-
公开(公告)号：CN109661498A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201780054125.4
申请日：2017-09-05
Applicant: 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
IPC: E05F11/48 , E05F15/689 , E05F15/697 , E05F11/38
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆部件、尤其窗升降器的调节装置的驱动设备(1)，其包括：承载元件(4)，所述承载元件具有开口(41)；绳鼓轮(3)，所述绳鼓轮的部段(31)插入到承载元件(4)的开口(41)中，使得部段(31)至少部分地延伸穿过开口(41)；和设置在承载元件(4)的第一侧上的绳输出壳体(2)，所述绳输出壳体具有将绳鼓轮(3)围绕转动轴线(D)可转动地在承载元件(4)的第一侧上支承的支承元件(22)。在此提出，在绳鼓轮(3)的部段(31)上设置有至少一个相对于转动轴线(D)径向地从部段(31)突出的支撑元件(32)，所述支撑元件径向地跨接在承载元件(4)的包围承载元件(4)的开口(41)的边缘上的配合支撑件(46)，使得配合支撑件(46)阻止绳鼓轮(3)穿过承载元件(4)的开口(41)的穿过运动。以所述方式，提供一种驱动设备，所述驱动设备可尤其简单地安装并且能够在运行中具有有益的运行性能。
-
公开(公告)号：CN109690006B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201780054131.X
申请日：2017-09-05
Applicant: 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
IPC: E05F11/48 , E05F15/697
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆部件、尤其窗升降器的调节装置的驱动设备(1)，其包括：承载元件(4)；绳鼓轮(3)；和可设置在承载元件(4)的第一侧上的绳输出壳体(2)，所述绳输出壳体具有第一支承元件(22)，用于围绕第一转动轴线可转动地支承绳鼓轮(3)；可通过马达单元(8)驱动的驱动轮(7)；和在承载元件(4)的背离第一侧的第二侧上设置的驱动器壳体(7)，所述驱动器壳体具有第二支承元件(72)，用于围绕第二转动轴线可转动地支承驱动轮(6)。在此提出，绳输出壳体(2)和驱动器壳体(7)经由在第一支承元件(22)和第二支承元件(72)之间作用的固定元件(9)彼此固定。以所述方式提供一种驱动设备，所述驱动设备可简单地安装并且能够在运行时具有有益的运行性能。
-
公开(公告)号：CN109690009B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201780054774.4
申请日：2017-09-05
Applicant: 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
IPC: E05F15/697
Abstract: 一种用于调节装置的驱动设备(1)，所述调节装置用于调节车辆部件，尤其窗升降器，所述驱动设备包括：承载元件(4)；能够通过马达单元(8)驱动的传动元件；和设置在所述承载元件(4)上的驱动器壳体(7)，所述驱动器壳体具有支承元件(72)，所述支承元件用于使所述传动元件(6)围绕旋转轴线(D)能旋转地支承。在此提出，所述承载元件(4)具有至少一个第一形状配合元件(43)并且所述驱动器壳体(7)具有至少一个第二形状配合元件(71)，所述第一形状配合元件和第二形状配合元件彼此接合以防旋转，其中在所述至少一个第一形状配合元件(43)和所述至少一个第二形状配合元件(71)之间设置有弹性的减振元件(51)，并且所述弹性的减振元件作用成，使得所述第一形状配合元件(43)和所述第二形状配合元件(71)在第一负荷状态中经由所述弹性的减振元件(51)沿着至少一个空间方向彼此减振，然而在相对于所述第一负荷状态提高的第二负荷状态中彼此贴靠。以这种方式提供一种驱动设备，所述驱动设备可尤其简单地安装并且能够在运行时具有有利的运行性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109690009A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780054774.4
申请日：2017-09-05
Applicant: 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
IPC: E05F15/697
Abstract: 一种用于调节装置的驱动设备(1)，所述调节装置用于调节车辆部件，尤其窗升降器，所述驱动设备包括：承载元件(4)；能够通过马达单元(8)驱动的传动元件；和设置在所述承载元件(4)上的驱动器壳体(7)，所述驱动器壳体具有支承元件(72)，所述支承元件用于使所述传动元件(6)围绕旋转轴线(D)能旋转地支承。在此提出，所述承载元件(4)具有至少一个第一形状配合元件(43)并且所述驱动器壳体(7)具有至少一个第二形状配合元件(71)，所述第一形状配合元件和第二形状配合元件彼此接合以防旋转，其中在所述至少一个第一形状配合元件(43)和所述至少一个第二形状配合元件(71)之间设置有弹性的减振元件(51)，并且所述弹性的减振元件作用成，使得所述第一形状配合元件(43)和所述第二形状配合元件(71)在第一负荷状态中经由所述弹性的减振元件(51)沿着至少一个空间方向彼此减振，然而在相对于所述第一负荷状态提高的第二负荷状态中彼此贴靠。以这种方式提供一种驱动设备，所述驱动设备可尤其简单地安装并且能够在运行时具有有利的运行性能。
-
公开(公告)号：CN109661498B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201780054125.4
申请日：2017-09-05
Applicant: 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
IPC: E05F11/48 , E05F15/689 , E05F15/697 , E05F11/38
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆部件、尤其窗升降器的调节装置的驱动设备(1)，其包括：承载元件(4)，所述承载元件具有开口(41)；绳鼓轮(3)，所述绳鼓轮的部段(31)插入到承载元件(4)的开口(41)中，使得部段(31)至少部分地延伸穿过开口(41)；和设置在承载元件(4)的第一侧上的绳输出壳体(2)，所述绳输出壳体具有将绳鼓轮(3)围绕转动轴线(D)可转动地在承载元件(4)的第一侧上支承的支承元件(22)。在此提出，在绳鼓轮(3)的部段(31)上设置有至少一个相对于转动轴线(D)径向地从部段(31)突出的支撑元件(32)，所述支撑元件径向地跨接在承载元件(4)的包围承载元件(4)的开口(41)的边缘上的配合支撑件(46)，使得配合支撑件(46)阻止绳鼓轮(3)穿过承载元件(4)的开口(41)的穿过运动。以所述方式，提供一种驱动设备，所述驱动设备可尤其简单地安装并且能够在运行中具有有益的运行性能。
-
公开(公告)号：CN109661499B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201780054100.4
申请日：2017-09-05
Applicant: 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
IPC: E05F15/689 , E05F11/48
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆部件、尤其窗升降器的调节装置的驱动设备(1)，其包括：承载元件(4)、绳鼓轮(3)和可设置在承载元件(4)上的绳输出壳体(2)，所述绳输出壳体将绳鼓轮(3)围绕转动轴线(D)可转动地支承并且可借助至少一个壳体部段(21)安置到承载元件(4)上。马达单元(8)用于电动地驱动绳鼓轮(3)。附加地提出，承载元件(4)具有贴靠结构(450)，所述贴靠结构具有多个并排排列的、彼此交替地设置的隆起部(451)和凹陷部(452)，并且绳输出壳体(2)的至少一个壳体部段(21)能够借助底部部段(210)安置到贴靠结构(450)上。以所述方式，提供一种驱动设备，所述驱动设备尤其可简单地安装并且能够在运行中具有有益的运行性能。
-
公开(公告)号：CN109690006A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780054131.X
申请日：2017-09-05
Applicant: 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
IPC: E05F11/48 , E05F15/697
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆部件、尤其窗升降器的调节装置的驱动设备(1)，其包括：承载元件(4)；绳鼓轮(3)；和可设置在承载元件(4)的第一侧上的绳输出壳体(2)，所述绳输出壳体具有第一支承元件(22)，用于围绕第一转动轴线可转动地支承绳鼓轮(3)；可通过马达单元(8)驱动的驱动轮(7)；和在承载元件(4)的背离第一侧的第二侧上设置的驱动器壳体(7)，所述驱动器壳体具有第二支承元件(72)，用于围绕第二转动轴线可转动地支承驱动轮(6)。在此提出，绳输出壳体(2)和驱动器壳体(7)经由在第一支承元件(22)和第二支承元件(72)之间作用的固定元件(9)彼此固定。以所述方式提供一种驱动设备，所述驱动设备可简单地安装并且能够在运行时具有有益的运行性能。
-
公开(公告)号：CN109661499A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201780054100.4
申请日：2017-09-05
Applicant: 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
IPC: E05F15/689 , E05F11/48
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆部件、尤其窗升降器的调节装置的驱动设备(1)，其包括：承载元件(4)、绳鼓轮(3)和可设置在承载元件(4)上的绳输出壳体(2)，所述绳输出壳体将绳鼓轮(3)围绕转动轴线(D)可转动地支承并且可借助至少一个壳体部段(21)安置到承载元件(4)上。马达单元(8)用于电动地驱动绳鼓轮(3)。附加地提出，承载元件(4)具有贴靠结构(450)，所述贴靠结构具有多个并排排列的、彼此交替地设置的隆起部(451)和凹陷部(452)，并且绳输出壳体(2)的至少一个壳体部段(21)能够借助底部部段(210)安置到贴靠结构(450)上。以所述方式，提供一种驱动设备，所述驱动设备尤其可简单地安装并且能够在运行中具有有益的运行性能。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.042 seconds)
