公开(公告)号：CN106438818A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610750791.9

申请日：2016-08-26

Applicant: 常州格林电力机械制造有限公司

Inventor： 卢小青 ,  王华根 ,  倪忠 ,  王雪辉 ,  贺枫 ,  陆朝晖 ,  姜涛 ,  王志伟 ,  袁印如 ,  仇铭杰 ,  徐志亚 ,  卢格 ,  王益国

IPC: F16F9/32 ,  F16F9/34 ,  F16F9/36

Abstract: 本发明涉及一种船用自动复位液压阻尼器。它解决了现有船用阻尼器无法自动复位等问题。包括阻尼缸体、第一柱状通道、第二柱状通道、环形台阶、活塞杆、辅助活塞杆、衬套与缸盖，第二柱状杆一端周向外侧与衬套之间形成第一环形间隙，另一端周向外侧与环形台阶之间形成第二环形间隙，且活塞杆与辅助活塞杆之间设有复位结构。优点在于：结构简单，稳定性好，灵敏度高，活塞杆的运动间距在6-20毫米范围运行，这样使得本阻尼器的行程小，最大可达到100吨的载荷，且体积小适用于船舶用，同时要满足载荷要求，且能通过弹簧进行自动复位，解决了传统阻尼器需外力进行复位的麻烦，且便于安装。

公开(公告)号：CN206092787U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201620961317.6

申请日：2016-08-26

Applicant: 常州格林电力机械制造有限公司

Inventor： 卢小青 ,  王华根 ,  倪忠 ,  王雪辉 ,  贺枫 ,  陆朝晖 ,  姜涛 ,  王志伟 ,  袁印如 ,  仇铭杰 ,  徐志亚 ,  卢格 ,  王益国

IPC: F16F9/32 ,  F16F9/34 ,  F16F9/36

Abstract: 本实用新型涉及一种船用自动复位液压阻尼器。它解决了现有船用阻尼器无法自动复位等问题。包括阻尼缸体、第一柱状通道、第二柱状通道、环形台阶、活塞杆、辅助活塞杆、衬套与缸盖，第二柱状杆一端周向外侧与衬套之间形成第一环形间隙，另一端周向外侧与环形台阶之间形成第二环形间隙，且活塞杆与辅助活塞杆之间设有复位结构。优点在于：结构简单，稳定性好，灵敏度高，活塞杆的运动间距在6‑20毫米范围运行，这样使得本阻尼器的行程小，最大可达到100吨的载荷，且体积小适用于船舶用，同时要满足载荷要求，且能通过弹簧进行自动复位，解决了传统阻尼器需外力进行复位的麻烦，且便于安装。