一种水下推进动力装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114602191B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202210224885.8

    申请日:2022-03-09

    申请人: 延边大学

    IPC分类号: A63H23/04 A63H29/14

    摘要: 本发明公开了一种水下推进动力装置,在使用时,先将水下推进动力装置放到水中,然后驱动装置驱使后连接座往前连接座方向移动,进而使得密封腔向外扩张,在密封腔向外扩张过程中,密封腔体积变大,单向进液控制结构打开而使得外部液体进入到密封腔内,并且单向出液控制结构关闭;当驱动装置停止驱使后连接座时,即撤销对后连接座的作用力时,此时密封腔由于具有一个向内复位的弹性力,所述密封腔向内复位以压缩密封腔内的液体,则密封腔内的液体从单向出液控制结构喷出以产生作用力与反作用力,从而推动水下推进动力装置向前运动,此时单向进液控制结构关闭,因此本发明具有结构紧凑,体积小,工作效率高的特点。

    一种失语症患者防滑便携式手控电子辅助交流板

    公开(公告)号:CN117519508A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311415048.4

    申请日:2023-10-28

    申请人: 延边大学

    摘要: 一种失语症患者防滑便携式手控电子辅助交流板,其特征在于,包括底板、图文板、电路板、液晶手写板,所述液晶手写板设置于所述底板底部,所述图文板设置于所述底板中部且位于所述液晶手写板上方,所述电路板安装于所述底板底面且与所述图文板、液晶手写板电性连接,所述底板一侧设有笔槽,所述笔槽内设有手写笔,所述底板上方设有喇叭孔,所述液晶书写板上设置有一键清除按键,所述底板正上方侧端设置有扬声器、集成电路板。

    一种轮组装置及滑板车
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114670585B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202210448149.0

    申请日:2022-04-26

    申请人: 延边大学

    发明人: 邓健斌 赵德金

    IPC分类号: A63C17/01

    摘要: 本发明公开了一种轮组装置,包括连接座、连接有左轮组的左横杆以及连接有右轮组的右横杆,所述连接座与左横杆之间以及所述连接座与右横杆之间设有当连接座受到向下的作用力时能使左轮组与右轮组之间的间距增大的左四连杆联动组件和右四连杆联动组件,所述轮组装置还包括当连接座受到向下的作用力撤销或减小时能使左轮组与右轮组之间的间距减小的复位件,其可随载荷变化而相应自动地调节左轮组与右轮组之间的间距,同时配合复位件能够使得左轮组和右轮组反复在张合与合拢之间变换,从而给轮组装置一个向前行驶的力,则使得轮组装置行驶地更远,达到省力效果。本发明一种滑板车,具有行驶更远、安全可靠、省力的特点。

    一种轮组装置及滑板车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114670585A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210448149.0

    申请日:2022-04-26

    申请人: 延边大学

    发明人: 邓健斌 赵德金

    IPC分类号: B60B35/10 A63C17/01 A63C17/02

    摘要: 本发明公开了一种轮组装置,包括连接座、连接有左轮组的左横杆以及连接有右轮组的右横杆,所述连接座与左横杆之间以及所述连接座与右横杆之间设有当连接座受到向下的作用力时能使左轮组与右轮组之间的间距增大的左四连杆联动组件和右四连杆联动组件,所述轮组装置还包括当连接座受到向下的作用力撤销或减小时能使左轮组与右轮组之间的间距减小的复位件,其可随载荷变化而相应自动地调节左轮组与右轮组之间的间距,同时配合复位件能够使得左轮组和右轮组反复在张合与合拢之间变换,从而给轮组装置一个向前行驶的力,则使得轮组装置行驶地更远,达到省力效果。本发明一种滑板车,具有行驶更远、安全可靠、省力的特点。

    一种水下推进动力装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114602191A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210224885.8

    申请日:2022-03-09

    申请人: 延边大学

    IPC分类号: A63H23/04 A63H29/14

    摘要: 本发明公开了一种水下推进动力装置,在使用时,先将水下推进动力装置放到水中,然后驱动装置驱使后连接座往前连接座方向移动,进而使得密封腔向外扩张,在密封腔向外扩张过程中,密封腔体积变大,单向进液控制结构打开而使得外部液体进入到密封腔内,并且单向出液控制结构关闭;当驱动装置停止驱使后连接座时,即撤销对后连接座的作用力时,此时密封腔由于具有一个向内复位的弹性力,所述密封腔向内复位以压缩密封腔内的液体,则密封腔内的液体从单向出液控制结构喷出以产生作用力与反作用力,从而推动水下推进动力装置向前运动,此时单向进液控制结构关闭,因此本发明具有结构紧凑,体积小,工作效率高的特点。

    一种便携式交通路锥
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217758450U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202221171458.X

    申请日:2022-05-16

    申请人: 延边大学

    IPC分类号: E01F9/654 E01F9/646

    摘要: 本实用新型公开了本实用新型一种便携式交通路锥,包括基底,所述的基底上连接有柔性布套,所述的柔性布套与基底之间设有能够支撑柔性布套的支撑结构,所述的支撑结构包括能够连接至基底上的连接座,所述的连接座上连接有多个连接件,且所述的连接座与柔性布套之间连接有同时穿设多个连接件且在被拉紧时能够使得的多个连接件绷直而支撑柔性布套立起的柔性连接带,所述的柔性连接带上连接有能够将拉紧绷直的柔性连接带锁定的锁定件。本实用新型目的是克服了现有技术的不足,提供一种便携式交通路锥,该便携式交通路锥能够方便的快速展开和折叠,而且折叠后的体积更小,更便于携带。