一种发动机测试用的支承装置

    公开(公告)号:CN112179657B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202011184332.1

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种发动机测试用的支承装置,涉及发动机测试台的领域,解决了目前的测试台更换支承座不便且没有减振功能的技术问题。它包括支承座,所述支承座上滑动的安装有两个间距可调的安装座,所述安装座上可拆卸的安装有至少两个往安装座一侧倾斜布置的支脚,且所述支脚与安装座滑动连接,所述支脚上可拆卸的安装有减震组件。本发明使用方便简单,能实现对不同型号的发动机进行支撑;同时还能对发动机进行减震,使发动机在测试过程中更贴近于发动机在汽车上实际运行环境。

    一种起动机启动试验保护装置及方法

    公开(公告)号:CN109638762B

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN201910003505.6

    申请日:2019-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种起动机启动试验保护装置,包括启动电源和控制器,还包括保护电路,所述保护电路分别设有第一保护单元、第二保护单元、过载检测单元,所述第一保护单元、启动电源、第二保护单元、过载检测单元依次连接,所述第一保护单元的控制端、第二保护单元的控制端、过载检测单元的信号端分别与所述控制器连接,所述过载检测单元的输出端用于连接起动机。本发明还公开了一种起动机启动试验保护方法。本发明在起动机或试验装置出现故障时能自动切断电源使起动机停止试验,以保护产品、设备、人员安全。

    一种新型加水口组件
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108708783B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN201810843171.9

    申请日:2018-07-27

    Abstract: 本发明公开了一种新型加水口组件,包括水箱盖和加水管,还包括安装于膨胀水箱顶部的连接管、以及加水口接头和加水口座,所述的加水口接头通过锥螺纹与所述的连接管旋接相连,所述的加水口座通过高温强力胶水与所述的加水口接头连接,所述的水箱盖通过卡环结构可拆卸的安装在所述的加水口座顶部,所述的加水管插接在所述的加水口座侧面,所述的加水管、加水口座、加水口接头、连接管和膨胀水箱依次连通。本发明提供了一种结构紧凑,设计合理的新型加水口组件,能够有效保证膨胀水箱内压力与外界压力平衡的同时,便于拆装维护,具有安装效率高、维护方便、密封性高的特点。

    一种发动机最高转速的测试装置及方法

    公开(公告)号:CN108398270A

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201810400373.6

    申请日:2018-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种发动机最高转速的测试装置,包括电源、启动开关、停止开关、出水温度变送器开关、机油温度变送器开关、燃油温度变送器开关、排气温度变送器开关、最高转速控制接触器、继电器,启动开关与继电器的继电器第一辅助开关并联组成自保持电路,自保持电路与停止开关、继电器串联组成上电电路,继电器的继电器第二辅助开关、出水温度变送器开关、机油温度变送器开关、燃油温度变送器开关、排气温度变送器开关、最高转速控制接触器串联组成最高转速控制电路,最高转速控制电路与上电电路并联后连接于电源的两端。本发明还提供了一种发动机最高转速的测试方法。本发明可以自动测试发动机最高转速,对发动机损伤小,测试效率高。

    发动机机油流量测试辅助装置

    公开(公告)号:CN105569769B

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201610132483.X

    申请日:2016-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种发动机机油流量测试辅助装置,该辅助装置包括连接座,该连接座用来直接对接在机油滤清器座和机油滤清器罐之间,连接座内设有连通机油滤清器座和机油滤清器罐的进油通道,连接座的侧壁上设有用来连接机油流量计的进油口和回油口,进油口通过下油道与机油滤清器罐的出油端连通,回油口通过上油道与机油滤清器座的进油端连通。该辅助装置可以实现全工况的机油流量测试。

    全自动空气压缩机的搭载试验装置

    公开(公告)号:CN105699088B

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201610220121.6

    申请日:2016-04-11

    Abstract: 本发明公开了一种全自动空气压缩机的搭载试验装置。该搭载试验装置包括:贮气筒;排气卸荷管路,其一端与空气压缩机排气口连通,另一端与大气连通;进气卸荷管路,其一端与空气压缩机进气卸荷口连通,另一端与所述贮气筒连通;以及加负荷管路,其包括:贮气筒进气管路和空气压缩机排气管路,以及空气压缩机排气管路的气控阀气控管路该全自动空气压缩机的搭载试验装置与发动机可靠性试验合并试验,试验模拟性更高,试试验人员劳动强度更低,安全更有保障。既能更准确评价空气压缩机可靠性水平,又能更充分的考核发动机的可靠性,把两个试验合并在一起同时试验,还节约大量成本费用。

    一种发动机最高转速的测试装置及方法

    公开(公告)号:CN108398270B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN201810400373.6

    申请日:2018-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种发动机最高转速的测试装置,包括电源、启动开关、停止开关、出水温度变送器开关、机油温度变送器开关、燃油温度变送器开关、排气温度变送器开关、最高转速控制接触器、继电器,启动开关与继电器的继电器第一辅助开关并联组成自保持电路,自保持电路与停止开关、继电器串联组成上电电路,继电器的继电器第二辅助开关、出水温度变送器开关、机油温度变送器开关、燃油温度变送器开关、排气温度变送器开关、最高转速控制接触器串联组成最高转速控制电路,最高转速控制电路与上电电路并联后连接于电源的两端。本发明还提供了一种发动机最高转速的测试方法。本发明可以自动测试发动机最高转速,对发动机损伤小,测试效率高。

    一种发动机皮带恒负荷可靠性试验装置

    公开(公告)号:CN114720121A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210290767.7

    申请日:2022-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种发动机皮带恒负荷可靠性试验装置,包括底座、旋转机构、滑轨机构、张紧轮模拟部件、滑轮结构和法码,所述张紧轮模拟部件滑移设在所述滑轨机构上,所述滑轨机构固定在所述旋转机构上,所述法码通过所述滑轮结构连接所述张紧轮模拟部件;所述旋转机构包括旋转底板和调整架,所述旋转底板的一端转动连接所述底座,所述旋转底板的另一端固定连接所述调整架的一端,所述调整架的另一端活动连接所述底座。本发明提供一种发动机皮带恒负荷可靠性试验装置,在试验过程中一直恒定张紧力作用在皮带上进行全程的可靠性试验。

    一种发动机测试用的支承装置

    公开(公告)号:CN112179657A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011184332.1

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种发动机测试用的支承装置,涉及发动机测试台的领域,解决了目前的测试台更换支承座不便且没有减振功能的技术问题。它包括支承座,所述支承座上滑动的安装有两个间距可调的安装座,所述安装座上可拆卸的安装有至少两个往安装座一侧倾斜布置的支脚,且所述支脚与安装座滑动连接,所述支脚上可拆卸的安装有减震组件。本发明使用方便简单,能实现对不同型号的发动机进行支撑;同时还能对发动机进行减震,使发动机在测试过程中更贴近于发动机在汽车上实际运行环境。

    发动机中冷器冷凝水的自动排水装置

    公开(公告)号:CN105298628B

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201510777492.X

    申请日:2015-11-13

    CPC classification number: Y02T10/146

    Abstract: 本发明公开了一种发动机中冷器冷凝水的自动排水装置,包括:第一连接管,其一端用来与中冷器的出气管连接;第二连接管和第三连接管,第二连接管和第三连接管通过三通阀与第一连接管的另一端接通,第二连接管处于水平位置,第三连接管处于竖立位置,第三连接管的端头设有排水阀;以及自动排水阀,其通过弯头与第二连接管的端头接通。该装置可以对中冷器的冷凝水自动排水。

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