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公开(公告)号:CN114671370B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202210298308.3
申请日:2022-03-25
Applicant: 广西交科集团有限公司 , 广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司
Abstract: 本发明提供一种箱梁用可拆卸折叠升降运送车、通过在升降机构两侧设置可旋转连接的辊筒组件,并在辊筒组件中设置无动力辊筒、中间电动辊筒和下电动辊筒,有效提高升降机构升降的稳定性和降低采用丝杆电机升降传动中容易出现磨损和卡死的现象,并起到辅助驱动和制动的作用,通过将升降机构设置有可浮动连接的滚轮组件并配合中间低两端高的曲面导轨,可通过结构本身来降低丝杆驱动电机的在开始驱动时的驱动功率,并进一步通过产生部分的抵消,进而提供稳定性,提高生产作业的适配性,并可根据箱梁内部空间的不同,可选择性地选取不同高度的框架引导,适应不同工况的作业需求。
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公开(公告)号:CN115233596A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210708066.0
申请日:2022-06-21
Applicant: 广西交科集团有限公司
Abstract: 本发明涉及高速公路相关技术领域,公开了一种高速公路监测预警服务联网联控装置,包括三组阵列设置的护栏立柱,相邻所述护栏立柱之间固定安装有横向加强柱,两组所述横向加强柱固定安装有一组缓冲安装机构,所述缓冲安装机构滑动安装有对接安装板,所述对接安装板外侧固定安装有波形防撞护板;本发明的一种高速公路监测预警服务联网联控装置通过智能联控机构中坐标定位模块起到对本装置设置位置坐标信息的确定,同时通过监测摄像模块进行道路行车监控及发生事故时的距离判定,从而配合坐标定位模块的坐标信息进行事故精确位置确定效果,通过联控主机进行数据处理及上传。
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公开(公告)号:CN113023285B
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202110375648.7
申请日:2021-04-08
Applicant: 广西交科集团有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司沿海高速公路分公司
Abstract: 本发明提供一种土木工程用混合输送装置的控制方法,其具体采用管带输送机和螺旋输送机相结合的方式,来实现土木作业中泥沙物料的提升输送,并配合流量监测器来实现前后流量的对比,进而控制螺旋输送机的正反转速来避免物料堆积,解决了管带输送机无法进行高倾角方向上的物料输送。
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公开(公告)号:CN111899474A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010680015.2
申请日:2020-07-15
Applicant: 广西交科集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的边坡监测系统,该边坡监测系统包括:数据采集端、基站和远程监测平台;所述数据采集端,用于采集监测区域内的边坡信息;所述基站接收所述数据采集端采集的边坡信息,并转发至所述远程监测平台;所述远程监测平台对接收到的边坡信息进行处理和分析,并基于预建立的边坡险情分析模型,判断所述监测区域内的边坡险情等级,若判断结果显示边坡险情等级超过预设的边坡险情安全等级阈值,则发出报警信息。本发明实现了对边坡险情的实时监测,并在边坡险情等级超过预设的边坡险情安全等级阈值时,可通过远程监测平台进行报警,以提醒相关地区人员提前做好防护措施,减少因为地质灾害造成的人身、财产方面的损失。
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公开(公告)号:CN113588534B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202110915717.9
申请日:2021-08-10
Applicant: 广西交科集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于模拟构件腐蚀和疲劳耦合作用下的装置及方法,其中,该装置包括加载装置,加载装置包括支撑框和安装在支撑框内侧的作动器、第一传力杆、第二传力杆、第一夹具、第二夹具和支撑装置,作动器的一端安装在支撑框上,另一端连接第一传力杆的一端,第一传力杆的另一端设置第一夹具,支撑装置的一端安装在支撑框上,另一端连接第二传力杆的一端,第二传力杆的另一端设置第二夹具;环境箱框设在待模拟构件外侧;控制装置包括控制柜、安装在控制柜中的总控模块、抽风机、加热器、制冷机组、储液箱、液泵、空气压缩机和安装在环境箱内的若干喷头和温湿度仪。基于上述装置给出了相应的方法,可实现模拟构件服役时所受腐蚀和疲劳耦合作用。
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公开(公告)号:CN116070508A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202211706804.4
申请日:2022-12-29
Applicant: 广西交科集团有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G01D21/02 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种桥梁健康状态预测预警方法,包括如下步骤:S1:数据获取,获得桥梁状态数据和外界环境数据;S2:数据修正,对超出阈值的数据进行修正;S3:建立桥梁状态预测模型,利用LMD算法分别分解所获取的桥梁状态数据和外界环境数据,利用GRA算法计算桥梁状态数据的每个子序列和外界数据的各子序列的关联程度;S4:模型训练,使用BiLSTM模型进行预测;S5:训练结束后采用测试集输入BiLSTM模型,得到的最终预测结果与实际测量值比较,用以评估模型的预测性能;本发明提供的桥梁健康状态预测预警方法,采用时间频率分析LMD方法分析分解桥梁状态数据,解决时间频率分析方法混叠和端点效应的缺点,更好地保持了数据的完整性,解决人工智能算法预测桥梁状态时梯度消失和梯度爆炸的问题。
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公开(公告)号:CN117433722A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311372711.7
申请日:2023-10-23
Applicant: 广西交科集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁挠度简易、快速监测装置和方法,监测方法采用监测装置实现,监测装置包括柔性钢丝、标靶和激光测距仪,所述柔性钢丝的一端通过弹簧连接在一支撑支座上,所述柔性钢丝的另一端缠绕在转轴上,所述转轴转动安装在转轴座上,并通过所述转轴座连接另一支撑支座,所述转轴座上安装有用于防止转轴相对转轴座转动的锁紧件;每一支撑支座均用于安装在待测桥梁的桥面上;所述标靶安装在柔性钢丝上,并位于所述激光测距仪的正上方,所述激光测距仪安装在待测桥桥面的测点上。上述的监测装置和方法,可以解决现有技术中挠度监测安装困难、需要利用桥检车以及桥下存在障碍物无法安装等缺陷问题,提高桥梁挠度监测的精度与速度。
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公开(公告)号:CN113622325A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202111122733.9
申请日:2021-09-24
Applicant: 广西交科集团有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/12 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种中小跨径梁桥施工加固平台,包括施工平台,施工平台的顶面设置有轨道,轨道平行于施工平台的长度方向设置,轨道上滚动安装有滑动轮,并通过滑动轮滑动安装顶升机;施工平台的顶面相对两侧均设置有栅栏,顶升机设置在两侧栅栏之间;施工平台的相对两侧均设置有滑轮装置,该相对两侧平行于施工平台的宽度方向,滑轮装置位于栅栏的外侧,施工平台通过滑轮装置滑动安装在滑轨上,滑轨通过梁桥桥柱上的牛腿柱固定在梁桥上,滑轨沿着梁桥宽度方向设置,并存在一端伸出梁桥外侧。本装置能够保障施工安全又可对桥面宽的梁桥进行加固,便于实现采用外贴钢板等重型材料加固桥面,省时省力、节约成本,且适用范围广又不影响交通。
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公开(公告)号:CN113588534A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110915717.9
申请日:2021-08-10
Applicant: 广西交科集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于模拟构件腐蚀和疲劳耦合作用下的装置及方法,其中,该装置包括加载装置,加载装置包括支撑框和安装在支撑框内侧的作动器、第一传力杆、第二传力杆、第一夹具、第二夹具和支撑装置,作动器的一端安装在支撑框上,另一端连接第一传力杆的一端,第一传力杆的另一端设置第一夹具,支撑装置的一端安装在支撑框上,另一端连接第二传力杆的一端,第二传力杆的另一端设置第二夹具;环境箱框设在待模拟构件外侧;控制装置包括控制柜、安装在控制柜中的总控模块、抽风机、加热器、制冷机组、储液箱、液泵、空气压缩机和安装在环境箱内的若干喷头和温湿度仪。基于上述装置给出了相应的方法,可实现模拟构件服役时所受腐蚀和疲劳耦合作用。
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公开(公告)号:CN113417202A
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202110658236.4
申请日:2021-06-10
Applicant: 广西交科集团有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种基于螺纹连接的桥墩连接结构,包括下墩柱和上墩柱;下墩柱采用混凝土制成,其顶部设置有下端板及连接孔,连接孔贯穿下端板并向下墩柱内部延伸,连接孔内设置有下部螺纹钢套,下部螺纹钢套具有内螺纹结构;上墩柱采用混凝土制成,其底部设置有有上端板和连接杆,连接杆的材质为钢材,其一端贯穿上端板并从上墩柱底部嵌入上墩柱内部,另一端位于上墩柱外侧,连接杆的外部套设有上部螺纹钢套,上部螺纹钢套的外部具有外螺纹结构,上部螺纹钢套的外径略小于下部螺纹钢套的内径,上部螺纹钢套螺纹嵌合下部螺纹钢套,此时,上端板和下端板正对。本发明可以降低墩柱对接难度,并能够实现装配式桥梁下部结构的快速施工。
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