储存舱及皮卡车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110422104A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910791554.0

    申请日:2019-08-26

    Abstract: 本申请涉及一种储存舱及皮卡车。上述的储存舱包括舱体、隔板组件、抽屉盒以及门体,舱体内形成有第一腔体;隔板组件设于第一腔体内,以将第一腔体分隔为多个腔体单元;抽屉盒位于其中一个腔体单元内并与舱体滑动连接;门体的一边转动连接于舱体,门体活动封闭第一腔体的开口。当器材使用完毕时,首先将器材放置于腔体单元或抽屉盒内,然后盖上门体,这样外界的水或灰尘不易进入各腔体单元内;上述的储存舱,实现了对各类器材的分类存取能力,解决了器材直接放置在车厢的厢板上造成车厢内部空间利用率较低的问题,同时避免器材的存放混乱、容易遗漏且携带困难的问题。

    带电作业取销器
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202616673U

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201220309739.7

    申请日:2012-06-28

    Abstract: 一种带电作业取销器包括螺纹杆、连接部以及取销钳。螺纹杆的一端为螺纹段,取销钳包括两个钳嘴以及分别与两个钳嘴相连的两个钳柄。一个钳柄的远离其钳嘴的一端设置有第一柄环,另一个钳柄的远离其钳嘴的一端设置有第二柄环。第一柄环套设于螺纹段的一端,且相对螺纹杆固定。第二柄环套设于螺纹段,与螺纹段通过螺纹相连接,连接部设置于螺纹杆的另一端。利用螺纹杆连接的连接部连接外部的绝缘辅助工具,在外部的辅助工具的带动下,第二柄环旋转靠近第一柄环,以收紧取两个钳嘴,待钳嘴夹紧w型销尾部后,w型销受力变小,便可以方便的将w型销取出。

    储存舱及皮卡车
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210502441U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201921397146.9

    申请日:2019-08-26

    Abstract: 本申请涉及一种储存舱及皮卡车。上述的储存舱包括舱体、隔板组件、抽屉盒以及门体,舱体内形成有第一腔体;隔板组件位于第一腔体内,隔板组件包括第一横隔板和第一竖隔板,以将第一腔体分隔为多个腔体单元;抽屉盒位于其中一个腔体单元内并与舱体滑动连接;门体的一边转动连接于舱体,门体活动封闭第一腔体的开口。当器材使用完毕时,首先将器材放置于腔体单元或抽屉盒内,然后盖上门体,这样外界的水或灰尘不易进入各腔体单元内;上述的储存舱,实现了对各类器材的分类存取能力,解决了器材直接放置在车厢的厢板上造成车厢内部空间利用率较低的问题,同时避免器材的存放混乱、容易遗漏且携带困难的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    跨越导轨
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206370655U

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201621492758.2

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种跨越导轨,安装于位于杆塔两端的输电线路,所述跨越导轨包括导轨主体及设于所述导轨主体两端的连接部,两个所述连接部可分别连接位于所述杆塔两端的所述输电线路,所述导轨主体弯曲延伸以绕过所述杆塔。上述跨越导轨,可用于辅助巡检机器人在输电线路上行走以巡检输电线路。由于导轨主体弯曲延伸以绕过杆塔,因此巡检机器人可沿跨越导轨行走而自动绕过杆塔,从而无需人工辅助即可在设有杆塔的输电线路上实现长距离行走,以提高巡检机器人的巡视效率,保证输电线路的正常工作。

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