一种低损耗高负载非晶合金变压器

    公开(公告)号:CN111403148B

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202010398578.2

    申请日:2020-05-12

    Abstract: 本发明实施例公开了一种低损耗高负载非晶合金变压器,包括底板和对称固定连接在底板顶部两侧的两个支架,每个所述支架上均安装有侧边支持组件,两个所述侧边支持组件的顶部共同安装有顶部压板;所述侧边支持组件包括贯穿插设于支架上的调节螺杆和依次螺纹套接在调节螺杆上的驱动螺纹座、压力螺纹座,所述压力螺纹座位于两个支架之间,所述压力螺纹座远离驱动螺纹座的一侧活动连接有与调节螺杆套接的连接套板,本发明利用对称设置的压力滑块对侧边板四周均匀施加压力,所施加的力的来源相同,使得侧边板对变压器器身的夹紧力均匀,表面不会出现间隙,避免了变压器电抗的增大,且能够同时对侧边板四周进行调节,操作方便。

    一种变压器散热油道
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111524688A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN202010349393.2

    申请日:2020-04-28

    Abstract: 本发明实施例公开了一种变压器散热油道,包括绝缘纸和等间距胶接在绝缘纸一侧的若干个撑条;所述撑条包括与绝缘纸一侧胶接方形底板和等间距固定连接相邻的两个方形底板相对的两个侧壁之间的若干个弹性条,所述方形底板远离绝缘纸的一侧固定连接有方形条,所述方形条远离方形底板的一侧固定连接有方形垫板,所述方形底板、方形垫板相对的一侧和方形条之间形成两个相同的油槽,本发明利用弹性条对绝缘纸进行支撑,使得绝缘纸在两个撑条之间间距较大时也不会发生褶皱导致堵塞油道的现象产生,避免了散热油道堵塞而造成变压器铁芯温度上升而影响正常工作状态,且在撑条相同间距下增加了油道内同一时间通过油的体积,增强了散热效果。

    一种电力变压器的降温控制系统

    公开(公告)号:CN111504503A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010348965.5

    申请日:2020-04-28

    Abstract: 本发明实施例公开了一种电力变压器的降温控制系统,包括:数据库模块,用于存储变压器每日温度变化数据,并将对应变压器温度变化数据制成相应的温度变化曲线进行存储;温度监测模块,通过温度传感器组对变压器内的温度进行实时监测,并将监测到的温度数据传输至数据库模块内进行存储;本发明通过分析预测模块分析过往数据并建立模型对下一阶段内变压器的温度变化进行预测,通过预测出的升温曲线对降温系统发出指令,改变降温系统的启动条件,使得降温系统在变压器内部温度迅速上升前启动进行降温,提前抑制变压器内部的温度上升,提升降温系统的降温效率。

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