巷道底脚锚注加固抗底臌的方法及施工工艺

    公开(公告)号:CN101509383A

    公开(公告)日:2009-08-19

    申请号:CN200910030300.3

    申请日:2009-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种控制巷道底臌的方法。具体是一种巷道底脚锚注加固抗底臌的方法及施工工艺。是在巷道两侧底脚安装锚杆并用水泥砂浆加固,靠巷道两底脚的控制能力抵抗底板和两帮的压力,实现抗巷道底臌。本发明的有益效果是:通过巷道两底脚注浆锚杆的锚注加固,以抵抗两侧和底板的应力,达到消弱底板底臌的效果。巷道底脚锚注加固抗底臌结构简单、施工方便、成本低廉、施工速度快,不仅适用巷道底板底臌的控制,还适应隧道等地下工程底臌的控制,应用前景广泛,能产生显著的技术经济效益。

    无车道自升降地下停车场

    公开(公告)号:CN1766262A

    公开(公告)日:2006-05-03

    申请号:CN200510094502.6

    申请日:2005-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种地下停车场。它包括开挖于地下的坑式停车场,衔接坑式地下停车场与地面道路的机动车进口和出口,其特征是机动车进口和出口垂直设置在地下停车场的两端,在机动车进口内装有自动进车装置;在机动车出口内装有自动出车装置;坑式地下停车场的高度大于两辆机动车的叠加后的高度,在坑式停车场内设有若干将机动车停泊在空中的升降式停车装置。

    无车道自升降地下停车场

    公开(公告)号:CN100338322C

    公开(公告)日:2007-09-19

    申请号:CN200510094502.6

    申请日:2005-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种地下停车场。它包括开挖于地下的坑式停车场,衔接坑式地下停车场与地面道路的机动车进口和出口,其特征是机动车进口和出口垂直设置在地下停车场的两端,在机动车进口内装有自动进车装置;在机动车出口内装有自动出车装置;坑式地下停车场的高度大于两辆机动车的叠加后的高度,在坑式停车场内设有若干将机动车停泊在空中的升降式停车装置。

    一种能抗侧压底臌的巷道削力支架

    公开(公告)号:CN2871849Y

    公开(公告)日:2007-02-21

    申请号:CN200620069645.1

    申请日:2006-02-24

    Abstract: 本实用新型公开的是一种在地下巷道、隧道、等硐室开挖、使用过程中能够抗侧压、底臌的巷道削力支架装置。该装置有对称装置的两个反底臌梁,中间用活动接头连接,反底臌梁的另一端紧靠两帮墙体,并用墙角固定锚杆固定在两邦墙体上。该装置能够借助自然力平衡自然力,把底臌力和二帮墙体的位移力相互抵消平衡作用。具有成本低、支护效率高、速度快的优点。

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