一种地铁复合导电轨焊接打磨抛光机

    公开(公告)号:CN109382725A

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201710677662.6

    申请日:2017-08-09

    摘要: 本发明涉及一种地铁复合导电轨焊接打磨抛光机,包括:机罩、导轨输送装置、侧面垂直抛光装置、侧面倾斜抛光装置和吸尘装置,导轨输送装置,至少两套以上前后向设在机架面板上的同一直线上,每套包括:上输送轮和下输送轮;侧面垂直抛光装置,每对包括两个侧面垂直抛光装置,两个侧面垂直抛光装置左右对称设在工件的两侧;侧面倾斜抛光装置,每对包括两个侧面倾斜抛光装置,每个侧面倾斜抛光装置包括:一个倾斜抛光轮、倾斜抛光轮电机和十字角度调节座。本发明使打磨抛光实现了机械化和自动化,工作效率大幅度提高,使打磨抛光更加规范,生产稳定,质量有保证。

    一种自动回收喷涂涂料的回收装置

    公开(公告)号:CN104941883A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201410118603.1

    申请日:2014-03-27

    IPC分类号: B05C19/06

    摘要: 本发明涉及一种自动回收喷涂涂料的回收装置,包括前挡板、后挡板、刮板、刮板气缸、接料槽,前挡板固定在墙面上,所述的前挡板与后挡板之间设有均等的间距,该均等的间距形成空腔,前挡板的左边、右边和上边设有风道,后挡板的后面板上设有与空腔连通的抽风孔,所述的刮板设有三片,分别设在前挡板的前面板、前挡板的后面板上和后挡板的前面板上,三片刮板的刀刃部分分别与各面板接触连接,刮板固定连接在刮板架上,刮板架通过连接块与气缸连接,并且刮板能随气缸沿前挡板和后挡板的面上下移动,前挡板和后挡板的下方设有接料槽。本发明采用了多片刮板,对粘附在前挡板和后档板涂料可进行收集,减少了涂料的浪费和对环境的污染。

    地铁机车导电铝合金型材配方及其制备工艺

    公开(公告)号:CN103911532A

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201410165492.X

    申请日:2014-04-24

    IPC分类号: C22C21/08 C22F1/05

    摘要: 本发明属于金属材料领域,尤其涉及一种地铁机车导电铝合金型材配方及其制备工艺。本发明的铝型材配方由以下元素组分按重量百分比配制而成,0.45-0.5%的Si,0.5-0.65%的Mg,0.1-0.25%的Fe,Mn≤0.03%,Cr≤0.03%,Cu≤0.05%,Zn≤0.05%,Ti≤0.05%,其余单个杂质含量≤0.03%,其余杂质合计≤0.1%,余量为Al,各组分的重量百分比总和为100%,其制备方法包括熔铸、均质化、铸锭加热、挤压和热处理步骤,热处理步骤采用双级人工时效热处理,时效条件为T6+(210±5℃,2h)。本发明所制造的铝合金硅化镁强化相弥散均为,强度和抗晶间腐蚀性能良好。

    一种电子产品外观件用高强度铝合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN109487134A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811488741.3

    申请日:2018-12-06

    摘要: 本发明公开了一种电子产品外观件用高强度铝合金及其制备方法,铝合金由以下质量百分比的成分组成:Zn 4.5~5.5%,Mg 0.8~1.0%,Cu 0.3~0.5%,Mn 0.05~0.15%,Y 0.01~0.03%,Ti 0.04~0.06%,Sr 0.005~0.01%,Fe≤0.1%,Si≤0.1%,余量为Al和不可避免的其它杂质。其制备方法包括熔炼配制铝合金液、炉内喷吹精炼、在线细化变质、在线除气过滤、半连续铸造、铸锭均匀化、加热与挤压、在线淬火和人工时效。本发明通过提高铝合金的洁净度和组织成分均匀性,细化变质富Fe相和晶间连续网状MgZn2相,消除氧化膜的黑线、黑点等缺陷,使挤压铝合金获得再结晶的细小等轴晶粒,消除氧化膜的组织条纹和花斑,提高氧化膜的质量。本发明铝合金具有强度高、塑性好和优异的氧化着色效果,适合于制作各种电子产品的外观结构件。

    一种海工装备用铝合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN106834828B

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201710105942.X

    申请日:2017-02-27

    IPC分类号: C22C21/08 C22C1/03 C22F1/047

    摘要: 一种海工装备用铝合金及其制备方法,所述海工装备用铝合金由以下成分及质量百分比组成:Mg 4.1~4.5%,Mn 0.3~0.5%,Si 0.4~0.6%,Li 0.5~0.7%,Zr 0.005~0.015%,C 0.001~0.003%,RE 0.03~0.05%,Fe≤0.15%,Cr≤0.1%,余量为Al和不可避免的杂质,杂质单个≤0.05%,总量≤0.15%。本发明海工装备用铝合金具有强度高、塑性好、耐腐蚀、焊接性能优良的优点,适合于制造海洋渔业、油气开发、交通运输、旅游、电力、海上建筑施工等海工装备用铝合金管材、棒材和型材,具有广阔的市场应用前景。

    一种海工装备用铝合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN106834828A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710105942.X

    申请日:2017-02-27

    IPC分类号: C22C21/08 C22C1/03 C22F1/047

    摘要: 一种海工装备用铝合金及其制备方法,所述海工装备用铝合金由以下成分及质量百分比组成:Mg 4.1~4.5%,Mn 0.3~0.5%,Si 0.4~0.6%,Li 0.5~0.7%,Zr 0.005~0.015%,C 0.001~0.003%,Re 0.03~0.05%,Fe≤0.15%,Cr≤0.1%,余量为Al和不可避免的杂质,杂质单个≤0.05%,总量≤0.15%。本发明海工装备用铝合金具有强度高、塑性好、耐腐蚀、焊接性能优良的优点,适合于制造海洋渔业、油气开发、交通运输、旅游、电力、海上建筑施工等海工装备用铝合金管材、棒材和型材,具有广阔的市场应用前景。

    一种新能源汽车电机外壳模具

    公开(公告)号:CN104942270A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201410118641.7

    申请日:2014-03-27

    IPC分类号: B22D25/02 B22D18/02

    摘要: 本发明涉及一种新能源汽车电机外壳模具,包括:上模、下模、导孔、模芯和出料口,上模与下模、阻流桥、悬桥、散热孔阻流台和散热孔隔块阻流台,所述的阻流桥设在产品散热孔隔块模腔的上方,阻流桥与模芯连为一体;所述的散热孔阻流台和散热孔隔块阻流台设在下模模芯腔周边的上方,散热孔阻流台和散热孔隔块阻流台之间相隔设置并围绕模芯均布;所述的悬桥设在每个导孔的下部,悬桥的底端设有小射头,并且与小射头的上端连为一体,悬桥的内侧和外侧为导流通道,悬桥的两侧与阻流桥连为一体。本发明由于设有阻流桥,使产品隔块处模腔内的铝料流速明显减慢,达到了铝料进入模腔整体速度的均衡,提高了产品质量,防止了废品的产生。

    一种生产铝型材的立式开模机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109382418A

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201710677755.9

    申请日:2017-08-09

    IPC分类号: B21C35/06

    摘要: 本发明涉及一种生产铝型材的立式开模机,包括机架、上开模组件和下开模组件,所述的上开模组件由一个油缸和一个上楔形柱组成,油缸固定连接在机架上端,油缸的活塞的下端连接上楔形柱,上楔形柱的楔形尖端向下;所述的下开模组件由一个下楔形柱、一对位置调节辊、一块下工作面板、四个导柱组成,下楔形柱通过连接座固定连接在机架的四边形框架下部面上,楔形尖端向上,位置与上楔形柱上下对应,下楔形柱的前后两侧设置位置调节辊。本发明上下同时对准模具开模缝处时模具上线同时用力使模具容易打开,模具可以360度随位置调节辊转动,因此上下楔形柱可以从模缝处各个角度插入,使模具打开更加容易,提高了工作效率。