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公开(公告)号：CN111785561B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202010255409.3
申请日：2020-04-02
摘要： 本发明涉及可控避雷器技术领域，具体涉及一种可控避雷器用控制开关及其操动机构固定结构，操动机构固定结构包括：支架，支架上设有多个第一螺栓穿孔，以供操动机构的机构箱上的固定螺栓穿过；第一螺栓穿孔的孔径大于固定螺栓外径；支撑套，个数与第一螺栓穿孔的个数一一对应，支撑套安装在第一螺栓穿孔中且供固定螺栓穿过，支撑套具有与第一螺栓穿孔孔壁相配合的柱面、供固定螺栓穿过的第二螺栓穿孔，第二螺栓穿孔的孔径与固定螺栓外径相匹配；至少一个支撑套的第二螺栓穿孔轴线与柱面轴线不重合。有益效果：第二螺栓穿孔相对于支撑套是偏心孔，正适应偏心的固定螺栓，能够对偏心的固定螺栓进行支撑，满足安装需求，使机构箱顺利地固定在支架上。
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公开(公告)号：CN110242640B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910346144.5
申请日：2019-04-26
摘要： 本发明涉及缓冲套、液压装置的工作缸及液压操动机构，液压装置的工作缸包括缸体和活塞；活塞腔用于与活塞的缓冲行程末端对应的一端的内壁上设有挡止台阶，该端的端头设有堵头；缓冲套，沿缸体轴向活动设置在挡止台阶与堵头之间，其上设有供活塞的缓冲轴插入的内孔，还设有沿轴向贯通的过油孔；堵头，中心位置设有中心孔，堵头上具有在与缓冲套挡止配合时封堵缓冲套上的过油孔的挡止端面；缓冲套的外侧壁上设有过油槽，过油槽在缓冲套的两端面上形成开口，过油槽上远离堵头的一端的开口与活塞腔相连通，过油槽的另一端开口在缓冲套与堵头挡止配合时被堵头的挡止端面封堵，提高了液压装置的工作缸的启动速度。
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公开(公告)号：CN111785561A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010255409.3
申请日：2020-04-02
摘要： 本发明涉及可控避雷器技术领域，具体涉及一种可控避雷器用控制开关及其操动机构固定结构，操动机构固定结构包括：支架，支架上设有多个第一螺栓穿孔，以供操动机构的机构箱上的固定螺栓穿过；第一螺栓穿孔的孔径大于固定螺栓外径；支撑套，个数与第一螺栓穿孔的个数一一对应，支撑套安装在第一螺栓穿孔中且供固定螺栓穿过，支撑套具有与第一螺栓穿孔孔壁相配合的柱面、供固定螺栓穿过的第二螺栓穿孔，第二螺栓穿孔的孔径与固定螺栓外径相匹配；至少一个支撑套的第二螺栓穿孔轴线与柱面轴线不重合。有益效果：第二螺栓穿孔相对于支撑套是偏心孔，正适应偏心的固定螺栓，能够对偏心的固定螺栓进行支撑，满足安装需求，使机构箱顺利地固定在支架上。
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公开(公告)号：CN110159615B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201910345136.9
申请日：2019-04-26
IPC分类号： F15B15/22
摘要： 本发明涉及缓冲套及使用该缓冲套的液压装置的工作缸，缓冲套，用于设置在液压装置的工作缸的挡止台阶与堵头之间，其上设有供活塞的缓冲轴插入的内孔；缓冲套用于远离堵头的一端的端面上设有通油槽，所述通油槽与缓冲套的内孔相连通。本发明的缓冲套用于设置在液压装置的工作缸的挡止台阶与堵头之间，在液压装置的工作缸启动时，油液可通过活塞与缓冲套内孔之间的间隙进入通油槽，进入通油槽中的油液对活塞具有推动作用，与现有技术相比，增加了初始油液对活塞的作用面积，从而能增加活塞的移动速度，达到提高液压装置的工作缸的启动力，提高液压装置的工作缸的启动速度的效果。
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公开(公告)号：CN110159615A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910345136.9
申请日：2019-04-26
IPC分类号： F15B15/22
摘要： 本发明涉及缓冲套及使用该缓冲套的液压装置的工作缸，缓冲套，用于设置在液压装置的工作缸的挡止台阶与堵头之间，其上设有供活塞的缓冲轴插入的内孔；缓冲套用于远离堵头的一端的端面上设有通油槽，所述通油槽与缓冲套的内孔相连通。本发明的缓冲套用于设置在液压装置的工作缸的挡止台阶与堵头之间，在液压装置的工作缸启动时，油液可通过活塞与缓冲套内孔之间的间隙进入通油槽，进入通油槽中的油液对活塞具有推动作用，与现有技术相比，增加了初始油液对活塞的作用面积，从而能增加活塞的移动速度，达到提高液压装置的工作缸的启动力，提高液压装置的工作缸的启动速度的效果。
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公开(公告)号：CN110242639B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910345171.0
申请日：2019-04-26
摘要： 本发明涉及一种液压装置工作缸及其堵头，液压装置工作缸的堵头上设有供液压装置工作缸的活塞上的缓冲轴插入中心孔，液压装置工作缸的堵头上具有在与缓冲套挡止配合时封堵缓冲套上的过油孔的挡止端面；液压装置工作缸的堵头的中心孔具有直径扩大段，中心孔用于靠近活塞的一端的开口由所述直径扩大段形成。直径扩大段内的油液对缓冲套靠近液压装置工作缸的堵头的端面具有推动作用，增加了油液对缓冲套的推动力，增加了液压装置工作缸的启动力；此外，缓冲套在直径扩大段内油液的推动作用下，可使快速离开液压装置工作缸的堵头的挡止端面，开启缓冲套上的过油孔，从而通过增加过油量来增加液压装置工作缸的启动力，提高液压装置工作缸的启动速度。
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公开(公告)号：CN110242640A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910346144.5
申请日：2019-04-26
摘要： 本发明涉及缓冲套、液压装置的工作缸及液压操动机构，液压装置的工作缸包括缸体和活塞；活塞腔用于与活塞的缓冲行程末端对应的一端的内壁上设有挡止台阶，该端的端头设有堵头；缓冲套，沿缸体轴向活动设置在挡止台阶与堵头之间，其上设有供活塞的缓冲轴插入的内孔，还设有沿轴向贯通的过油孔；堵头，中心位置设有中心孔，堵头上具有在与缓冲套挡止配合时封堵缓冲套上的过油孔的挡止端面；缓冲套的外侧壁上设有过油槽，过油槽在缓冲套的两端面上形成开口，过油槽上远离堵头的一端的开口与活塞腔相连通，过油槽的另一端开口在缓冲套与堵头挡止配合时被堵头的挡止端面封堵，提高了液压装置的工作缸的启动速度。
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公开(公告)号：CN110242639A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910345171.0
申请日：2019-04-26
摘要： 本发明涉及一种液压装置工作缸及其堵头，液压装置工作缸的堵头上设有供液压装置工作缸的活塞上的缓冲轴插入中心孔，液压装置工作缸的堵头上具有在与缓冲套挡止配合时封堵缓冲套上的过油孔的挡止端面；液压装置工作缸的堵头的中心孔具有直径扩大段，中心孔用于靠近活塞的一端的开口由所述直径扩大段形成。直径扩大段内的油液对缓冲套靠近液压装置工作缸的堵头的端面具有推动作用，增加了油液对缓冲套的推动力，增加了液压装置工作缸的启动力；此外，缓冲套在直径扩大段内油液的推动作用下，可使快速离开液压装置工作缸的堵头的挡止端面，开启缓冲套上的过油孔，从而通过增加过油量来增加液压装置工作缸的启动力，提高液压装置工作缸的启动速度。
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公开(公告)号：CN110159610B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910346143.0
申请日：2019-04-26
摘要： 本发明涉及液压装置工作缸的堵头及液压装置工作缸，液压装置工作缸的堵头，包括中心孔，所述中心孔供液压装置工作缸的活塞上的缓冲轴插入，堵头还具有在与缓冲套挡止配合时封堵缓冲套上的过油孔的挡止端面；所述挡止端面上设有凹槽，所述凹槽与所述中心孔相连通；或者，所述堵头上设有连通通道，连通通道的一端开口设置在所述挡止端面上，另一端开口设置在堵头的相应壁面上以与液压装置工作缸的Z腔连通。在液压装置工作缸启动时，凹槽内或连通通道在挡止端面开口处的油液对缓冲套靠近液压装置工作缸的堵头的端面具有推动作用，增加了油液对缓冲套的推动力，增加了液压装置工作缸的启动力。
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公开(公告)号：CN110159610A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910346143.0
申请日：2019-04-26
摘要： 本发明涉及液压装置工作缸的堵头及液压装置工作缸，液压装置工作缸的堵头，包括中心孔，所述中心孔供液压装置工作缸的活塞上的缓冲轴插入，堵头还具有在与缓冲套挡止配合时封堵缓冲套上的过油孔的挡止端面；所述挡止端面上设有凹槽，所述凹槽与所述中心孔相连通；或者，所述堵头上设有连通通道，连通通道的一端开口设置在所述挡止端面上，另一端开口设置在堵头的相应壁面上以与液压装置工作缸的Z腔连通。在液压装置工作缸启动时，凹槽内或连通通道在挡止端面开口处的油液对缓冲套靠近液压装置工作缸的堵头的端面具有推动作用，增加了油液对缓冲套的推动力，增加了液压装置工作缸的启动力。
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