道混凝土桥面用封闭底漆及其制备方法与应用，该封闭底漆由A组分和B组分按照质量比为1:0.8～1混合而成；所述A组分由如下原料按份数计组成：低分子量固体环氧树脂20～40份、乙酸丁酯20～40份、甲基异丁基酮5～20份、异丙醇20～40份；所述B组分由如下原料按份数计组成：聚酰胺固化剂10～30份、二甲苯30～60份、正丁醇1～5份、异丙醇20～40份。本发明的铁路有砟轨道混凝土桥面用封闭底漆，该封闭底漆可以渗透到混凝土基层的空隙中，封闭混凝土基层空隙，提高弹性聚氨酯中间漆与混凝土基层的附着力。
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公开(公告)号：CN107418408B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201710729122.8
申请日：2017-08-23
IPC分类号： C09D175/04 , C09D133/10 , C09D133/12 , C09D133/08 , C08G18/62
摘要： 本发明公开了一种铁路有砟轨道桥梁混凝土桥面用甲基丙稀酸树脂改性聚氨酯防水涂料及其制备方法，该防水涂料由A组分和B组分按照质量比为4～6:1混合而成；所述A组分由如下原料按份数计组成：羟基甲基丙烯酸树脂30～50份、活性甲基丙烯酸树脂30～50份、N,N‑二甲基对甲苯胺0.5～2份、防沉淀助剂0.5～2份、颜料5～20份、填料10～20份、润湿分散剂0.5～1份、消泡剂0.5～1份、紫外线吸收剂0.1～0.5份、光稳定剂0.1～0.5份；所述B组分由如下原料按份数计组成：六亚甲基二异氰酸酯三聚体10～20份、乙酸丁酯10～20份、过氧化苯甲酰1～3份。本发明的防水涂膜能很好地附着在混凝土基面上，不容易剥离脱落，同时还具有优异的力学性能，能替代现有防水层用于有砟轨道客运专线桥梁桥面。
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公开(公告)号：CN107418408A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710729122.8
申请日：2017-08-23
IPC分类号： C09D175/04 , C09D133/10 , C09D133/12 , C09D133/08 , C08G18/62
摘要： 本发明公开了一种铁路有砟轨道桥梁混凝土桥面用甲基丙稀酸树脂改性聚氨酯防水涂料及其制备方法，该防水涂料由A组分和B组分按照质量比为4～6:1混合而成；所述A组分由如下原料按份数计组成：羟基甲基丙烯酸树脂30～50份、活性甲基丙烯酸树脂30～50份、N,N-二甲基对甲苯胺0.5～2份、防沉淀助剂0.5～2份、颜料5～20份、填料10～20份、润湿分散剂0.5～1份、消泡剂0.5～1份、紫外线吸收剂0.1～0.5份、光稳定剂0.1～0.5份；所述B组分由如下原料按份数计组成：六亚甲基二异氰酸酯三聚体10～20份、乙酸丁酯10～20份、过氧化苯甲酰1～3份。本发明的防水涂膜能很好地附着在混凝土基面上，不容易剥离脱落，同时还具有优异的力学性能，能替代现有防水层用于有砟轨道客运专线桥梁桥面。
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公开(公告)号：CN109914237B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201811638124.7
申请日：2018-12-29
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/08 , C09D175/04 , C09D7/61 , C08G18/63 , C08F283/06 , C08F220/20 , C08F220/14 , C08F220/18
摘要： 本发明提供一种用于铁路有砟轨道混凝土桥面的复合防水层及其施工方法。该复合防水层从上至下包括：混凝土保护层、改性聚氨酯漆层和封闭底漆层。本发明还提供形成所述改性聚氨酯漆层的聚氨酯组合物及其制备方法。本发明利用高分子材料直接喷涂或滚涂在混凝土桥面形成防水层，再铺设混凝土保护层，这样的结构既可以避免现有防水卷材与混凝土桥面粘接薄弱的自身不足，有效减少窜水的发生，又可杜绝防水卷材施工搭接部位多给防水带来的隐患。因此，本发明对提高铁路混凝土桥梁耐久性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN107384178B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201710729342.0
申请日：2017-08-23
摘要： 本发明公开了一种铁路有砟轨道桥梁混凝土桥面用弹性芳香族聚氨酯中间漆及其制备方法，该中间漆由A组分和B组分按照质量比为5:2～3混合而成；所述A组分由如下原料按份数计组成：高活性环氧乙烷与环氧丙烷共聚醚三元醇30～45份、二邻氯二苯胺甲烷10～15份、羟基丙烯酸树脂10～30份、乙酸丁酯10～20份、颜料15～22份、防沉淀剂0.5～2份、润湿分散剂0.5～1份、消泡剂0.5～1份、超细硫酸钡粉10～20份；所述B组分由如下原料按份数计组成：液化二苯基甲烷二异氰酸酯40～50份、聚环氧丙烷醚二醇50～60份、六亚甲基二异氰酸酯三聚体5～10份。本发明的弹性芳香族聚氨酯中间漆具有强度高、延伸性好的优点，同时凝胶时间合适，操作时间适中。
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公开(公告)号：CN107502137A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710729136.X
申请日：2017-08-23
IPC分类号： C09D163/00 , C09D175/04 , C09D175/08 , C09D5/08 , C09D5/18 , C09D7/12 , C08G18/32 , C08G18/48 , C08G18/62 , C08G18/66 , C08G18/73 , C08G18/76
摘要： 本发明公开了一种铁路有砟轨道混凝土桥面用封闭底漆及其制备方法与应用，该封闭底漆由A组分和B组分按照质量比为1:0.8～1混合而成；所述A组分由如下原料按份数计组成：低分子量固体环氧树脂20～40份、乙酸丁酯20～40份、甲基异丁基酮5～20份、异丙醇20～40份；所述B组分由如下原料按份数计组成：聚酰胺固化剂10～30份、二甲苯30～60份、正丁醇1～5份、异丙醇20～40份。本发明的铁路有砟轨道混凝土桥面用封闭底漆，该封闭底漆可以渗透到混凝土基层的空隙中，封闭混凝土基层空隙，提高弹性聚氨酯中间漆与混凝土基层的附着力。
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公开(公告)号：CN107384178A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710729342.0
申请日：2017-08-23
IPC分类号： C09D175/08 , C09D7/12 , C08G18/79 , C08G18/76 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/62 , C08G18/32
摘要： 本发明公开了一种铁路有砟轨道桥梁混凝土桥面用弹性芳香族聚氨酯中间漆及其制备方法，该中间漆由A组分和B组分按照质量比为5:2～3混合而成；所述A组分由如下原料按份数计组成：高活性环氧乙烷与环氧丙烷共聚醚三元醇30～45份、二邻氯二苯胺甲烷10～15份、羟基丙烯酸树脂10～30份、乙酸丁酯10～20份、颜料15～22份、防沉淀剂0.5～2份、润湿分散剂0.5～1份、消泡剂0.5～1份、超细硫酸钡粉10～20份；所述B组分由如下原料按份数计组成：液化二苯基甲烷二异氰酸酯40～50份、聚环氧丙烷醚二醇50～60份、六亚甲基二异氰酸酯三聚体5～10份。本发明的弹性芳香族聚氨酯中间漆具有强度高、延伸性好的优点，同时凝胶时间合适，操作时间适中。
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公开(公告)号：CN109914237A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201811638124.7
申请日：2018-12-29
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/08 , C09D175/04 , C09D7/61 , C08G18/63 , C08F283/06 , C08F220/20 , C08F220/14 , C08F220/18
摘要： 本发明提供一种用于铁路有砟轨道混凝土桥面的复合防水层及其施工方法。该复合防水层从上至下包括：混凝土保护层、改性聚氨酯漆层和封闭底漆层。本发明还提供形成所述改性聚氨酯漆层的聚氨酯组合物及其制备方法。本发明利用高分子材料直接喷涂或滚涂在混凝土桥面形成防水层，再铺设混凝土保护层，这样的结构既可以避免现有防水卷材与混凝土桥面粘接薄弱的自身不足，有效减少窜水的发生，又可杜绝防水卷材施工搭接部位多给防水带来的隐患。因此，本发明对提高铁路混凝土桥梁耐久性具有重要意义。
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