-
公开(公告)号：CN108204256A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201810235978.4
申请日：2018-03-21
摘要： 本发明公开了一种消除鼓风损失实现低压缸零进汽的系统及其工作方法，所述系统包括：全关闭结构形式的中低压连通管蝶阀、低压缸末级叶片真空抽吸管道、低压缸次末级隔板真空抽吸管道、低压缸回热抽汽真空抽吸管道、低压缸分流环真空抽吸管道及真空抽吸设备，低压缸末级叶片真空抽吸管道、低压缸次末级隔板真空抽吸管道、低压缸回热抽汽真空抽吸主管道和低压缸分流环真空抽吸管道依次汇集后连接至真空抽吸设备。本发明达到消除机组低负荷、小容积蒸汽流量、低压缸零进汽三种工况情况下叶片水蚀、最大动应力及摩擦起热的鼓风损失问题，确保低负荷、小容积蒸汽流量、低压缸零进汽三种工况情况下叶片和汽轮机的安全，实现低压缸零进汽深度调峰的成效。
-
公开(公告)号：CN109736904A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910177195.X
申请日：2019-03-08
摘要： 本发明涉及新能源发电应用技术领域，具体涉及一种消除低压缸胀差、变形的温度控制系统及其工作方法，通过引接对应温度工质水对低压内缸外壁分段进行冷却或加热，解决包括凝抽背、零功率、零进汽改造三种低压缸切除技术在内全工况范围的低压内缸内外壁温差大、胀差大、变形量大、结合面张口、缸体加强筋断裂乃至三种低压缸切除工况各级动叶鼓风损失摩擦起热导致的次末级、末级动叶超温、胀差超限、动静间隙变小碰摩振动等危及安全的问题，实现切断凝抽背或低压缸零出力改造后的冷却蒸汽及喷水减温，杜绝了汽机水冲击及叶片水蚀问题，优化设计、制造具有更小轴向通流间隙的高效率低压缸，实现机组运行安全与经济性提升。
-
公开(公告)号：CN109736904B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910177195.X
申请日：2019-03-08
摘要： 本发明涉及新能源发电应用技术领域，具体涉及一种消除低压缸胀差、变形的温度控制系统及其工作方法，通过引接对应温度工质水对低压内缸外壁分段进行冷却或加热，解决包括凝抽背、零功率、零进汽改造三种低压缸切除技术在内全工况范围的低压内缸内外壁温差大、胀差大、变形量大、结合面张口、缸体加强筋断裂乃至三种低压缸切除工况各级动叶鼓风损失摩擦起热导致的次末级、末级动叶超温、胀差超限、动静间隙变小碰摩振动等危及安全的问题，实现切断凝抽背或低压缸零出力改造后的冷却蒸汽及喷水减温，杜绝了汽机水冲击及叶片水蚀问题，优化设计、制造具有更小轴向通流间隙的高效率低压缸，实现机组运行安全与经济性提升。
-
公开(公告)号：CN108266233A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810237145.1
申请日：2018-03-21
摘要： 本发明公开了一种消除叶片水蚀的小容室真空排汽系统及其工作方法，所述系统包括：若干扩压段导流环真空抽吸支管、若干去湿环真空抽吸支管、真空抽吸母管和真空抽吸装置。本发明在末级叶片末端扩压段导流环及去湿环两处抽吸排汽，以增大级间前后压差及消除叶片根部倒涡流区，使乏汽及其凝结水滴向级后排放强制抽吸排出，同时将叶顶区乏汽及水滴强制抽吸排出，系统在≤35％额定负荷的低负荷工况投运，以达到消除汽轮机末级、次末级叶片水蚀的成效，因真空抽吸可在末级叶片做功小容室空间提高真空，故在更高负荷工况下投运本系统可提高汽轮机效率，且仅需维持凝汽器大容室内较低真空，故同步达到降低循环水泵电耗及厂用电率的效果。
-
公开(公告)号：CN108204256B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201810235978.4
申请日：2018-03-21
摘要： 本发明公开了一种消除鼓风损失实现低压缸零进汽的系统及其工作方法，所述系统包括：全关闭结构形式的中低压连通管蝶阀、低压缸末级叶片真空抽吸管道、低压缸次末级隔板真空抽吸管道、低压缸回热抽汽真空抽吸管道、低压缸分流环真空抽吸管道及真空抽吸设备，低压缸末级叶片真空抽吸管道、低压缸次末级隔板真空抽吸管道、低压缸回热抽汽真空抽吸主管道和低压缸分流环真空抽吸管道依次汇集后连接至真空抽吸设备。本发明达到消除机组低负荷、小容积蒸汽流量、低压缸零进汽三种工况情况下叶片水蚀、最大动应力及摩擦起热的鼓风损失问题，确保低负荷、小容积蒸汽流量、低压缸零进汽三种工况情况下叶片和汽轮机的安全，实现低压缸零进汽深度调峰的成效。
-
公开(公告)号：CN108266233B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201810237145.1
申请日：2018-03-21
摘要： 本发明公开了一种消除叶片水蚀的小容室真空排汽系统及其工作方法，所述系统包括：若干扩压段导流环真空抽吸支管、若干去湿环真空抽吸支管、真空抽吸母管和真空抽吸装置。本发明在末级叶片末端扩压段导流环及去湿环两处抽吸排汽，以增大级间前后压差及消除叶片根部倒涡流区，使乏汽及其凝结水滴向级后排放强制抽吸排出，同时将叶顶区乏汽及水滴强制抽吸排出，系统在≤35％额定负荷的低负荷工况投运，以达到消除汽轮机末级、次末级叶片水蚀的成效，因真空抽吸可在末级叶片做功小容室空间提高真空，故在更高负荷工况下投运本系统可提高汽轮机效率，且仅需维持凝汽器大容室内较低真空，故同步达到降低循环水泵电耗及厂用电率的效果。
-
公开(公告)号：CN208073565U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820388389.5
申请日：2018-03-21
摘要： 本实用新型公开了一种消除叶片水蚀的小容室真空排汽系统，所述系统包括：若干扩压段导流环真空抽吸支管、若干去湿环真空抽吸支管、真空抽吸母管和真空抽吸装置。本实用新型在末级叶片末端扩压段导流环及去湿环两处抽吸排汽，以增大级间前后压差及消除叶片根部倒涡流区，使乏汽及其凝结水滴向级后排放强制抽吸排出，同时将叶顶区乏汽及水滴强制抽吸排出，系统在≤35％额定负荷的低负荷工况投运，以达到消除汽轮机末级、次末级叶片水蚀的成效，因真空抽吸可在末级叶片做功小容室空间提高真空，故在更高负荷工况下投运本系统可提高汽轮机效率，且仅需维持凝汽器大容室内较低真空，故同步达到降低循环水泵电耗及厂用电率的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209892275U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920297748.0
申请日：2019-03-08
摘要： 本实用新型涉及新能源发电应用技术领域，具体涉及一种消除低压缸胀差、变形的温度控制系统，通过引接对应温度工质水对低压内缸外壁分段进行冷却或加热，解决包括凝抽背、零功率、零进汽改造三种低压缸切除技术在内全工况范围的低压内缸内外壁温差大、胀差大、变形量大、结合面张口、缸体加强筋断裂乃至三种低压缸切除工况各级动叶鼓风损失摩擦起热导致的次末级、末级动叶超温、胀差超限、动静间隙变小碰摩振动等危及安全的问题，实现切断凝抽背或低压缸零出力改造后的冷却蒸汽及喷水减温，杜绝了汽机水冲击及叶片水蚀问题，优化设计、制造具有更小轴向通流间隙的高效率低压缸，实现机组运行安全与经济性提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208040465U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820389348.8
申请日：2018-03-21
摘要： 本实用新型公开了一种消除鼓风损失实现低压缸零进汽的系统，所述系统包括：全关闭结构形式的中低压连通管蝶阀、低压缸末级叶片真空抽吸管道、低压缸次末级隔板真空抽吸管道、低压缸回热抽汽真空抽吸管道、低压缸分流环真空抽吸管道及真空抽吸设备，低压缸末级叶片真空抽吸管道、低压缸次末级隔板真空抽吸管道、低压缸回热抽汽真空抽吸主管道和低压缸分流环真空抽吸管道依次汇集后连接至真空抽吸设备。本实用新型达到消除机组低负荷、小容积蒸汽流量、低压缸零进汽三种工况情况下叶片水蚀、最大动应力及摩擦起热的鼓风损失问题，确保低负荷、小容积蒸汽流量、低压缸零进汽三种工况情况下叶片和汽轮机的安全，实现低压缸零进汽深度调峰的成效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.021 秒)
