一种汽车运输船锚链舱和汽车运输船

    公开(公告)号:CN118877115A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411147276.2

    申请日:2024-08-21

    IPC分类号: B63B11/02 B63B35/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车运输船锚链舱和汽车运输船,该锚链舱包括:左锚链舱,设置在汽车运输船船首左舷。右锚链舱,设置在汽车运输船船首右舷。左锚链舱和右锚链舱延伸至汽车运输船船舶中线处,通过共用中纵舱壁隔开。本发明针对汽车运输船常规锚链舱的问题,从节省空间、简化结构布置和扩展舱室形式出发,采用组合形状截面舱室、取消锚链舱之间的间隔代之以共用舱壁,通过加强筋保证结构强度,压缩了舱室总体尺寸、简化了结构形式、间接拓展了车辆装载空间。

    一种船舶用车辆防撞杆及船舶
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113682432A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202111155590.1

    申请日:2021-09-29

    IPC分类号: B63B25/24 B63B25/20

    摘要: 本发明提供一种船舶用车辆防撞杆,其包括防撞杆主体和至少一个肘板,所述防撞杆主体包括腹板,所述肘板与所述腹板固定连接且所述肘板垂直所述腹板设置,所述肘板设置在所述防撞杆主体的中部,在所述肘板两侧的所述防撞杆主体上设置有一个或多个流水孔。本发明提供的船舶用车辆防撞杆结构简单,布置空间小,采用船舶建造常用的球扁钢制造,整体防撞性能优异,满足船舶中车库内车辆的限位防撞保护强度要求,并提高车库的空间利用率和排水功能,且便于船企批量自主生产,降低生产成本。

    液货补给串洗装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221311772U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202323053960.8

    申请日:2023-11-10

    IPC分类号: B08B9/032

    摘要: 本实用新型公开一种液货补给串洗装置,包括架体;架体具有支撑部、第一限位部、第二限位部、容纳槽、伸出口。容纳槽和伸出口均位于支撑部的下方且容纳槽通过伸出口与架体的外部连通,第一限位部和第二限位部相对设置于支撑部的上方,第二限位部上开设有避让槽。清洗补给头具有安装部;安装部抵接在支撑部上,清洗补给头的一端位于安装部上方并设有朝上设置的第一接口,清洗补给头的另一端依次穿过容纳槽和伸出口并设有第二接口。本实用新型的液货补给串洗装置可以对液货补给系统中的软管进行清洗,避免软管乳化变质被污染。

    一种船舶艉轴支架及船舶

    公开(公告)号:CN216709607U

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202220244736.3

    申请日:2022-01-29

    IPC分类号: B63H23/32

    摘要: 本实用新型属于船舶艉轴技术领域,公开了一种船舶艉轴支架,用于安装在船舶,船舶艉轴支架包括艉轴毂、第一支臂和第二支臂。艉轴毂用于连接船舶艉轴;第一支臂呈柱状,且一端连接于艉轴毂,另一端用于连接船舶的分水舯,第二支臂呈柱状,且具有顶端和底端,底端连接于艉轴毂,顶端用于连接船舶的船体,从而将艉轴毂安装于船舶,使船舶艉轴以及螺旋桨安装于船舶。第一支臂沿船宽方向延伸;第二支臂垂直于第一支臂设置,能够在保证连接强度的前提下适当减少第一支臂和第二支臂所选用的材料强度,减少第一支臂和第二支臂的重量和排水体积。