一种叉车用三棱夹具
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213416179U

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202021630796.6

    申请日:2020-08-07

    IPC分类号: B66F9/12 B66F9/18 B65D19/02

    摘要: 本实用新型属于叉车领域,尤其涉及一种叉车用三棱夹具,包括基架,基架一侧外表面固接有两个平行设置的主叉架,基架另一侧外表面固接两个排下设置的有固定支撑架,所述固定支撑架之间连接有与固定支撑架垂直的销轴,销轴上套设有位于固定支撑架之间的两个转接板,两个转接板之间夹设有辅助弧形叉架;所述主叉架上设有截面为U形的挡货架。本实用新型设置有可翻转的辅助弧形叉架,辅助弧形叉架前翻时,可将两个主叉架上的长状物体或蓬松物体铲至主叉架上,且辅助弧形叉架为弧形夹持面,可将长状物体或蓬松物体夹紧于主叉架上,且夹紧后结构稳定,长状物体或蓬松物体不易从主叉架上滑落。

    一种高强度等强锚杆
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215408718U

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202121279768.9

    申请日:2021-06-08

    IPC分类号: E21D21/00

    摘要: 本实用新型提供一种高强度等强锚杆,涉及锚杆设备技术领域,该高强度等强锚杆包括上锚杆体和下锚杆体,所述下锚杆体的一端固定连接有卡轴,所述上锚杆体的一端开设有用于固定卡轴的卡槽,且所述卡槽的内部设置有密封圈,所述上锚杆体外壁靠近卡槽的一端螺纹连接有用于固定上锚杆体与下锚杆体的螺纹套筒,所述螺纹套筒的侧壁螺纹连接有用于固定螺纹套筒的限位螺杆,所述上锚杆体和下锚杆体的侧壁均开设有与限位螺杆直径相等的限位孔,且所述下锚杆体外壁靠近限位孔的一侧固定连接有用于限制螺纹套筒带动限位螺杆的移动位置以使限位螺杆和限位孔同轴的限位板;上锚杆体和下锚杆体能够较便捷的进行拆卸,且在安装后接口出的密封效果较好强度较高。

    一种截断钢筋用定距送料机构

    公开(公告)号:CN210848126U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201921378614.8

    申请日:2019-08-23

    IPC分类号: B21F23/00

    摘要: 本实用新型公开了一种截断钢筋用定距送料机构,本实用新型涉及工业设备技术领域。该截断钢筋用定距送料机构,使用时候可以将钢筋放置于钢筋放置槽内,钢筋底部与送料转轮的顶部接触,之后通过摇动摇杆,带动送料转轮转动从而带动钢筋在钢筋放置槽内前进,将钢筋输送到截断钢筋设备的工作台上,在输送钢筋时,可以根据摇杆摇动的圈数来准确地掌握送料转轮转动的角度,从而控制钢筋前进的距离,并且可以通过摇动不同的送料转轮,利用不同送料转轮直径的不同,实现不同的送料速度,结构简单,操作安全,适用于车间生产。

    一种新型U型钢卡缆器
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220964231U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322498209.2

    申请日:2023-09-14

    IPC分类号: H02G3/02

    摘要: 本实用新型公开了一种新型U型钢卡缆器,属于卡缆器技术领域,以解决现有的卡缆器使用范围窄,采用常规的螺栓进行连接固定,易出现螺栓松动的情况,存在着安全隐患的问题,包括上卡缆板,所述上卡缆板的底端两侧通过防松动螺栓连接有下卡缆板,所述下卡缆板对应上卡缆板的面上拆卸式安装有辅助件,辅助件的设置使得在固定较小的线缆时可以在上卡缆板与下卡缆板之间对其进行添加,由此使得整体的适用范围更加的宽泛,满足了多种的使用需求,而限位板的设置能够有效的放置辅助件出现掉落的情况,从而保证了固定的牢固性,上卡缆板与下卡缆板之间采用防松动螺栓进行连接,能够有效的放置出现松动的情况,提高了安全性。

    一种矿山运输皮带机的托辊装置

    公开(公告)号:CN215401091U

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202121276132.9

    申请日:2021-06-08

    摘要: 本实用新型提供一种矿山运输皮带机的托辊装置,涉及皮带机技术领域,该矿山运输皮带机的托辊装置包括底座,所述底座的两端上表面分别设置有第一固定座和第二固定座,所述第一固定座上设置有与第一托辊槽的一端固定连接的第一支撑杆,所述第一托辊槽的另一端与第二托辊槽的一端铰接,所述第二固定座上设置有与第三托辊槽的一端固定连接的第二支撑杆,所述第三托辊槽的另一端与第二托辊槽的另一端铰接,所述第一托辊槽、第二托辊槽和第三托辊槽内分别转动连接有托辊,上述三个托辊槽对侧向碰撞进行吸收,降低侧向碰撞对托辊造成的破坏,提高托辊的使用寿命,保障生产的正常运行。