垃圾转运站的换箱装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110877796B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN201911122232.3

    申请日:2019-11-15

    IPC分类号: B65F9/00

    摘要: 本发明公开了一种垃圾转运站的换箱装置,涉及转运机械设备技术领域;采用内嵌矩形框架式的举升横移装置,对垃圾箱体进行等待和压缩两个工位的转运,举升横移装置设置在有限位结构地坑内的轨道上,并采用液压马达直接驱动滚轮,举升横移装置包括横移架体、举升架体和液压举升系统,通过液压油缸垂直顶升举升架体,横移架体与举升架体设置有可调节式滑块;通过以上结构,提高了设备的承载能力,减小了变形,采用油缸垂直顶升的方式无多余动作和机构,降低了故障发生的概率,并充分利用了油缸的推力、节省了能耗;解决了现有技术换箱装置运动不平稳、定位不准确、可靠性差、操作复杂的问题。

    垃圾转运站的换箱装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110877796A

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201911122232.3

    申请日:2019-11-15

    IPC分类号: B65F9/00

    摘要: 本发明公开了一种垃圾转运站的换箱装置,涉及转运机械设备技术领域;采用内嵌矩形框架式的举升横移装置,对垃圾箱体进行等待和压缩两个工位的转运,举升横移装置设置在有限位结构地坑内的轨道上,并采用液压马达直接驱动滚轮,举升横移装置包括横移架体、举升架体和液压举升系统,通过液压油缸垂直顶升举升架体,横移架体与举升架体设置有可调节式滑块;通过以上结构,提高了设备的承载能力,减小了变形,采用油缸垂直顶升的方式无多余动作和机构,降低了故障发生的概率,并充分利用了油缸的推力、节省了能耗;解决了现有技术换箱装置运动不平稳、定位不准确、可靠性差、操作复杂的问题。

    一种齿轮侧隙调整结构及其调整方法

    公开(公告)号:CN112081906A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202010851713.4

    申请日:2020-08-21

    IPC分类号: F16H57/12

    摘要: 本发明一种齿轮侧隙调整结构及其调整方法,属于齿轮侧隙调整结构及其调整方法技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种齿轮侧隙调整结构的改进;解决上述技术问题采用的技术方案为:包括平台,所述平台上设置有回转支承安装孔和调整法兰安装孔,所述回转支承安装孔上固定连接有回转支承,所述调整法兰安装孔上固定连接有调整法兰,所述回转支承与平台之间设置有过渡法兰,所述调整法兰的下方固定连接有马达和减速机,所述调整法兰上设置有小齿轮,所述小齿轮的中心与调整法兰的中心不重合,所述小齿轮与回转支承啮合,所述小齿轮的花键固定在减速机的轴端,所述调整法兰上设置有缺口;本发明应用于工程车辆齿轮侧隙调整。

    一种齿轮侧隙调整结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212564344U

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202021766326.2

    申请日:2020-08-21

    IPC分类号: F16H57/12

    摘要: 本实用新型一种齿轮侧隙调整结构,属于齿轮侧隙调整结构技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种齿轮侧隙调整结构的改进;解决上述技术问题采用的技术方案为:包括平台,所述平台上设置有回转支承安装孔和调整法兰安装孔,所述回转支承安装孔上固定连接有回转支承,所述调整法兰安装孔上固定连接有调整法兰,所述回转支承与平台之间设置有过渡法兰,所述调整法兰的下方固定连接有马达和减速机,所述调整法兰上设置有小齿轮,所述小齿轮的中心与调整法兰的中心不重合,所述小齿轮与回转支承啮合,所述小齿轮的花键固定在减速机的轴端,所述调整法兰上设置有缺口;本实用新型应用于工程车辆齿轮侧隙调整。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种垃圾转运站的换箱装置

    公开(公告)号:CN211544757U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201921977824.9

    申请日:2019-11-15

    IPC分类号: B65F9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种垃圾转运站的换箱装置,涉及转运机械设备技术领域;采用内嵌矩形框架式的举升横移装置,对垃圾箱体进行等待和压缩两个工位的转运,举升横移装置设置在有限位结构地坑内的轨道上,并采用液压马达直接驱动滚轮,举升横移装置包括横移架体、举升架体和液压举升系统,通过液压油缸垂直顶升举升架体,横移架体与举升架体设置有可调节式滑块;通过以上结构,提高了设备的承载能力,减小了变形,采用油缸垂直顶升的方式无多余动作和机构,降低了故障发生的概率,并充分利用了油缸的推力、节省了能耗;解决了现有技术换箱装置运动不平稳、定位不准确、可靠性差、操作复杂的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利