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公开(公告)号：CN113055658A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110448645.1
申请日：2021-04-25
Applicant: 广州大广高速公路有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于全景拼接技术的隧道危化品车辆识别方法及系统，方法包括摄像单元拍摄车辆的全方位图像，视频实时分析控制单元基于全景拼接技术将接收到的车辆全方位图像进行处理并判断，如果判断车辆属于危化品车辆，通过隧道监控中心控制显示单元进行预警显示，否则，视频实时分析控制单元处理下一组的车辆全方位图像；通过摄像单元拍摄车辆的全方位图像，并通过视频实时分析控制单元依据全景拼接技术对车辆全方位图像进行拼接，从而能够有效对车辆进行识别，提高识别危化品车辆的准确率，进而提高了对于隧道内危化品车辆的监测效果，解决了现有技术对隧道内的危化品车辆所存在的监测效果差的问题。
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公开(公告)号：CN116008400A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211688085.8
申请日：2022-12-27
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广州大广高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于声发射的预应力钢筋腐蚀和损失识别方法与系统，该方法包括：采集预应力钢筋腐蚀和损失过程中的声发射信号；对采集的声发射信号进行区分；基于区分后的声发射信号，识别混凝土桥梁中高强度钢筋束是否失效。本发明通过声发射技术对预应力钢筋腐蚀和损失的信号进行采集并分析，能够识别预应力钢筋腐蚀和损失过程中的损失状态，获得声发射信号用于检测和评估预应力混凝土桥梁中高强度钢筋束是否失效，有效地减小了声发射信号采集和检测的估计误差，提高了检测的灵敏度，使得预应力钢筋腐蚀和损失的状态识别更加精确。
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公开(公告)号：CN105174796B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201510667965.0
申请日：2015-10-16
Applicant: 广州大广高速公路有限公司
IPC: C04B24/38
Abstract: 本发明属涉及一种无碱液体混凝土速凝剂及其制备方法,组分及各组分的质量份数如下：聚合硫酸铝30～60份，硫酸镁5～20份，甲酸钙 5～10份，甲基纤维素1.0～3.5份，聚丙烯酰胺 0.8～1.5份，有机酸 0.2～1.0份，三异丙醇胺 1～3份，消泡剂 0.15～1.08份，氢氟酸0.5～2.5份，氢氧化铝2～6份，浓度为85%的磷酸 0.5～1.5份，水 30～50份。有益效果：本发明提供的无碱液体速凝剂不含碱金属离子，无腐蚀性和刺激性气味，质量稳定，适应性好，掺量低，凝结速度快且强度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117668993A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311709164.7
申请日：2023-12-12
Applicant: 广东星层建筑科技股份有限公司 , 广州大广高速公路有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种基于BIM和GIS桥梁全构件路线点的定位方法及系统，包括：S1、制作三维路线模型；S2、对桥梁构件进行拆分，建立参数化构件族库；S3、读取三维路线模型中的三维路线数据，作为路线点定位模型的基础，并结合桥梁构件中的族库和相关数据，对桥梁构件进行空间组装，获取桥梁模型；S4、对桥梁模型进行轻量化处理，以及对路线点定位模型进行处理，以便能够根据输入的桩号快速准确地定位到当前路线的位置；S5、将三维路线模型进行处理，并与桥梁模型轻量化处理后得到的桥梁数据进行对应，通过遍历对应数据后的三维路线模型中的构件，并根据桩号来判断构件的位置。本发明能够解决定位精度低和数据处理复杂等问题，能够提高工作效率。
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公开(公告)号：CN214277025U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202120321311.3
申请日：2021-02-04
Applicant: 广州大广高速公路有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种新型隧道环境参数监测系统，包括传感器组件、隧道环境参数监测装置和监控中心，隧道环境参数监测装置包括电源模块、数据采集模块、无线通信模块和数字定时器，电源模块、无线通信模块和数字定时器分别与数据采集模块连接，数据采集模块通过无线通信模块与监控中心连接；通过在隧道环境参数监测装置上设置有无线通信模块，并通过无线通信模块与监控中心连接，能够解决现有技术由于光纤连接导致监测效果差和安装成本大的问题，同时，通过在隧道环境参数监测装置上设置有数字定时器，能够定时启动隧道环境参数监测装置，从而降低隧道环境参数监测装置的运行时间，解决现有隧道环境参数监测装置寿命短的问题。
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公开(公告)号：CN207760693U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721909154.8
申请日：2017-12-30
Applicant: 广州大广高速公路有限公司
Inventor： 魏法胜
IPC: E01C19/18
Abstract: 本实用新型公开了一种用于沥青路面修复工艺的冷铺设备，包括箱体，所述箱体的顶部为开口，箱体的底部设有出料管，出料管的一侧内壁上开设有第一通孔，第一通孔内滑动安装有挡板，挡板的两侧均延伸至第一通孔外，挡板的下方设有固定安装在出料管一侧的固定座，固定座的顶部开设有第二通孔，第二通孔内滑动安装有卡杆，卡杆的两端均延伸至第二通孔外，挡板的底部开设有滑槽，滑槽的顶部内壁上等间距开设有多个卡槽，卡杆的顶端贯穿滑槽，且滑动安装在相对应的卡槽内，第二通孔远离出料管的一侧内壁上开设有凹槽。本实用新型能够方便快速的调节挡板的位置，从而控制沥青的出料量，使沥青能够均匀摊铺，便于人们使用。
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公开(公告)号：CN209602927U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201822241527.X
申请日：2018-12-29
Applicant: 广州大广高速公路有限公司
Inventor： 魏法胜
IPC: E01C19/26
Abstract: 本实用新型公开了一种用于公路养护车压实装置的提升装置，包括车身主体，车身主体的侧壁固定连接有两个对称设置的固定板，两个固定板远离车身主体的一端均通过第一转轴转动连接有连接板，两个连接板远离车身主体的一端通过第二转轴共同转动连接有压实轮，两个连接板相靠近的侧壁均开设有截面为T型的滑槽，两个滑槽的内部均滑动连接有T型的滑块，两个滑块相靠近的一端分别延伸至两个滑槽的外部，两个固定板远离车身主体的侧壁底端共同固定连接有传动箱，传动箱靠近压实轮的内侧壁固定连接有电机。本实用新型能够将不使用的压实轮提升起来，从而有效地避免了压实轮在不工作时会遭受损伤的问题。
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公开(公告)号：CN207760700U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721912180.6
申请日：2017-12-30
Applicant: 广州大广高速公路有限公司
Inventor： 魏法胜
IPC: E01C23/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于混凝土路面纹理化的刻纹装置，包括刻纹机，所述刻纹机的底部滚动安装有四个滚轮，四个滚轮两两对称设置，刻纹机的顶部设有放置槽，放置槽的底部内壁上放置有电机，放置槽的内壁上焊接有导热板，电机的顶部与导热板的底部相接触，放置槽的两侧内壁上均开设有位于导热板上方的安装槽，安装槽内安装有步进电机，步进电机的输出轴上焊接有第一转轴，两个第一转轴相互靠近的一端焊接有同一个圆柱箱，圆柱箱内盛装有清水。本实用新型结构简单，安装方便，经济实用，通过导热板和出水孔，便于对电机进行散热处理，并且通过第二转轴和风叶，进一步对电机进行散热处理，散热效果好。
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