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公开(公告)号：CN115832911A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211699387.5
申请日：2022-12-28
Applicant: 广东电网有限责任公司江门供电局 , 广东电网有限责任公司
Abstract: 本发明涉及配电房技术领域，尤其涉及一种配电房降温除尘装置，设置有第一风机组件和第二风机组件；第一风机组件设于配电房的顶部，第二风机组件设于配电房的底部；第一风机组件设有N个周向排布的第一风口，N为大于1的整数；第二风机组件设有M个周向排布的第二风口，M为大于1的整数；进行降温时，第一风口为出风口，第二风口为进风口；进行除尘时，第一风口为进风口，第一风口为出风口；N个第一风口和M个第二风口的共同作用下，配电房内形成直立空管状旋转气流。通过设置多个周向排布的第一风口和第二风口驱使配电房内的气流形成涡流，加速室内外空气循环对流，从而将热量或灰尘排出，兼具降温和除尘功能。
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公开(公告)号：CN119721830A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411788586.2
申请日：2024-12-05
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种车辆集群参与调峰的调度测评方法、装置和电子设备。该方法包括：获取车辆集群参与调峰的削峰填谷时段，以及在削峰填谷时段内的调峰指标；在削峰填谷时段内，基于调峰指标、车辆集群对应的配电网拓扑结构，以及车辆集群在充电站中的可调度潜力值，生成调峰指令；响应于调峰指令，基于车辆集群的充电总功率，对车辆集群的电力负荷进行调峰调度，得到车辆集群的初始充电功率和初始放电功率；对初始充电功率和初始放电功率进行测评，得到车辆集群的调度测评结果，其中，调度测评结果用于测评在削峰填谷时段内，车辆集群的电力负荷的平稳程度。本发明解决了无法对车辆集群参与调峰的调度情况进行有效测评的技术问题。
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公开(公告)号：CN117627322A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311644853.4
申请日：2023-12-04
Applicant: 广东电网有限责任公司江门供电局 , 广东电网有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种便携式电杆高空作业平台，涉及电力检修作业设备技术领域，包括：上抱箍、下抱箍和第一插销；上抱箍位于下抱箍的上方，上抱箍和下抱箍的同一侧分别连接有平台和支撑台；支撑台的顶部连接有第一套管，第一套管内设有第一连杆，第一连杆远离第一套管的一端连接平台的底部；第一套管上设有第一插孔，第一连杆上沿着长度方向依次设有多个第一限位孔，第一插孔和第一限位孔的位置对应；第一插销用于插入第一插孔和其中一个第一限位孔内。本发明提供了一种便携式电杆高空作业平台，用于解决现有的电力人员在登杆进行高空作业时，穿戴登高脚扣和安全带，通过后仰倾斜身体的方式调整合适的作业姿势，操作较困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN119482615A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411606786.1
申请日：2024-11-11
Applicant: 广东电网有限责任公司江门供电局 , 广东电网有限责任公司
Abstract: 本公开涉及车网互动储能技术领域，提供一种电动汽车集群参与车网互动的可调容量评估方法及装置，该方法包括：获取电动汽车‑用户‑充电桩的综合信息，其中，所述综合信息包括电动汽车个体参数、用户参数和充电桩接入端口参数；根据所述综合信息中的第一信息，建立电动汽车个体广义储能模型；根据所述综合信息中的第二信息，建立电动汽车‑用户主观参与度模型；基于闵可夫斯基可加性，根据所述电动汽车个体广义储能模型和所述电动汽车‑用户主观参与度模型建立电动汽车集群广义储能模型。本公开能够基于电动汽车‑用户‑充电桩的综合信息，针对多类型车网互动的电动汽车集群可调容量进行精细化评估，克服现有电动汽车集群可调容量评估的片面性。
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公开(公告)号：CN116752888A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310984458.4
申请日：2023-08-07
Applicant: 广东电网有限责任公司江门供电局 , 广东电网有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种具有防倾倒功能的梯子，涉及梯子技术领域，包括：边杆、连杆和外展梯脚；所述边杆为空心杆，所述边杆内固定设置有骨架；所述骨架外套设有滑动连接的滑环；所述边杆上开设有开槽，所述连杆的一端穿过所述开槽连接所述滑环，所述连杆的另一端连接所述外展梯脚的内表面，所述连杆为气动伸缩连杆；所述外展梯脚的一端和所述边杆底部的边缘铰接。本发明提供了一种具有防倾倒功能的梯子，用于解决现有防倾斜的梯子固定设置和边杆形成人字形分布的支撑杆，使得梯子占用空间较大，收纳较不方便的技术问题。
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公开(公告)号：CN116654302A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310865072.1
申请日：2023-07-14
Applicant: 广东电网有限责任公司江门供电局 , 广东电网有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种接地线装卸装置，包括多旋翼无人机、遥控模块、定位辅助模块和线夹模块；线夹模块上焊接有接地线；多旋翼无人机的底部设有挂杆；定位辅助系统设于多旋翼无人机的底部，用于采集飞行图像信息，并获取接地线装卸位置传输至遥控模块；多旋翼无人机用于响应遥控模块发送的装卸信号，根据飞行图像信息基于受力将线夹模块夹持在挂杆上，带动接地线基于受力夹持在接地线装卸位置进行装载，或从接地线装卸位置将接地线进行卸载。整个接地线装卸过程，通过多旋翼无人机搭载携带有接地线的线夹模块完成接地线的装载和卸载，线夹模块采用纯机械结构而不含电气元件，避免因意外来电导致损毁电气元件的隐患，提升了接地线装卸可靠性。
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