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公开(公告)号：CN103042631B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201210569371.2
申请日：2012-12-25
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B29C33/38
Abstract: 本发明公开了一种模胎的快速成型方法，包括根据所加工产品的外形图纸或实体设计一组截面样板图，并设计定位孔；加工出各截面样板及之间的定位管；用冷拔钢棒或钢管将各截面样板及定位管按顺序穿连成一体，做成模胎定位骨架；在模胎定位骨架的各截面样板之间的下端填充起支撑作用的填充物，再在上端填充发泡材料填充物，如需要，再糊制软态可定型物质加强层，刮制原子灰或胶泥或易打磨底胶，打磨抛光成型模胎。本发明既能快速成型模胎，且制作的模胎精度高，制作工艺简单，制作成本非常低。
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公开(公告)号：CN118238441A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211658494.3
申请日：2022-12-22
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B29C70/54
Abstract: 本发明公开了一种不等厚结构件的层压成型模具，包括：上模、下模以及镶件，上模的下模面开设有限位槽一；下模的上模面设有成型槽，成型槽的槽底部设有限位槽二；中心块分别与活动块一和活动块二可拆卸连接，中心块的两端能够各自嵌装至限位槽一和限位槽二内；活动块一和活动块二的一端均能够嵌装至限位槽一内，活动块一和活动块二的另一端均能够嵌装至凹槽内。本发明通过设置镶件，镶件不与上模或者下模固定，该设置一方面能够便于预浸料的铺设，确保预浸料的铺设质量，另一方面，在预浸料铺设的过程中，镶件与预浸料已经准确限位，在后续的合模操作过程中，多层预浸料能够可靠受压，不会发生滑移或者富胶等缺陷。
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公开(公告)号：CN103042632B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210569372.7
申请日：2012-12-25
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B29C33/38
Abstract: 本发明公开了一种快速成型模胎翻制玻璃钢模具的方法，根据所加工产品的外形图纸或实体设计一组切面样板图和一组反切面样板图，并设计定位孔；加工出各切面样板和反切面样板及之间的定位管；用冷拔钢棒或钢管分别将各切面样板和反切面样板及定位管按组装顺序穿连成一体，做成模胎骨架和定位骨架；在定位骨架内填充起支撑作用的填充物；在模胎骨架内填充发泡材料填充物，刮制原子灰层或胶泥层或易打磨底胶层，打磨抛光成型一模胎，翻制成模具的一半；再将模具的一半连同模胎骨架一起翻转后，再刮制原子灰，打磨抛光成型另一模胎，翻制成模具的另一半。本发明既能快速成型翻制玻璃钢模具的模胎，且制作的模胎精度高，制作工艺简单，制作成本非常低。
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公开(公告)号：CN112776371A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110014081.0
申请日：2021-01-06
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种风洞叶片的制备方法，裁剪制作蒙皮的碳纤维预浸布或预浸玻璃钢纤维布、垫条、泡沫芯和金属叶柄；使用碳梁模具制作碳梁：碳梁模具包括底座和固定在底座上的异形长条模具；将叶柄插接在碳梁模具的叶柄安装槽内，将裁剪的碳纤维预浸布穿套在金属叶柄上，铺平在叶柄扁平块连接腰所在的端面和碳梁模具的前、后铺层槽内，且每铺15层—20层抽真空压实，最后整体抽真空压实后，连同叶柄一起从模具上取下；将金属叶柄插接在泡沫芯容纳叶柄的凹槽内，碳梁铺放泡沫芯上、下容纳槽内，层铺蒙层的各层，最后在热压罐内在130‑180℃温度下固化成型。使用本发明制作的风洞叶柄、泡沫芯和碳梁连接强度高，铺层致密度高，使用寿命长。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111284046A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201911216658.5
申请日：2019-12-03
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种碳梁模具及制备碳梁的方法，碳梁模具包括底座和固定在底座上的异形长条模具；异形长条模具上端部开有叶柄安装槽，在叶柄安装槽底面上凸起定位轴；固定块和叶柄安装槽之间的部分开有前、后铺层槽，前、后铺层槽和前、后铺层槽夹持部分与泡沫芯的碳梁上、下容纳槽和上、下容纳槽夹持部分的异形形状和尺寸相同。将叶柄插在碳梁模具叶柄安装槽内，将裁剪的碳纤维预浸布连接孔穿过金属叶柄的空心圆柱后，用刮板铺平在叶柄扁平块连接腰所在的端面、叶柄扁平块的前、后壁和碳梁模具的前、后铺层槽内，且每铺15层—20层抽一次真空压实。使用该碳梁模具制作的碳梁为一体预制件，其铺层致密性强，强度高，叶片的强度高，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN103042631A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210569371.2
申请日：2012-12-25
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B29C33/38
Abstract: 本发明公开了一种模胎的快速成型方法，包括根据所加工产品的外形图纸或实体设计一组截面样板图，并设计定位孔；加工出各截面样板及之间的定位管；用冷拔钢棒或钢管将各截面样板及定位管按顺序穿连成一体，做成模胎定位骨架；在模胎定位骨架的各截面样板之间的下端填充起支撑作用的填充物，再在上端填充发泡材料填充物，如需要，再糊制软态可定型物质加强层，刮制原子灰或胶泥或易打磨底胶，打磨抛光成型模胎。本发明既能快速成型模胎，且制作的模胎精度高，制作工艺简单，制作成本非常低。
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公开(公告)号：CN119738243A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411944143.8
申请日：2024-12-27
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明涉及直升机尾桨柔性梁挥舞疲劳试验件成型模具及方法，包括：模具本体，用于成型柔性梁挥舞试验件两端的连接加强部位，其底部连接有支撑部，所述支撑部水平贯通有第一连接孔；定距件长度根据柔性梁挥舞试验件的挥舞变形区长度确定；定位部顶部连接柔性梁挥舞试验件中央区域粘接的具有非变形特性的中心金属衬套，其底部具有与所述第一连接孔位置相对的第二连接孔，所述定距件分别穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔，且与所述第一连接孔可拆卸连接，或与所述第一连接孔、所述第二连接孔可拆卸连接；所述模具本体、所述定距件及所述定位部相对柔性梁挥舞试验件形成简支梁刚性系统，使柔性梁挥舞试验件的轴心线始终处于同一直线。
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公开(公告)号：CN111284046B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN201911216658.5
申请日：2019-12-03
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种碳梁模具及制备碳梁的方法，碳梁模具包括底座和固定在底座上的异形长条模具；异形长条模具上端部开有叶柄安装槽，在叶柄安装槽底面上凸起定位轴；固定块和叶柄安装槽之间的部分开有前、后铺层槽，前、后铺层槽和前、后铺层槽夹持部分与泡沫芯的碳梁上、下容纳槽和上、下容纳槽夹持部分的异形形状和尺寸相同。将叶柄插在碳梁模具叶柄安装槽内，将裁剪的碳纤维预浸布连接孔穿过金属叶柄的空心圆柱后，用刮板铺平在叶柄扁平块连接腰所在的端面、叶柄扁平块的前、后壁和碳梁模具的前、后铺层槽内，且每铺15层—20层抽一次真空压实。使用该碳梁模具制作的碳梁为一体预制件，其铺层致密性强，强度高，叶片的强度高，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN103042632A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210569372.7
申请日：2012-12-25
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B29C33/38
Abstract: 本发明公开了一种模胎的快速成型方法，包括根据所加工产品的外形图纸或实体设计一组切面样板图和一组反切面样板图，并设计定位孔；加工出各切面样板和反切面样板及之间的定位管；用冷拔钢棒或钢管分别将各切面样板和反切面样板及定位管按组装顺序穿连成一体，做成模胎骨架和定位骨架；在定位骨架内填充起支撑作用的填充物；在模胎骨架内填充发泡材料填充物，如需要，再糊制软态可定型物质加强层，刮制原子灰层或胶泥层或易打磨底胶层，打磨抛光成型一模胎，翻制成半模具；再将半模具连同模胎骨架一起翻转后，再刮制原子灰，打磨抛光成型另一模胎。本发明既能快速成型翻制玻璃钢模具的模胎，且制作的模胎精度高，制作工艺简单，制作成本非常低。
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