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公开(公告)号：CN113627625A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110775486.6
申请日：2021-07-08
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本发明公开了一种基于层次分析法和模糊综合评价法的电源车零部件维修重要度评价方法，包括以下步骤：先进行电源车组成系统划分，确定维修重要度评估因素，构建三层结构的评估模型；针对评估因素构造相应的判断矩阵，并进行其判断矩阵进行一致性检验，计算评价因素的权重向量构成权重集；构建电源车零部件重要度的评价等级，并构造各评价因素的评价表，确定各评价因素的隶属度取值，并据此构建零部件的隶属度矩阵，最后确定电源车零部件的维修重要度评价等级。本发明专利通过层次分析法和模糊综合评价法建立了电源车零部件维修重要度的评估模型，获得电源车各零部件维修重要度等级，可以为电源车的可靠性设计以及电源车的运行维护保养维修提供科学的维修策略的制定方法，节省电源车的维修成本，提高电源车的维修效率。
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公开(公告)号：CN114202092A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202110750600.X
申请日：2021-07-02
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 一种应急救援过程电源车突发故障处理系统及其操作方法，包括故障信息接收模块，故障处理模块和调度方案生成模块，所述获取电源车突发故障信息，基于故障分类器对故障信息进行分类处理，根据电源车的预定应急救援任务信息，所述突发故障信息包括突发故障的对象、类型、时间等；本发明通过设置要对移动电源车的移动路径进行规划，根据故障等级来考虑应急程度，考虑经济最优方案，解决了现有电源车突发事件处理时，无法根据故障等级进行调节应急程度，只单单考虑路程最短，不能根据故障严重程度而考虑经济大小，具备能够利用微电网中的移动电源车发出的电能给电网供电，以达到切除最小负荷、降低网损的优点。
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公开(公告)号：CN113420895A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110768442.0
申请日：2021-07-07
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本发明公开了一种以可靠性为中心的电源车维修方法；本发明通过设置分析确定预防性维修工作类型和预防性维修工作间隔期，解决了电源车到达修程，特别是中修和大修，在一定程度上造成机车、材料和人工的浪费，但是电源车的部分部件不仅仅取决于运用周期，工作环境和运用条件等采用该种维修模式必然会造成维修过剩或维修不足和维修方式的主观性盲目性、错过维修最佳时机的问题，该一种以可靠性为中心的电源车维修方法，具备充分发挥电源车质量的内在潜力，即利用其本身的可靠性，充分发挥其使用寿命，把检修工作量减少到最低限度和最快的维修方法，保证最优的维修质量，提高电源车可靠性和维修经济性的优点。
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