一种冶金箕斗的工作方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116281531A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310090158.1

    申请日:2023-02-09

    Abstract: 本发明公开了一种冶金箕斗的工作方法,基于一种冶金箕斗,所述箕斗包括:框架,承担整个箕斗的提升载荷;斗箱,位于所述框架的侧板之间,所述斗箱的顶端设有与所述框架构成转动连接的转动机构;卸载导轮,布置在所述斗箱的一侧且靠底端,作为外力施加支点,用于带动所述斗箱相对所述框架作转动倾斜,以完成卸料动作;闸门,位于所述斗箱的底部,通过转动铰接件与所述斗箱构成转动连接;支撑杠杆机构,布置在所述闸门与所述框架的底盘之间,用于在所述斗箱转动过程中,支撑所述闸门与所述斗箱内的矿石;锁紧机构,用于对所述支撑杠杆机构锁定。本发明的公开,改进箕斗卸载运行曲线,提高了箕斗运行的安全可靠性。

    一种斜井箕斗用托轮装置

    公开(公告)号:CN221216774U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202322915412.5

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种斜井箕斗用托轮装置,包括:支架、杠杆、托轮以及缓冲组件,所述支架固定于牵引架的前端底部,所述杠杆转动设于所述支架上,且杠杆的一端固设有托轮,所述杠杆的另一端与所述支架之间设有缓冲组件,为所述托轮提供支撑与缓冲。本实用新型结构简单,制作方便,不影响箕斗的整体结构设计,可有效解决大吨位斜井箕斗下放时牵引架落地的问题。

    一种罐内自动阻车装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221191210U

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202322915419.7

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种罐内自动阻车装置,包括阻车爪、摆臂机构以及传动机构,阻车爪通过摆臂机构与传动机构相连;阻车爪包括第一阻车爪和第二阻车爪,第一阻车爪与第二阻车爪呈对称布置且分别转动设于两条轨道的外侧;摆臂机构包括驱动杆、转动轴以及连杆结构,转动轴转动设于两条轨道之间的轨道梁上,驱动杆的中部与转动轴固定连接,连杆结构包括第一连杆与第二连杆;传动机构包括传动杆、配重块以及触杆组件,传动杆的中部与转动轴固定连接,配重块连接于传动杆的一端,触杆组件布置于轨道梁上,且具有一竖向滑动的活动端,活动端位于传动杆另一端的上方。本实用新型结构简单,调节、安装容易,安全可靠。

    一种防穿罐罐内自动阻车装置

    公开(公告)号:CN220998865U

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202322915417.8

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种防穿罐罐内自动阻车装置,包括:开闭挡车器、换向轮、从动挡车器、钢丝绳以及配重块;开闭挡车器布置于罐笼入口的一端,包括第一轴承座、第一拨块以及竖向转动销,第一轴承座固设于罐笼侧板上,第一拨块与第一轴承座之间通过竖向转动销贯穿形成转动配合;换向轮布置于罐笼出口的一端;从动挡车器布置于换向轮的下方,包括第二轴承座、第二拨块以及水平转动销,第二轴承座固设于罐笼侧板上,第二拨块与第二轴承座之间通过水平转动销贯穿形成转动配合;钢丝绳的一端与第一拨块的根部固定连接,另一端绕过换向轮并与第二拨块的根部固定连接,且端部延伸至从动挡车器的下方并与配重块相连。本实用新型能够防止矿车穿罐。

    新型罐内永磁式阻车驻车装置

    公开(公告)号:CN214652919U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202023321613.5

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型罐内永磁式阻车驻车装置,属于矿山设备技术领域。本实用新型包括阻车体,阻车体至少有一个斜面,阻车体的底面与罐笼底板平行,阻车体是一个封闭的壳体,阻车体内装有永磁吸盘,阻车体外部设有控制永磁吸盘产生或失去磁力的永磁吸盘开关机构;所述阻车体上部设有提手。阻车体的底面与罐笼底板成平行接触面,阻车体的阻车斜面与胶轮车的胶轮接触起到阻车的作用。

    一种大罐笼用罐内液压阻车装置

    公开(公告)号:CN220998864U

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202322915406.X

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种大罐笼用罐内液压阻车装置,包括:两组第一液压组件,前后间隔布置于罐笼底板上,且顶部均具有能够竖向伸缩的第一活动端,两组第一活动端均固接有阻车块;两组第二液压组件,并列间隔布置于罐笼外水平停车位置,且朝向罐笼的方向均设有能够水平伸缩的第二活动端,第二液压组件与外部控制台通信连接;两组第三液压组件,固定布置于罐笼盘体内,且与第二活动端对向布置有能够水平伸缩的第三活动端;第一连接回路,连通一组第三液压组件与两组第一液压组件,第二连接回路,连通另一组第三液压组件与两组第一液压组件,液控单向阀,布置于第二连接回路上。本实用新型能够实现高效自动化阻车。

    深井用钢丝绳悬挂装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211619696U

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201922493115.X

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种深井用钢丝绳悬挂装置,属于矿井运输设备技术领域。它包括多架钢丝绳悬挂装置和平衡油路系统,每个钢丝绳悬挂装置包括由中板、侧板、档板、压板、滑块、中连接销和连通油缸构成的悬挂伸缩构件,中板内部制作有通槽Ⅰ,侧板上制作通槽Ⅱ,连通油缸的一端连接有滑块,滑块两侧有导向块伸入所述通槽Ⅱ内形成滑动配合,所述平衡油路系统包括液压连通组件,液压连通组件包括总管路,总管路通过多个支管路与每个所述钢丝绳悬挂装置内的连通油缸的无杆腔相连通。本实用新型平衡油路系统能够调节钢丝绳的张力,直到每根钢丝绳的张力均相等。连通油缸采用多级伸缩液压缸结构,可以达到更大的行程,大大增加调绳距离。

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