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公开(公告)号：CN106160944B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201610534826.5
申请日：2016-07-07
申请人： 广州市恒力安全检测技术有限公司 , 广州安电测控技术有限公司 , 安徽恒力安全检测技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种超声波局部放电信号的变速率编码压缩方法，该方法包括：获取音频信号；对获得的音频信号进行分帧处理，从而得到多帧信号；提取每帧信号的特征，然后根据提取的特征，对每帧信号进行分类；根据每帧信号所属的类型，从而采用相对应的编码方式和编码速率对每帧信号进行相对应的压缩编码。通过使用本发明的方法，不仅能够节约了传输时所需的带宽，同时也保证了传输信号的质量，而且还能便于对大量局部放电数据进行收集和存储，既节约了空间又保证了数据的可靠性。本发明的方法可广泛应用于局部放电监测领域中。
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公开(公告)号：CN106160944A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610534826.5
申请日：2016-07-07
申请人： 广州市恒力安全检测技术有限公司 , 广州安电测控技术有限公司 , 安徽恒力安全检测技术有限公司
CPC分类号： H04L1/0001 , G01R31/1209 , H04L1/0033 , H04L69/04
摘要： 本发明公开了一种超声波局部放电信号的变速率编码压缩方法，该方法包括：获取音频信号；对获得的音频信号进行分帧处理，从而得到多帧信号；提取每帧信号的特征，然后根据提取的特征，对每帧信号进行分类；根据每帧信号所属的类型，从而采用相对应的编码方式和编码速率对每帧信号进行相对应的压缩编码。通过使用本发明的方法，不仅能够节约了传输时所需的带宽，同时也保证了传输信号的质量，而且还能便于对大量局部放电数据进行收集和存储，既节约了空间又保证了数据的可靠性。本发明的方法可广泛应用于局部放电监测领域中。
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公开(公告)号：CN116505918A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310523235.8
申请日：2023-05-10
申请人： 广州市恒力检测股份有限公司 , 安徽盈凯农业科技有限公司 , 安徽恒力安全检测技术有限公司
IPC分类号： H03K3/80
摘要： 本发明公开了一种串联谐振型单相电网同步相位波形发生器，包括电网电压，与所述电网电压连接的有电阻与交流比较电路，所述交流比较电路连接有串联谐振仓，所述串联谐振仓连接有电感L与电容C，所述电感L与电容C连接有正交信号发生电路，所述正交信号发生电路连接有单片机AD，采用硬件的方式实现电网相位的锁定，并直接输出与电网同相的余弦函数以及与电网相差90°相位的正弦函数，且输出的波形具有幅值固定的特点，能直接通过单片机的AD采样脚进行采样，减少使用单片机内部对正余弦函数的计算单元，释放更多的计算资源处理其他功能；信号发生由硬件实现，稳定可靠；信号发生电路均为普通的电阻电容和运放，成本低。
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公开(公告)号：CN116719255A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310523262.5
申请日：2023-05-10
申请人： 广州市恒力检测股份有限公司 , 安徽盈凯农业科技有限公司 , 安徽恒力安全检测技术有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种基于risc‑v内核的双向AC/DC控制器，包括FPGA芯片资源，所述FPGA芯片资源包括RISC‑V软核处理器模块、电源控制算法模块与总线；所述电源控制算法模块包括高速PWM模块、高速采样控制模块、高速硬件保护模块；所述总线包括GPIO外设、I2C外设、UART外设与SPI外设，采用一种基于risc‑v软核处理器的架构，在FPGA中实现，利用risc‑v架构的简单、经济但先进的优点，与FPGA灵活、快速的优点结合起来，可以很好地满足电力电子变流器的各种控制算法、控制逻辑，且满足各种双向AC/DC变流器的实时控制场合。
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公开(公告)号：CN207610845U
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201721749404.6
申请日：2017-12-13
申请人： 广州市恒力检测股份有限公司 , 东莞市致远检测有限公司 , 安徽恒力安全检测技术有限公司 , 广州市微网智源科技有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本实用新型提出了一种试验车专用人字梯静负荷试验装置，包括上固定支架、拉力机构、拉力传感器、试验绳、下固定座架以及控制单元；上固定支架架设在试验车车厢上用于固定拉力机构，所述拉力机构连接控制单元，拉力机构的拉绳下端设有挂钩；下固定座架包括固定管、升降管以及固定座，升降管套设在固定管内并在固定管中自由升降；所述固定座与升降管焊接并与升降管垂直，固定座上通过轮架设有槽轮；试验绳绕设在槽轮上，且试验绳两端分别连接人字梯的横杆和拉力传感器的下端，所述拉力传感器的上端连接挂钩，此外，拉力传感器同样连接控制单元。本实用新型通过拉力机构拉动拉力传感器从而获得人字梯横杆的承重能力是否满足要求。
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公开(公告)号：CN208308087U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820814899.4
申请日：2018-05-29
申请人： 广州市恒力检测股份有限公司 , 安徽恒力安全检测技术有限公司 , 广州市微网智源科技有限公司
IPC分类号： B65H54/28
摘要： 本实用新型公开了一种绳索类卷绕装置，包括底座，底座的上表面一侧设有支撑板，支撑板的前侧面中部设有PLC控制器，支撑板的右侧面一侧设有轴承座，轴承座的内圈套接有转轴，转轴的一端通过联轴器与电机的输出轴连接，电机通过电机固定座固定于支撑板，转轴的外表面套接有卷筒，支撑板的上端设有工作台，支撑板与工作台的连接处设有辅助滚动机构，工作台的上表面中部两侧均设有固定板，两个固定板之间转动连接有丝杆，丝杆的一端通过联轴器与伺服电机的输出轴连接，伺服电机通过固定座与工作台固定连接。本绳索类卷绕装置，使用便利，可以逐层卷绕绳索，而且绳索卷绕整齐、有序，提高了绳索卷绕效率。
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公开(公告)号：CN207617590U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721749573.X
申请日：2017-12-13
申请人： 广州市恒力检测股份有限公司 , 东莞市致远检测有限公司 , 安徽恒力安全检测技术有限公司 , 广州市微网智源科技有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种车载高压试验变压设备的活动托架，包括第一活动托架、第二活动托架以及驱动机构，所述第一活动架上载有高压试验变压设备的充气试验变压器和高压分压器，其可在车厢底板上前后移动而进出车厢；所述第二活动托架上载有高压试验变压设备的电源控制箱，其可在第一活动托架上前后移动；所述驱动机构用于实现第一活动托架在车厢底板上前后移动。本实用新型通过电机和链条驱动第一活动托架在车厢上前后移动，从而将充气试验变压器和高压分压器送出车厢，以提供测试所需空间。
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公开(公告)号：CN208188261U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820814901.8
申请日：2018-05-29
申请人： 广州市恒力检测股份有限公司 , 安徽恒力安全检测技术有限公司 , 广州市微网智源科技有限公司
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本实用新型公开了一种无线检测安全工器具试验装置，包括机座，所述机座的侧面分别安装有耐压测试仪、物联装置、开源单片机和调节机构，调节机构的端部安装有夹持机构，所述机座的内侧安装有输送机构，本无线检测安全工器具试验装置，通过输送机构对产品进行流水化检验，大大提高了该试验装置的工作效率，通过调节机构对夹持机构的工作位置进行调节，其机械化程度高，调节方便，灵活性好，省时省力，通过夹持机构对试验产品进行夹持固定，避免了人力手持操作所存在的风险，大大提高了该试验装置的使用安全性，通过物联装置对该试验装置进行远程控制，其智能化程度高，控制方便，方便使用。
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公开(公告)号：CN207623137U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721749246.4
申请日：2017-12-13
申请人： 广州市恒力检测股份有限公司 , 东莞市致远检测有限公司 , 安徽恒力安全检测技术有限公司 , 广州市微网智源科技有限公司
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本实用新型提出了一种试验车专用长梯静负荷试验装置，包括顶部支撑机构、上固定支架、拉力机构、拉力传感器、试验绳、下固定座架以及控制单元；所述顶部支撑机构包括支撑架和支撑杆，供长梯检测时对长梯顶部提供支撑点；所述上固定支架架设在试验车车厢上，上固定支架用于固定拉力机构，所述拉力机构连接所述控制单元，拉力机构的拉绳下端设有挂钩；所述下固定座架上设有槽轮；试验绳绕设在槽轮上，且试验绳一端连接长梯的横杆，试验绳另一端连接所述拉力传感器的下端，所述拉力传感器的上端连接所述挂钩，此外，所述拉力传感器同样连接所述控制单元。本实用新型通过拉力机构拉动拉力传感器从而获得长梯横杆的承重能力是否满足要求。
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公开(公告)号：CN207611932U
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201721749540.5
申请日：2017-12-13
申请人： 广州市恒力检测股份有限公司 , 东莞市致远检测有限公司 , 安徽恒力安全检测技术有限公司 , 广州市微网智源科技有限公司
IPC分类号： H01R13/72
摘要： 本实用新型提出了一种试验车便携式电源线收纳箱，包括设于车厢底板下方的隐藏式收纳箱体，所述收纳箱体上铰接有箱门，所述箱门与收纳箱体之间设有栓锁机构，所述箱门的内侧面设有两根固定轴，所述两根固定轴上分别设有第一凹槽轮和第二凹槽轮，所述第一凹槽轮中绕设有外接电源线，第一凹槽轮侧部设有电源插座供车上电器设备电源插头插接，电源插座还连接外接电源线尾端，外接电源线的线头端取电将电源接通，所述第二凹槽轮中设有接地线，接地线线尾端连接第二凹槽轮本身，而接地线线头端接地以保证试验车取电安全。本实用新型为试验车提供了外接取电的方式，用电安全，收纳箱为隐藏式结构，防水防潮，使用方便，不占用多余的空间。
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