一种可追溯式建筑板材复合板

    公开(公告)号:CN110258915B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN201910655692.6

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种可追溯式建筑板材复合板,基板顶面安装有导热组件,铝合金导热板底面均匀粘接有导热片,连接板顶面中部安装有识别组件,保护杯内部放置有RFID电子标签,连接板和内墙板之间设置有连接组件,阶梯孔内部安装有连接螺杆,基板两相邻侧边均开设有连接口,基板顶面均匀分布有缓冲组件,橡胶块底端开设有弹簧槽,本发明各个板材的连通槽相互连通,通过连通槽通过冷气或暖气,热量通过铝合金导热板和导热片传递至连接板和内墙板,调节室内的温度,板材中部安装有用于识别的RFID电子标签,便于消费者维权,当室内人员与内墙板碰撞时,通过橡胶块和弹簧吸收冲击,进行缓冲,减小受到的伤害,安全性更高。

    一种功率电路综合冷却壳体

    公开(公告)号:CN110267505B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN201910655660.6

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种功率电路综合冷却壳体,壳体两端均设置有通风组件,通风口内部均匀通过转轴转动连接有活动挡板,卡接槽内部两端均匀分布有挡条,连接板两端均铰接有支撑条,连接板底面中部粘接有拉绳,壳体内部安装有散热组件,冷却箱内部均匀设置有多孔隔板,导热铝板顶面连接有安装板,导热框中部安装有干燥组件,定位槽内部镶嵌有干燥盒,壳体正面中部安装有翻盖组件,翻盖口顶端铰接有翻盖,观察口顶端铰接有观察板,本发明可通过打开或关闭通风口,改变散热的效果,通过导热铝板、安装板和导热框传递热量至冷却箱的冷却液中,冷却液不易泄漏,干燥盒数量可调整,拆卸方便,便于根据实际情况进行调整,防止凝露。

    一种物流动态称重分选一体化装置

    公开(公告)号:CN110252678A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910656749.4

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种物流动态称重分选一体化装置,包括底板,所述底板顶端对称焊接有梯形侧板,所述第一套辊外侧传动套接有上料传输带,所述底板顶端对应梯形侧板一侧位置处安装有防护壳,两个所述第二套辊外侧传动连接有称重传输带,所述固定立板顶端焊接有辅撑板,本发明科学合理,使用安全方便,通过辅撑板连接上料传输带、称重传输带和分选载板将三者之间平滑连接,减少物品传输时产生的颠簸,使得物品运输稳定移动,不会出现卡塞或颠簸掉落的情况,进而实现了将上料、动态称重和物流分选组合在一起的目的,便于使用者快速放置物品,并称重和分选,实现称重和分选一体化操作,使得装置使用时更加便捷。

    检测物流车辆弯矩的E型双信号双灵敏度电容传感器装置和方法

    公开(公告)号:CN112326079A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN201910657610.1

    申请日:2019-07-20

    Abstract: 检测物流车辆弯矩的E型双信号双灵敏度电容传感器装置和方法,装置包括绝缘体、面积为A2的长方形电容极板、面积为A3的中轴长方形电容极板、面积为A4的长方形电容极板、两两电容极板间的电解介质、长方体粘胶胶板、输出信号线、接线盒、信号通道、多选开关、变送器、显示仪表,三个电容极板分别通过绝缘体与长方体粘胶胶板连接,电容极板还分别通过输出信号线连接到接线盒,通过信号通道分别连接多选开关,通过多选开关再经变送器连接到显示仪表。适用于弯矩变化大、系统测量精度高且灵敏度不受弯矩变化的特殊工程应用场合,传感器总灵敏度为常数,与弯矩的变化无关,具备双信号、双灵敏度两种特殊性能,使之在使用和性能上提升到一个新的高度。

    同步检测物流车辆弯矩重量数据关系的仪表装置和方法

    公开(公告)号:CN112325996A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN201910657594.6

    申请日:2019-07-20

    Abstract: 同步检测物流车辆弯矩重量数据关系的仪表装置和方法,其仪表装置包括四通孔连接上块、左右对称侧面的圆柱体、粘胶胶板式E型弯矩电容应变组件、粘胶胶板式电阻丝应变组件、四通孔连接下块、电容阻抗及相位角调节器、电阻丝阻抗调节器、电阻信号通道、电容信号通道、电容信号通道、电容信号通道、多选开关、标准信号转换器、控制器、多选开关控制器、显示仪表,当大型随车称重物流运输车辆运行时车身产生左右倾斜角度而形成弯矩,弯矩干扰和降低物流运输车辆的正常随车动态称重精度,对此所设计的带弯矩补偿功能的称重传感器及其方法,掌握同一时间、同一地点检测出二者的变化量数据,保证随车动态称重的精度。

    一种功率电路综合冷却壳体

    公开(公告)号:CN110267505A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910655660.6

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种功率电路综合冷却壳体,壳体两端均设置有通风组件,通风口内部均匀通过转轴转动连接有活动挡板,卡接槽内部两端均匀分布有挡条,连接板两端均铰接有支撑条,连接板底面中部粘接有拉绳,壳体内部安装有散热组件,冷却箱内部均匀设置有多孔隔板,导热铝板顶面连接有安装板,导热框中部安装有干燥组件,定位槽内部镶嵌有干燥盒,壳体正面中部安装有翻盖组件,翻盖口顶端铰接有翻盖,观察口顶端铰接有观察板,本发明可通过打开或关闭通风口,改变散热的效果,通过导热铝板、安装板和导热框传递热量至冷却箱的冷却液中,冷却液不易泄漏,干燥盒数量可调整,拆卸方便,便于根据实际情况进行调整,防止凝露。

    一种可追溯式建筑板材复合板

    公开(公告)号:CN110258915A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910655692.6

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种可追溯式建筑板材复合板,基板顶面安装有导热组件,铝合金导热板底面均匀粘接有导热片,连接板顶面中部安装有识别组件,保护杯内部放置有RFID电子标签,连接板和内墙板之间设置有连接组件,阶梯孔内部安装有连接螺杆,基板两相邻侧边均开设有连接口,基板顶面均匀分布有缓冲组件,橡胶块底端开设有弹簧槽,本发明各个板材的连通槽相互连通,通过连通槽通过冷气或暖气,热量通过铝合金导热板和导热片传递至连接板和内墙板,调节室内的温度,板材中部安装有用于识别的RFID电子标签,便于消费者维权,当室内人员与内墙板碰撞时,通过橡胶块和弹簧吸收冲击,进行缓冲,减小受到的伤害,安全性更高。

    一种用于建筑施工用的信息宣传装置

    公开(公告)号:CN211669945U

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202020654490.8

    申请日:2020-04-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于建筑施工用的信息宣传装置,包括宣传板、移动板、防护装置和定位装置,所述宣传板设置为中空结构,所述宣传板内部嵌入有两组移动板,两组所述移动板外壁均螺栓连接有把手,两组所述移动板上下端均开设有移动槽,所述宣传板内部顶壁对称焊接有两组滑板,两组滑板分别与两组移动板顶端的移动槽滑动连接,所述宣传板正表面镶嵌有铁板,所述铁板外表面吸附有多组磁块,所述宣传板底端对称设置有两组定位装置,所述宣传板底端通过垫块固定焊接有支撑柱,所述支撑柱底端固定焊接有固定座,所述宣传板顶端设置有防护装置。该用于建筑施工用的信息宣传装置,结构简单,宣传效果好。

    一种动态称重装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210375366U

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201921208119.2

    申请日:2019-07-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种动态称重装置,包括箱体,所述箱体的顶部间隙配合有称体,所述圆杆的外壁左侧通过第一轴承分别与箱体和方筒转动相连,所述档杆的左端固接有第一卡销,所述套环的右端固接有套筒,所述把手的外壁与方筒的右端滑动卡接。该动态称重装置,通过称体、箱体、方筒、套环和档杆的配合,使得该装置可对过往车辆进行称重的同时,可使得档杆从水平状态变为竖直状态,进而使得车辆更快经过,加快工作效率,当过往车辆超载时,通过卡杆、第一卡销和档杆的配合,使得档杆从刚刚变为竖直状态立即回到水平状态,无需再等待称体维修而导致道路堵塞,只需将超载车辆控制待称体维修完成后再进行称重,进而因道路堵塞造成的一系列麻烦。

    同步检测物流车辆弯矩重量数据关系的仪表装置

    公开(公告)号:CN210321936U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201921142586.X

    申请日:2019-07-20

    Abstract: 同步检测物流车辆弯矩重量数据关系的仪表装置,该仪表装置包括:四通孔连接上块、左右对称侧面的圆柱体、粘胶胶板式E型弯矩电容应变组件、粘胶胶板式电阻丝应变组件、四通孔连接下块、电容阻抗及相位角调节器、电阻丝阻抗调节器、电阻信号通道、电容信号通道1-3、多选开关、标准信号转换器、控制器、多选开关控制器、显示仪表,当大型随车称重物流运输车辆运行时,车身产生左右倾斜角度而形成弯矩同时干扰了物流运输车辆的正常随车动态称重精度,为了掌握二者相互影响的变化量,需要同一时间同一地点检测出二者变化的数据问题,将进一步改进称重传感器,设计出带弯矩补偿功能的传感器,保证随车称重的精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking