公开(公告)号：CN110968904A

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201911098007.0

申请日：2019-11-12

Applicant: 广州市第一市政工程有限公司

Inventor： 朱克东 ,  裴海富 ,  谭石强 ,  彭志东 ,  王艳玲 ,  徐吉麟 ,  麦广宇 ,  郑应亮 ,  叶志明 ,  陈熙 ,  骆翰衍 ,  陈昂

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明涉及基于BIM技术的土方开挖边坡形状与土方量计算方法，属于计算机技术应用，包括运用三维建模、基于BIM软件做边坡形状与土方量分析，基于BIM能够在基坑开挖模拟过程中发现问题及时调整开挖边坡范围与形状，获取较为合适的用于施工的相关数据，使得施工能够快速准确的进行，能提高复杂形状或分层开挖基坑算量准确率和效率。

公开(公告)号：CN117315180A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311406633.8

申请日：2023-10-26

Applicant: 广州市第一市政工程有限公司 ,  广州建筑股份有限公司 ,  广州市建筑集团有限公司

Inventor： 裴海富 ,  周谢 ,  简健泰 ,  王艳玲 ,  徐吉麟 ,  杨钦南 ,  麦广宇 ,  曹阳 ,  李伟业 ,  陈朝栋 ,  郑应亮 ,  方煜

IPC: G06T17/05 ,  G06F30/13

Abstract: 本发明属于车辆调动和交通疏解技术领域，尤其为一种基于BIM技术的场地车辆调动和交通疏解模拟方法，包括以下步骤：S1、基于原场地平面图，画出施工道路位置、车辆停放场地、施工区域等关键信息，形成新场地平面图；本发明通过场地空间和时间进行三维建模，实体化车辆运行轨迹，基于BIM技术进行碰撞检测，能过结合时间和空间调整车辆位置、运行速度、路线规划等信息，为施工提供数据支撑，充分利用场地时间与空间，能够提高资源调动效率；而且将场地平面图作为XY平面，时间作为Z轴建立三维模型，使车辆运行轨迹转化为空间中的实体路径，通过实体碰撞检测便可检查车辆相互之间的运行路线是否冲突。

公开(公告)号：CN110968904B

公开(公告)日：2023-02-24

申请号：CN201911098007.0

申请日：2019-11-12

Applicant: 广州市第一市政工程有限公司

Inventor： 朱克东 ,  裴海富 ,  谭石强 ,  彭志东 ,  王艳玲 ,  徐吉麟 ,  麦广宇 ,  郑应亮 ,  叶志明 ,  陈熙 ,  骆翰衍 ,  陈昂

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明涉及基于BIM技术的土方开挖边坡形状与土方量计算方法，属于计算机技术应用，包括运用三维建模、基于BIM软件做边坡形状与土方量分析，基于BIM能够在基坑开挖模拟过程中发现问题及时调整开挖边坡范围与形状，获取较为合适的用于施工的相关数据，使得施工能够快速准确的进行，能提高复杂形状或分层开挖基坑算量准确率和效率。