可周转使用的土建施工工地内承载重车的临时路面

    公开(公告)号:CN112663429A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202110105470.4

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种可周转使用的土建施工工地内承载重车的临时路面,解决了现有施工工地内重车承载临时路面拆除所产生的建筑垃圾体量较大和路面构筑及拆除加大了施工成本的问题。本发明只需首次在施工现场现浇构筑模块化拼接路面板块,该板块所形成的重车承载路面在首次使用完成后,可逐块分解吊起,运输至下一个施工现场,拼接出新的重车承载路面,可多次周转重复使用,实现了一次投资,多次使用,既降低了施工现场的施工成本,又克服了建筑垃圾难以处理的缺陷。本发明实现了临时路面的周转重复利用,即节约了施工成本,又解决了临时路面拆除后的处理难题。

    可调控墙体浇筑厚度的外墙模板对拉螺栓及其安拆方法

    公开(公告)号:CN109853953A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910088819.0

    申请日:2019-01-30

    Abstract: 本发明公开了一种可调控墙体浇筑厚度的外墙模板对拉螺栓及其安拆方法,解决了外墙模板对拉螺栓重复利用率低和封堵二次切除螺栓头部的孔洞工作量的的问题。对拉螺栓预埋中心段螺杆(2)设置在预浇筑外墙墙体(1)中,在对拉螺栓预埋中心段螺杆的左端螺接有左侧圆锥体状外形螺母(4),在对拉螺栓预埋中心段螺杆的右端螺接有右侧圆锥体状外形螺母(5),对拉螺栓预埋中心段螺杆(2)的中点处设置的止水挡片(3)设置在预浇筑外墙墙体(1)的中心轴线上,左侧圆锥体状外形螺母(4)的大头外侧端面与右侧圆锥体状外形螺母(5)的大头外侧端面之间距离等于预浇筑外墙墙体的厚度。节省了在两侧模板之间所使用的定位钢筋,操作方便。

    现浇混凝土超长台阶梯段立面模板支设体系

    公开(公告)号:CN112663955A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202110106203.9

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种现浇混凝土超长台阶梯段立面模板支设体系,解决了梯段立面模板在混凝土浇筑中易发生变形和准确定位困难的问题。在看台混凝土浇筑底模板(2)上,设置有台阶梯段立面模板固定立筋插接孔(3),在台阶梯段立面模板固定立筋插接孔(3)中,插接有台阶梯段立面模板固定立筋(4),台阶梯段立面模板固定立筋(4)与“几”字形支架(7)焊接连接在一起,在台阶梯段立面模板固定立筋(4)的上部,连接有台阶梯段立面模板(8),在台阶梯段立面模板(8)上方的台阶梯段立面模板固定立筋(4)上,连接有顶部斜撑钢管(9)。本发明的台阶梯段立面模板的定位准确,支设和固定简便。

    现浇混凝土超长台阶梯段立面模板支设方法

    公开(公告)号:CN112663954A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202110106202.4

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种现浇混凝土超长台阶梯段立面模板支设方法,解决了梯段立面模板在混凝土浇筑中易发生变形和准确定位困难的问题。在看台混凝土浇筑底模板(2)上,设置有台阶梯段立面模板固定立筋插接孔(3),在台阶梯段立面模板固定立筋插接孔(3)中,插接有台阶梯段立面模板固定立筋(4),台阶梯段立面模板固定立筋(4)与“几”字形支架(7)焊接连接在一起,在台阶梯段立面模板固定立筋(4)的上部,连接有台阶梯段立面模板(8),在台阶梯段立面模板(8)上方的台阶梯段立面模板固定立筋(4)上,连接有顶部斜撑钢管(9)。本发明的台阶梯段立面模板的定位准确,支设和固定简便。

    多梯段楼梯模板支撑体系中的支撑立管的支设方法

    公开(公告)号:CN112663953A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202110105469.1

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种多梯段楼梯模板支撑体系中的支撑立管的支设方法,解决了多梯段楼梯拆模时需要将第三梯段和第四梯段的支撑钢管立杆底部切割掉,造成了材料浪费和影响其重复使用的问题。在第一梯段底模板(1)的顶端面上设置有多层复合模板支撑块(2),在多层复合模板支撑块(2)上设置有“土”字形钢筋支架(3),在“土”字形钢筋支架(3)的顶端出头立柱上,插接有第三梯段模板支撑体系的管状支撑立杆(4),在第三梯段模板支撑体系的管状支撑立杆(4)的顶端设置有可调节顶丝(5),在可调节顶丝(5)的上端顶接有木楞(6),在木楞(6)上设置有第三梯段底模板(7)。本发明安装拆除方便,省工省力。

    现浇混凝土超长台阶梯段立面模板支设方法

    公开(公告)号:CN112663954B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202110106202.4

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种现浇混凝土超长台阶梯段立面模板支设方法,解决了梯段立面模板在混凝土浇筑中易发生变形和准确定位困难的问题。在看台混凝土浇筑底模板(2)上,设置有台阶梯段立面模板固定立筋插接孔(3),在台阶梯段立面模板固定立筋插接孔(3)中,插接有台阶梯段立面模板固定立筋(4),台阶梯段立面模板固定立筋(4)与“几”字形支架(7)焊接连接在一起,在台阶梯段立面模板固定立筋(4)的上部,连接有台阶梯段立面模板(8),在台阶梯段立面模板(8)上方的台阶梯段立面模板固定立筋(4)上,连接有顶部斜撑钢管(9)。本发明的台阶梯段立面模板的定位准确,支设和固定简便。

    多梯段楼梯模板支撑体系中的支撑立管结构

    公开(公告)号:CN112663956A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202110106205.8

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种多梯段楼梯模板支撑体系中的支撑立管结构,解决了多梯段楼梯拆模时需要将第三梯段和第四梯段的支撑钢管立杆底部切割掉,造成了材料浪费和影响其重复使用的问题。在第一梯段底模板(1)的顶端面上设置有多层复合模板支撑块(2),在多层复合模板支撑块(2)上设置有“土”字形钢筋支架(3),在“土”字形钢筋支架(3)的顶端出头立柱上,插接有第三梯段模板支撑体系的管状支撑立杆(4),在第三梯段模板支撑体系的管状支撑立杆(4)的顶端设置有可调节顶丝(5),在可调节顶丝(5)的上端顶接有木楞(6),在木楞(6)上设置有第三梯段底模板(7)。本发明安装拆除方便,省工省力。

    土建施工工地内可周转使用的承载重车路面的构筑方法

    公开(公告)号:CN112695585A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202110106211.3

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种土建施工工地内可周转使用的承载重车路面的构筑方法,解决了现有施工工地内重车承载临时路面拆除所产生的建筑垃圾体量较大和路面构筑及拆除加大了施工成本的问题。本发明只需首次在施工现场现浇构筑模块化拼接路面板块,该板块所形成的重车承载路面在首次使用完成后,可逐块分解吊起,运输至下一个施工现场,拼接出新的重车承载路面,可多次周转重复使用,实现了一次投资,多次使用,既降低了施工现场的施工成本,又克服了建筑垃圾难以处理的缺陷。本发明实现了临时路面的周转重复利用,即节约了施工成本,又解决了临时路面拆除后的处理难题。

    可周转使用的土建施工工地内承载重车的临时路面

    公开(公告)号:CN214831616U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202120215733.2

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种可周转使用的土建施工工地内承载重车的临时路面,解决了现有施工工地内重车承载临时路面拆除所产生的建筑垃圾体量较大和路面构筑及拆除加大了施工成本的问题。本发明只需首次在施工现场现浇构筑模块化拼接路面板块,该板块所形成的重车承载路面在首次使用完成后,可逐块分解吊起,运输至下一个施工现场,拼接出新的重车承载路面,可多次周转重复使用,实现了一次投资,多次使用,既降低了施工现场的施工成本,又克服了建筑垃圾难以处理的缺陷。本发明实现了临时路面的周转重复利用,即节约了施工成本,又解决了临时路面拆除后的处理难题。

    多梯段楼梯模板支撑体系中的支撑立管结构

    公开(公告)号:CN214834781U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202120215710.1

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种多梯段楼梯模板支撑体系中的支撑立管结构,解决了多梯段楼梯拆模时需要将第三梯段和第四梯段的支撑钢管立杆底部切割掉,造成了材料浪费和影响其重复使用的问题。在第一梯段底模板(1)的顶端面上设置有多层复合模板支撑块(2),在多层复合模板支撑块(2)上设置有“土”字形钢筋支架(3),在“土”字形钢筋支架(3)的顶端出头立柱上,插接有第三梯段模板支撑体系的管状支撑立杆(4),在第三梯段模板支撑体系的管状支撑立杆(4)的顶端设置有可调节顶丝(5),在可调节顶丝(5)的上端顶接有木楞(6),在木楞(6)上设置有第三梯段底模板(7)。本发明安装拆除方便,省工省力。

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