一种地铁车站围护桩基兼作桥梁桩基结构

    公开(公告)号:CN212612620U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202020846999.2

    申请日:2020-05-19

    Abstract: 本实用新型涉及地铁车站及桥梁建设技术领域,公开了一种地铁车站围护桩基兼作桥梁桩基结构,包括车站主体结构和设置在所述车站主体结构两侧的地铁车站围护桩,所述地铁车站围护桩包括钻孔灌注桩和桥梁桩,且每根所述桥梁桩均设置在相邻的两根所述钻孔灌注桩之间,所述车站主体结构的上方设有桥梁承台,且所述桥梁承台被支撑在所述车站主体结构两侧相对的所述桥梁桩上,所述桥梁承台的上端设有桥墩。本实用新型使地铁车站围护桩基同时兼作桥梁桩基结构,实现了结构集约共享,节省投资;同时,在车站主体结构的上方设置桥梁承台,并支撑在地铁车站围护桩的桥梁桩上,避免了城市轨道交通线路或市政道路侵入破坏沿线周边地块,节省了城市空间资源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种地铁出入口折叠式简易伪装门

    公开(公告)号:CN211923944U

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN201922044819.9

    申请日:2019-11-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁出入口折叠式简易伪装门,包括:固定门扇,其固定在人防门的固定墙上;若干简易伪装门扇组,其通过铰接件顺次连接以形成整体,所述简易伪装门扇组的一侧通过所述铰接件与所述固定门扇连接;与沿水平方向所述固定门扇铰接;若干万向轮,其设置在所述简易伪装门扇组的底部;若干闭锁插销,其设置在所述简易伪装门扇组的下方以限制所述简易伪装门扇组的活动。本实用新型采用铰接件将固定门扇和简易伪装门扇连接,需要打开简易伪装门时,可通过铰接件将简易伪装门扇折叠,配合简易伪装门扇底部所设置的万向轮,能快速地推动简易伪装门扇组,采用简易的闭锁插销,即可将简易伪装门扇组固定,相较于传统装饰门上的闭锁节点,操作更为方便,还能降低成本。

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