公开(公告)号：CN107894113B

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN201711361206.7

申请日：2017-12-18

Applicant: 张伟华 ,  孙民 ,  陈思远

Inventor： 孙民 ,  张伟华 ,  王沣浩 ,  王志华 ,  许怡博 ,  陈思远 ,  蒋宇鑫

IPC: F25B13/00 ,  F25B41/20 ,  F25B41/30 ,  F24D15/04

Abstract: 本发明涉及一种CO2热泵用相变载冷剂自驱供暖系统，包括压缩机、气体冷却器、蒸发器和用户端；所述压缩机的制冷剂出口与气体冷却器的制冷剂进口连通，气体冷却器的制冷剂出口与蒸发器的制冷剂进口连通，蒸发器的制冷剂出口与压缩机的制冷剂进口连通；气体冷却器的相变载冷剂进口与用户端的出口连通，气体冷却器的相变载冷剂出口与用户端的进口连通。供暖系统用户侧采用无外动力驱动循环的形式，不设置水泵，利用相变载冷剂吸热放热发生的相态变化所产生的推动力，推动其在用户端与气体冷却器之间循环；这种供暖方式去掉了水泵的功耗部分，大大减少了供热系统的总功耗，提高了能源利用率。

公开(公告)号：CN107894113A

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201711361206.7

申请日：2017-12-18

Applicant: 张伟华 ,  孙民 ,  陈思远

Inventor： 孙民 ,  张伟华 ,  王沣浩 ,  王志华 ,  许怡博 ,  陈思远 ,  蒋宇鑫

IPC: F25B13/00 ,  F25B41/06 ,  F24D15/04

CPC classification number: F25B13/00 ,  F24D15/04 ,  F25B41/062

Abstract: 本发明涉及一种CO2热泵用相变载冷剂自驱供暖系统，包括压缩机、气体冷却器、蒸发器和用户端；所述压缩机的制冷剂出口与气体冷却器的制冷剂进口连通，气体冷却器的制冷剂出口与蒸发器的制冷剂进口连通，蒸发器的制冷剂出口与压缩机的制冷剂进口连通；气体冷却器的相变载冷剂进口与用户端的出口连通，气体冷却器的相变载冷剂出口与用户端的进口连通。供暖系统用户侧采用无外动力驱动循环的形式，不设置水泵，利用相变载冷剂吸热放热发生的相态变化所产生的推动力，推动其在用户端与气体冷却器之间循环；这种供暖方式去掉了水泵的功耗部分，大大减少了供热系统的总功耗，提高了能源利用率。

公开(公告)号：CN107875668A

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201711361242.3

申请日：2017-12-18

Applicant: 张伟华 ,  孙民 ,  陈思远

Inventor： 孙民 ,  厉彦忠 ,  张伟华 ,  谭宏博 ,  蒋宇鑫 ,  陈思远

IPC: B01D5/00 ,  B01D53/00

CPC classification number: B01D53/002 ,  B01D5/0036 ,  B01D5/0057 ,  B01D5/0075 ,  B01D5/009 ,  B01D5/0093 ,  B01D2257/702

Abstract: 本发明涉及一种C2-C5烯烃尾气的低温冷凝分离方法，包括如下步骤：(1)对C2-C5烯烃尾气采用换热器进行换热降温，换热降温后的气体经第一气液分离器进行气液分离；(2)分离后得到的气体进入膨胀机膨胀至低压，膨胀机输出功用于发电机组进行发电；(3)膨胀后的气体经第二气液分离器进行气液分离，从第二气液分离器排出的气体与换热器中的C2-C5烯烃尾气进行换热后达标排放；第一气液分离器、第二气液分离器排出的液体烯烃经增压后送入其他工艺流程中作为原料再利用。本发明提供的系统尤其适用于尾气中丙烯的处理，采用本发明分离提取其中的丙烯成分，使尾气中碳氢含量低于国家限定的尾气排放标准。

公开(公告)号：CN207600011U

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201721764955.X

申请日：2017-12-18

Applicant: 张伟华 ,  孙民 ,  陈思远

Inventor： 张伟华 ,  孙民 ,  王沣浩 ,  王志华 ,  许怡博 ,  陈思远 ,  蒋宇鑫

IPC: F25B13/00 ,  F25B41/06 ,  F24D15/04

Abstract: 本实用新型涉及一种CO2热泵用相变载冷剂自驱供暖系统，包括压缩机、气体冷却器、蒸发器和用户端；所述压缩机的制冷剂出口与气体冷却器的制冷剂进口连通，气体冷却器的制冷剂出口与蒸发器的制冷剂进口连通，蒸发器的制冷剂出口与压缩机的制冷剂进口连通；气体冷却器的相变载冷剂进口与用户端的出口连通，气体冷却器的相变载冷剂出口与用户端的进口连通。供暖系统用户侧采用无外动力驱动循环的形式，不设置水泵，利用相变载冷剂吸热放热发生的相态变化所产生的推动力，推动其在用户端与气体冷却器之间循环；这种供暖方式去掉了水泵的功耗部分，大大减少了供热系统的总功耗，提高了能源利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208065823U

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201721764962.X

申请日：2017-12-18

Applicant: 张伟华 ,  孙民 ,  陈思远

Inventor： 张伟华 ,  厉彦忠 ,  孙民 ,  谭宏博 ,  蒋宇鑫 ,  陈思远

IPC: B01D5/00 ,  B01D53/00

Abstract: 本实用新型涉及一种C2-C5烯烃尾气的低温冷凝分离系统，尾气输出管与换热器热流体进口连通，换热器热流体出口与第一气液分离器入口连通，第一气液分离器的气体出口与膨胀机入口连通，膨胀机出口与第二气液分离器入口连通，第二气液分离器的气体出口与换热器冷流体进口连通，换热器冷流体出口处的排放气体达标排放；第一气液分离器的液体出口、第二气液分离器的液体出口均与真空绝热贮罐的入口连通，真空绝热贮罐的气体出口与火炬系统的入口连通，真空绝热贮罐的液体出口与低温泵液体入口连通；膨胀机驱动发电机发电。本实用新型尤其适用于尾气中丙烯的处理，采用本系统分离提取其中的丙烯成分，使尾气中丙烯含量低于国家限定的尾气排放标准。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利