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公开(公告)号：CN113657442A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110774463.3
申请日：2021-07-08
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司 , 广州杰赛通信规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电设备的故障诊断方法、装置及存储介质，所述电动汽车充电设备的故障诊断方法包括：获取充电设备的状态参数信息数据；其中，所述状态参数信息包括设备的故障时间、故障类型、故障位置及设备状态参数；基于卷积神经网络CNN采用不同大小的采样窗口、卷积核和步长对所述状态参数信息数据的参数特征进行提取，得到多尺度特征；将所述多尺度特征输入到训练好的误差反向传播BP神经网络，则所述BP神经网络输出充电设备的故障原因。本发明将CNN和BP神经网络相结合，通过CNN获取故障种类的关键特征，结合BP神经网络对设备发生的故障原因和充电设备的系统参数进行基于误差反方向传播的迭代学习，实现对充电设备故障原因的准确诊断。
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公开(公告)号：CN113650515B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202110767103.0
申请日：2021-07-07
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司 , 广州杰赛通信规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及充电控制技术领域，公开了一种电动汽车充电控制方法、装置、终端设备及存储介质。方法包括：获取电动汽车的充电数据；根据充电数据，构建关于不同充电时间段充电功率的用户侧充电模型；根据充电数据与预设的电网侧负荷调节目标，构建电网侧目标函数；根据充电时间、电池剩余电量、预设的目标电池电量以及充电站侧配电变压器的额定容量，构建充电站侧目标函数；根据用户侧充电模型、电网侧目标函数以及充电站侧目标函数，构建充电控制函数；求解充电控制函数，得出电动汽车的充电控制策略，以使电动汽车有序充电。本方法能实现电动汽车有序充电的多侧控制，减少用电高峰时用电负荷的进一步升高，进而维护电池和电网的安全。
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公开(公告)号：CN113650515A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110767103.0
申请日：2021-07-07
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司 , 广州杰赛通信规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及充电控制技术领域，公开了一种电动汽车充电控制方法、装置、终端设备及存储介质。方法包括：获取电动汽车的充电数据；根据充电数据，构建关于不同充电时间段充电功率的用户侧充电模型；根据充电数据与预设的电网侧负荷调节目标，构建电网侧目标函数；根据充电时间、电池剩余电量、预设的目标电池电量以及充电站侧配电变压器的额定容量，构建充电站侧目标函数；根据用户侧充电模型、电网侧目标函数以及充电站侧目标函数，构建充电控制函数；求解充电控制函数，得出电动汽车的充电控制策略，以使电动汽车有序充电。本方法能实现电动汽车有序充电的多侧控制，减少用电高峰时用电负荷的进一步升高，进而维护电池和电网的安全。
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