一种径向力可控的3D打印食管支架及其制备方法

    公开(公告)号:CN115212004A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202211019562.1

    申请日:2022-08-24

    摘要: 本申请提供了一种径向力可控的3D打印食管支架,包括上喇叭口、中间主管以及下喇叭口,中间主管的外壁面上设置有多个周向凸肋,中间主管主要用于撑开食管狭窄处,上喇叭口、下喇叭口以及多个周向凸肋用于增强食管支架的抗迁移能力,以防止其移位或滑落入胃中;本申请还提供了一种径向力可控的3D打印食管支架的制备方法,通过熔融共混制备改性热塑性聚氨酯与聚己内酯的复合材料,然后经3D打印机打印成型;可根据患者食管的真实尺寸进行设计,实现快速个性化定制,由柔性材料制成,能缓解现有镍钛金属食管支架置入时会产生的出血、穿孔等并发症的问题,并且可通过调节其组成成分来调控其径向力,使其满足不同患者的舒适度需求。

    一种聚合物食管支架置入的仿真方法

    公开(公告)号:CN115831373A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211335377.3

    申请日:2022-10-28

    IPC分类号: G16H50/50 G06F30/23

    摘要: 本申请提供了一种聚合物食管支架置入的仿真方法,1)从患者的CT扫描影像中提取食管模型,然后将食管模型划分为肿瘤模型和食管壁模型;2)将肿瘤模型和食管壁模型转换为有限元模型;3)赋予有限元模型中的肿瘤和食管壁的材料参数;4)设置压握壳体,然后将食管支架模型与压握壳体进行装配;5)将装配在一起的食管支架模型与压握壳体压入食管模型中直至达到预设位置;6)撤掉压握壳体与食管支架模型之间的接触关系,解除食管支架模型的压缩状态,使食管支架模型自膨胀至与食管模型相接触并达到力学平衡;通过仿真,表征食管支架和食管之间的相互作用,以阐明食管支架迁移的机理,并设计更符合人体结构的食管支架,为临床治疗提供理论依据及指导。

    一种长期荷载冲击耦合加载方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN117147278A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311111408.1

    申请日:2023-08-31

    IPC分类号: G01N3/02 G01N3/12 G01N3/307

    摘要: 本发明属于智能制造装备技术领域,公开了一种长期荷载冲击耦合加载方法、系统、设备及介质,包括:预加载框架,预加载框架包含支撑导柱、底板和顶板;支撑导柱与底板、顶板之间通过螺栓连接,移动板在四个支撑导柱内移动,试样通过铰链和移动板连接,通过螺栓与底板连接,静态油缸通过螺栓固定在顶板上面,静态油缸上面安装有油压传感器。本发明通过预加载系统可以使试样保持一定的加载力,比较真实的接近实际环境。通过系统的转换,能把预加载系统从安装区域移动到试验区域。本发明中的试件受长期加载的情况下将试样连同长期加载系统一同移动到冲击试验场地,过程中试样及长期加载系统保持稳定。

    一种新型试样边界瞬时跟随开环加载方法、系统及终端

    公开(公告)号:CN116973251A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310963811.0

    申请日:2023-08-02

    IPC分类号: G01N3/307 G01N3/12 G01N3/02

    摘要: 本发明属于智能制造装备技术领域,公开了一种新型试样边界瞬时跟随开环加载方法、系统及终端,试样通过螺栓安装在两个反力架之间,其中一端放置有加载油缸,加载油缸与反力架和试样通过弹簧连接,加载油缸采用特殊设计的高速反应结构设计,油缸分为两个部分,有杆腔和无杆腔;前端为前置油缸加载活塞部分,有杆腔通过大流量阀连接副油箱;后端为快速响应装置无杆腔,与蓄能器组的高压气体相连接。本发明可提供试样大吨位边界荷载,能真实反应实际足尺结构件受力情况;试样受冲击产生瞬时大变形时,系统可在瞬时响应并补上边界荷载,实现跟随加载;通过设计串联油箱,保证大吨位加载所需油量的同时加快油源散热。

    一种试样边界瞬时跟随开环加载方法、系统及终端

    公开(公告)号:CN116973251B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202310963811.0

    申请日:2023-08-02

    IPC分类号: G01N3/307 G01N3/12 G01N3/02

    摘要: 本发明属于智能制造装备技术领域,公开了一种新型试样边界瞬时跟随开环加载方法、系统及终端,试样通过螺栓安装在两个反力架之间,其中一端放置有加载油缸,加载油缸与反力架和试样通过弹簧连接,加载油缸采用特殊设计的高速反应结构设计,油缸分为两个部分,有杆腔和无杆腔;前端为前置油缸加载活塞部分,有杆腔通过大流量阀连接副油箱;后端为快速响应装置无杆腔,与蓄能器组的高压气体相连接。本发明可提供试样大吨位边界荷载,能真实反应实际足尺结构件受力情况;试样受冲击产生瞬时大变形时,系统可在瞬时响应并补上边界荷载,实现跟随加载;通过设计串联油箱,保证大吨位加载所需油量的同时加快油源散热。

    一种新型试样边界瞬时伺服跟随加载方法及系统

    公开(公告)号:CN116973250A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310963673.6

    申请日:2023-08-02

    IPC分类号: G01N3/307 G01N3/02

    摘要: 本发明属于智能制造装备技术领域,公开了一种新型试样边界瞬时伺服跟随加载方法及系统,试样通过螺栓安装在两个反力架之间,其中一端放置有加载油缸,加载油缸与反力架和试样通过弹簧连接,加载油缸采用特殊设计的高速反应结构设计,油缸分为两个部分,前端为前置油缸和后置油缸;前段为前置油缸加载活塞部分,前置油缸安装有油压传感器,有杆腔通过大流量阀连接副油箱;后端为快速响应装置后置油缸,与蓄能器组的高压气体相连接。本发明可提供试样大吨位边界荷载,能真实反应实际足尺结构件受力情况;试样受冲击产生瞬时大变形时,系统可在瞬时响应并补上边界荷载,实现跟随加载。

    一种用于落锤冲击试验的电磁防二次冲击装置

    公开(公告)号:CN116929963A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310932450.3

    申请日:2023-07-27

    IPC分类号: G01N3/303 G01N3/02 G01N3/06

    摘要: 本发明涉及材料检测领域,其公开了一种用于落锤冲击试验的电磁防二次冲击装置,其基于落锤冲击试验系统,其包括控制器8、冲击传感器301和电磁刹车机构4,冲击传感器301安装于冲击锤体3上并测试冲击力的力值变化,并将冲击力信息传递到控制器8,控制器8根据力值变化判断冲击锤体3是否完成一次冲击并处于反弹过程中,即当冲击力瞬时降为零时,控制器8发出电信号控制电磁刹车机构4,将冲击锤体3制动,防止对试样6的二次冲击。本发明通过冲击传感器检测冲击力,电磁刹车动片和定片电磁吸合,使得冲击锤体在一次冲击后的反弹过程中,瞬间吸合制动,防止冲击锤体二次撞击试样,且电磁吸合制动吸合时间迅速有效,能有效的起到防止二次冲击效果。

    一种用于落锤冲击试验的高温耦合装置系统

    公开(公告)号:CN116519506A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310653118.3

    申请日:2023-06-05

    IPC分类号: G01N3/303 G01N3/02

    摘要: 本发明公开了一种用于落锤冲击试验的高温耦合装置系统,该装置为高温箱,高温箱结构组成包括高温箱箱底、高温箱外壳、天然气加热机构、测温测压机构、安全机构、以及控制机构;所述高温箱箱底和高温箱外壳为可组合或分离的结构,并均可沿着导轨进行移动,所述高温箱外壳和高温箱箱底能够组合成完整的高温箱并实现试样的加热,加热完成后,所述高温箱外壳和高温箱箱底进行分离后直接进行落锤冲击试验,最大程度减少试件运输过程中的温度耗散;本发明试样为足尺试样,能真实反应建筑行业结构件受火灾后冲击的实际状况,高温箱的封闭使保温效果好,便于试样的安装以及冲击过程的观察。