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公开(公告)号:CN102656372B
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201080047935.5
申请日:2010-07-06
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F15B1/024 , E02F9/2095 , E02F9/2217 , E02F9/2235 , E02F9/2289 , E02F9/2296 , F15B2211/20515 , F15B2211/20546 , F15B2211/20561 , F15B2211/212 , F15B2211/27 , F15B2211/30515 , F15B2211/625 , F15B2211/6306 , F15B2211/633 , F15B2211/785 , F15B2211/88
Abstract: 本发明提供油压控制装置(2),具备:与主油路(301b)连接的蓄能器(70);从主油路(301b)向蓄能器(70)分叉的蓄压用油路(701);具有输入端口(361)、优先端口(362)及旁通端口(363),在蓄压用油路(701)上配置有输入端口(361)和优先端口(362),旁通端口(363)与主油路(301c)连接,并配置为当蓄能器(70)蓄压时,在流入到输入端口(361)的压力油中,使预先设定的所述蓄能器(70)的蓄压用流量份的压力油通过优先端口(362)流出,使从该流入的压力油的流量中减去该蓄压用流量的剩余流量份的压力油通过旁通端口(363)流出的顺序阀(36)。
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公开(公告)号:CN102656372A
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201080047935.5
申请日:2010-07-06
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F15B1/024 , E02F9/2095 , E02F9/2217 , E02F9/2235 , E02F9/2289 , E02F9/2296 , F15B2211/20515 , F15B2211/20546 , F15B2211/20561 , F15B2211/212 , F15B2211/27 , F15B2211/30515 , F15B2211/625 , F15B2211/6306 , F15B2211/633 , F15B2211/785 , F15B2211/88
Abstract: 本发明提供油压控制装置(2),具备:与主油路(301b)连接的蓄能器(70);从主油路(301b)向蓄能器(70)分叉的蓄压用油路(701);具有输入端口(361)、优先端口(362)及旁通端口(363),在蓄压用油路(701)上配置有输入端口(361)和优先端口(362),旁通端口(363)与主油路(301c)连接,并配置为当蓄能器(70)蓄压时,在流入到输入端口(361)的压力油中,使预先设定的所述蓄能器(70)的蓄压用流量份的压力油通过优先端口(362)流出,使从该流入的压力油的流量中减去该蓄压用流量的剩余流量份的压力油通过旁通端口(363)流出的顺序阀(36)。
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