公开(公告)号：CN117894194A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202410092681.2

申请日：2024-01-23

申请人： 广东振业优控科技股份有限公司

发明人： 林科 ,  欧德芳 ,  程华镇 ,  陈宁宁 ,  潘浩文 ,  苏彤 ,  朱志威 ,  邓光文 ,  孙艳磊 ,  姚健威 ,  王秋洪 ,  李双鑫 ,  毛球华

IPC分类号： G08G1/08 ,  G08G1/081 ,  G08G1/01

摘要： 本发明公开了一种双向借道通行的交通信号控制方法及装置，方法包括：S1、判断交叉口是否满足优化条件，如果满足，则执行步骤S2；S2、获取交叉口通行能力，然后根据交叉口通行能力和饱和度判断交叉口是否存在饱和状态或者拥堵状态，如果是则采用中间狭窄区域的借道行驶的策略；S3、计算当前交通灯信号控制方案下交叉口各流向的清空时间；S4、根据交叉口的通行情况，调整中间车道功能；S5、根据交叉口通行能力、清空时间、相序、标志标线重新设计交叉口交通信号控制方案。本发明采用双向借道通行的思路，通过对交叉口中间狭窄区域车道功能进行调整，达到增加一条同向行驶车道作用，提高路口通行效率。

公开(公告)号：CN106846843A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710227443.8

申请日：2017-04-10

申请人： 广东振业优控科技股份有限公司

发明人： 林科 ,  谢智权 ,  潘秋碧 ,  陈宁宁 ,  李万彪 ,  李双鑫

IPC分类号： G08G1/083

CPC分类号： G08G1/083

摘要： 本发明公开了一种自动计算路口合适相位数范围的方法，包括以下步骤：(1)建模：建立相位、灯组、车道、人行横道之间的关系模型；(2)将求解合适相位数范围的问题转化为图论中的色数问题；(3)对图论中的色数问题进行求解，最终得到合适的相位数范围。本发明提供一种自动计算路口合适相位数范围的方法，利用建立相位、灯组、车道、人行横道之间的关系模型的方式，将合适相位数范围问题转化成数学图论中的色数问题，并对色数问题进行特定方法的求解，自动计算出路口的合适相位数的范围，很好的解决了人为判断效率低下的问题。

公开(公告)号：CN106846843B

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201710227443.8

申请日：2017-04-10

申请人： 广东振业优控科技股份有限公司

发明人： 林科 ,  谢智权 ,  潘秋碧 ,  陈宁宁 ,  李万彪 ,  李双鑫

IPC分类号： G08G1/083

摘要： 本发明公开了一种自动计算路口合适相位数范围的方法，包括以下步骤：(1)建模：建立相位、灯组、车道、人行横道之间的关系模型；(2)将求解合适相位数范围的问题转化为图论中的色数问题；(3)对图论中的色数问题进行求解，最终得到合适的相位数范围。本发明提供一种自动计算路口合适相位数范围的方法，利用建立相位、灯组、车道、人行横道之间的关系模型的方式，将合适相位数范围问题转化成数学图论中的色数问题，并对色数问题进行特定方法的求解，自动计算出路口的合适相位数的范围，很好的解决了人为判断效率低下的问题。