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公开(公告)号:CN111379203B
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202010326846.X
申请日:2020-04-23
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通规划设计院有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明涉及路基拓宽技术领域,尤其涉及土工格栅加筋与膜袋注浆联合降沉装置及降沉方法与应用。所述装置包括:注浆管外表面包裹外管,且注浆管的至少一端露在外管外,注浆管的侧壁上开设有贯穿注浆管侧壁的通孔,且该通孔位于注浆管露在外管外的一端上;丝杠穿过所述通孔后与注浆管固定;丝杠的每个端部均连接一个连接件;膜袋固定在注浆管的另一端;第一夹具和第二夹具分别用于加紧在土工格栅上;连接件的另一端和第一夹具/第二夹具固定在一起。本发明的技术方案能够更好地发挥土工格栅加筋的作用,为拓宽道路时土工格栅的运用提供一个合理的锚固端以发挥其抗拉能力,再通过与膜袋注浆的联合作用,能够有效缓解路基沉降的问题。
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公开(公告)号:CN111379203A
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN202010326846.X
申请日:2020-04-23
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通规划设计院有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明涉及路基拓宽技术领域,尤其涉及土工格栅加筋与膜袋注浆联合降沉装置及降沉方法与应用。所述装置包括:注浆管外表面包裹外管,且注浆管的至少一端露在外管外,注浆管的侧壁上开设有贯穿注浆管侧壁的通孔,且该通孔位于注浆管露在外管外的一端上;丝杠穿过所述通孔后与注浆管固定;丝杠的每个端部均连接一个连接件;膜袋固定在注浆管的另一端;第一夹具和第二夹具分别用于加紧在土工格栅上;连接件的另一端和第一夹具/第二夹具固定在一起。本发明的技术方案能够更好地发挥土工格栅加筋的作用,为拓宽道路时土工格栅的运用提供一个合理的锚固端以发挥其抗拉能力,再通过与膜袋注浆的联合作用,能够有效缓解路基沉降的问题。
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公开(公告)号:CN212742067U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202021309574.4
申请日:2020-07-06
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于路堤急流槽基础和底部消能的预制组件,包括依次邻接设置的第一基础块、第二基础块、消能块、端部块,第一基础块顶部开设第一流水槽,第二基础块顶部开设第二流水槽,消能块顶部开设第三流水槽,端部块顶部开设第四流水槽,第一流水槽、第二流水槽、第三流水槽、第四流水槽依次连通;所述第三流水槽内设置消能阻块,消能阻块顶部低于消能块的顶部。
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