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公开(公告)号:CN112483538A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011451850.5
申请日:2020-12-10
Applicant: 帝伯爱尔株式会社
Abstract: 本发明提供的止推垫圈,能够减少转矩或磨损,并且,能够减小转矩振幅宽度从而抑制油热引起的变色现象;设置于环状构件(30)的至少一面上的油槽(40)构成为:其长度方向相对于环状构件的径向形成40度~75度的角度,且沿环状构件(30)的圆周方向呈等间隔地配置,该油槽(40)包括连通油槽(40A)和以延伸至外周端(34)近旁为止的方式设置的非连通油槽(40B),该连通油槽(40A)和非连通油槽(40B)以具有周期性规律的方式沿环状构件(30)的圆周方向排列,并且,以下算式(1)所示的连通油槽面积比例为0.15~0.85;算式(1)连通油槽面积比例=S1/(S1+S2)算式(1)中,S1表示各连通油槽(40A)的平面面积总和,S2表示各非连通油槽(40B)的平面面积总和,n表示连通油槽(40A)的总数量,m表示非连通油槽(40B)的总数量。
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公开(公告)号:CN112483538B
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202011451850.5
申请日:2020-12-10
Applicant: 帝伯爱尔株式会社
Abstract: 本发明提供的止推垫圈,能够减少转矩或磨损,并且,能够减小转矩振幅宽度从而抑制油热引起的变色现象;设置于环状构件(30)的至少一面上的油槽(40)构成为:其长度方向相对于环状构件的径向形成40度~75度的角度,且沿环状构件(30)的圆周方向呈等间隔地配置,该油槽(40)包括连通油槽(40A)和以延伸至外周端(34)近旁为止的方式设置的非连通油槽(40B),该连通油槽(40A)和非连通油槽(40B)以具有周期性规律的方式沿环状构件(30)的圆周方向排列,并且,以下算式(1)所示的连通油槽面积比例为0.15~0.85;算式(1)连通油槽面积比例=S1/(S1+S2)算式(1)中,S1表示各连通油槽(40A)的平面面积总和,S2表示各非连通油槽(40B)的平面面积总和,n表示连通油槽(40A)的总数量,m表示非连通油槽(40B)的总数量。
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