一种降低烧结机边缘效应的台车栏板

    公开(公告)号:CN105258509A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510856137.1

    申请日:2015-11-30

    Abstract: 本发明涉及一种降低烧结机边缘效应的台车栏板,包括左侧栏板、右侧栏板;左侧栏板与右侧栏板并排连接成一整体;其中,左侧栏板成板状,其横截面整体上呈梯形,上沿窄、下沿宽;在上沿内侧设置有多道截面为三角形的第一条纹;在左侧栏板右侧的栏板结合面上开有第一螺栓孔;在左侧栏板的右侧端部有凸起;左侧栏板的底部有第一台阶;右侧栏板成板状,其横截面整体上呈梯形,上沿窄、下沿宽;右侧栏板上沿内侧设置有多道截面为三角形的第二条纹;在右侧栏板左侧的栏板结合面上开有第二螺栓孔;在所述右侧栏板的左侧端部有凹进,该凹进与左侧栏板上的凸起一起形成子母扣;所述右侧栏板的底部有第二台阶。

    一种降低烧结机边缘效应的台车栏板

    公开(公告)号:CN205245794U

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201520977848.X

    申请日:2015-11-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种降低烧结机边缘效应的台车栏板,包括左侧栏板、右侧栏板;左侧栏板与右侧栏板并排连接成一整体;其中,左侧栏板成板状,其横截面整体上呈梯形,上沿窄、下沿宽;在上沿内侧设置有多道截面为三角形的第一条纹;在左侧栏板右侧的栏板结合面上开有第一螺栓孔;在左侧栏板的右侧端部有凸起;左侧栏板的底部有第一台阶;右侧栏板成板状,其横截面整体上呈梯形,上沿窄、下沿宽;右侧栏板上沿内侧设置有多道截面为三角形的第二条纹;在右侧栏板左侧的栏板结合面上开有第二螺栓孔;在所述右侧栏板的左侧端部有凹进,该凹进与左侧栏板上的凸起一起形成子母扣;所述右侧栏板的底部有第二台阶。

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